254 TKF1b Praam Ahelaid laev Hiiumaa Saaremaa E.Väljal 1990

1/1

254 TKF1b Praam Ahelaid laev Hiiumaa Saaremaa E.Väljal 1990

Item ID: 253163194 Item condition: Used Delivery time: 10 days

Auction is ended or not active

Item back on sale

Go to new item

Auction is ended or not active

Item back on sale

Go to new item
Final price: 2.00 EUR
Extending closure: 5 minutes
Starting time: Mon 01.06.2026 19:00:00
Closing time: Mon 08.06.2026 19:00:00
Last bidder:
Tartu, Tartumaa, Eesti
1
User since 2012
2708 successful sales
100% reliable seller
Usually posts in 3 days
Buyer Protection free on every purchase
  • Secured payments
  • Authenticated sellers
  • Fast support
  • Favorable transport
Item condition: Used
Location: Tartu, Tartumaa, Eesti
Quantity: 1
Delivery time: 10 days
Shipping/Delivery:
Omniva (XS)
DPD Pickup locker/parcel shop (XS)
Standard letter
Registered letter
Pickup:
Agreement with seller: Abi
Payment: by bank transfer, in cash, by deposit transfer, by transfer from Osta.ee e-account
Seller: Tartlane67100%positive feedback View other items of the seller

Ahelaid oli endine Eesti Merelaevanduse ja seejärel Saaremaa Laevakompanii parvlaev, mis ehitati 1986. aastal Riia Laevatehases. Riia Laevatehas ehitas Eesti Merelaevandusele kokku neli Laid-tüüpi jääklassiga parvlaeva. Ahelaid sai nime Väinameres asuva Ahelaiu järgi.

Laev ehitati Riias 1986. aastal ning nagu sageli Nõukogude ajal, oli laeval ka ülesanne sõja puhuks, mil see pidi olema võimeline armee jaoks tanke vedama. Sellest seeriast ehitas Riia Laevatehas Eesti Merelaevandusele ka parvlaevad Vohilaid (1983), Harilaid (1985) ja Kõrgelaid (1987). Ahelaid sõitis Rohuküla-Heltermaa, mõnikord ka Rohuküla-Sviby liinil.

Saaremaa Laevakompanii müüs Ahelaiu mais 1999 Kanadasse Newfoundlandi ja Labradori provintsi. Seal kandis Ahelaid ajutiselt nime Hull 100. Seejärel sai laev nimeks Nonia.[1]

Laeva remont ja kaasajastamine nõudis Kanada riigilt väga suuri kulutusi. Kui laeva ostuhind oli 1999. aastal 1,2 miljonit Kanada dollarit, siis remondikuludega koos kujunes laeva hinnaks ligi 19 miljonit Kanada dollarit. Veebruaris 2013 otsustas provintsivalitsus Noniast loobuda, sest selle edasise uuendamise ja terviseohtliku asbesti eemaldamise kulud oleksid olnud liiga suured.[2]

Detsembris 2013 müüdi laev 76 222 dollari eest vanarauaks.[3] Ostja teatas kavatsusest laev 2014. aasta jooksul lammutada.[4] Tegelikult lammutati vaid laeva peatekist kõrgemal asuv tekiehitis, ülejäänud laevast sai tööplatvorm.

 

Lisainfo ja seisukord piltidel näha, eriti kui pilt suuremalt ette võtta arvutis... üldjuhul asjad ise originaalis paremad, teravamad-kontrastsemad, kui ümberpildistusel...

 

 


Saatmine markidega kirjas edaspidi eritellimusel ehk siis tuleb e-kontoga eraldi ülekanne teha ... 2 papi vahel maksikirja tariifi järgi 3.10€ või tähitult 8.70€ ... 2cm paksune kuni 250 grammi, umbes 50 fotot-postkaarti sama saatekulu eest...
Unisend, Venipak, Cargobus, Smartposti jne ei kasuta erinevatel põhjustel ... Smartpost Soome-skandinaavia suunal võimalikud siiski, muus osas postiajaloo teemasid pikamalt igaühega arutama ei hakka :-) ... 
Sending abroad by maxi letter €8.50/10.30, registered maxi letter €11.70/13.50 ... sorry, no discussions about sending items in 5mm thick standard letter... 

Questions to seller

Only answered questions are visible to all users.
NB! If you share your contact details, Osta.ee cannot protect you from fraudsters.

  • No questions asked