Müüa EW aegne Eesti-Autoklubi embleem 1924

Arvatavasti oli numbrimärk A-2187 riigivanema Konstantin Pätsi kasutuses 30-ndate II poolel (sugulane Karl Martin oli Pätsi autojuht) ja alates 1940. aastast kuulus numbrimärk Eestis tuntud ettevõtjale ja Tallinna tubakavabriku "Kubana" omanikule Voldemar Leinbokile. 

Riigikantseleil ja Autoklubil ei olnud otsest seost, aga Konstantin Päts oli Eesti Autoklubi aupresident. 1930. aastate teisel poolel olid riigivanema/presidendi käsutuses olevad autod registris tavanumbritega, kuid ametlike ja pidulike sündmuste puhul kandsid ajutisi esindusnumbreid A-1 jne. Ka tollel ajal vahetasid autode numbrimärgid omanikke ja väga võimalik, et  peale seda kui Konstantin Päts juulis 1940 vangistati NKVD poolt ja Venemaale küüditati, sai numbrimärgi A-2187 omanikuks tööstur Voldemar Leinbok.

Pildil olev mees auto kõrval on Karl Martin ja foto on tehtud tavainimestele tänaseni suletud Riigikantselei garaazi ees aadressil Roheline Aas 11, Tallinn (punase noolega on tähistatud pildistamise suund alt üles).

Sugulane Karl Martin töötas Riigikantseleis esialgu motorist-mehaanikuna ja hiljem palgalise autojuhina. Arhiivist lisasin väljavõtte, mis kinnitab, et ta töötas Riigikantseleis motorist-mehhaanikute koosseisus 1935-1937 (edasi tõendeid ei ole, aga väidetavalt vist mõned aastad pikemalt). Autoklubi embleem oli Karl Martini asjade hulgas - seega võiks arvata, et ehk see kuulus kellelegi valitsuses, sest ise oli ta tavaline vaene inimene ja autot ei omanud. Juttude järgi oli ta olnud Konstantin Pätsi autojuht ja pärast Pätsi ära viimist töötanud isegi lühemat aega V.J.Tellingu autojuhina (tõendeid selle kohta ei ole).

Olen uurinud saadaolevad EAK klubiliikmete/autonumbrite aastaraamatud ja ainuke, kus see A-2187 kajastub (vt väljavõtet), on 1940 aasta ametlik EAK liikmete nimekiri (viide “Eesti Autoklubi liikmete nimekiri 1940” Trükikoda Roosileht & Ko, Tallinn VI 1940) ja numbrimärgi omanikuks on seal kirjas tööstur Voldemar Leinbok.

Kuna mitte kõikide aastate EAK nimekirjad ei ole kahjuks tänaseni säilinud ja väidetavalt on just 30-ndate II poole EAK liikmete nimekirjad sõja ajal hävinud, siis ei ole võimalik dokumentaalset tõestust leida, kellele märk enne 1940-ndat kuulus.

Eseme seisukord - kasutatud, palun vaata täpsemalt piltidelt

Soovitaks paki transporti vormistades valida paki kindlustamise variandi 1% väärtusest kuna ese on väärtuslik ja mina Omniva teenuste eest ei vastuta !!!