Вопросы продавцу

Вопросы без ответов публично отображаются в категории "Автомобили и мотоциклы".

• Pole minu asi, aga seadusi peaks täpsemalt lugema. On minulgi arvele võetud sõiduk mille tehase täismass on suurem, kui arvele võtmisel lubatud rgistrimass, sellistel tingimustel pean ma ise vastutama, et ei ületa registrimassi olgugi, et tehas lubab. Lühi näide; kastika või kaubiku täismass on 4 tonni kandevõime 1 tonni, registreisse saan 3499, siis ei tohi koormata sõidukit üle 501kg. Kui ülekaal avastatakse, siis saab nii ülekaalu eest, kui ka puuduva juhtimisõiguse eest riigilt -märgiga preemiat!

  Kui pole sinu asi siis ära eksita inimesi vale infoga. Autokaal + koorem = 3499kg legaalselt 1T Mitte legaalselt pane kasvoi 3t Bkat puksiire polegi olemas mis legaalselt mingi auto peale golf 3 ära veaks. Kõik on ülekaaluga. Kui huvi pole oksjonil osaleda siis palun mitte kirjutada ka. Tühimass 2460 kg Kandevõime 1039 kg Registrimass 3499 kg Tarkadeklubi ikka koos siin

• Arki võib helistada küll, sest seal võtab vasgu reeglina mingi lammas infotelefoni töötaja kes ei jaga ööd ega mütsi. See registrimassi järgi kategooriad muudeti ära euro direktiividega juba pea 10 aastat tagasi.

  Teie kõige targem

• See ju scäm. Vaja maksta teemaks mis on suurem kui see automaks ja rega. Lisaks vaja c kat lube ja see debiilne registrimass rikub ära veelnlisaks kandevõime.

  Lollem olla vist ei saa,palun mitte osaleda oksjonil.

• Tere, ma ei saa aru mis mõte on vaielda seaduse vastu - kopeerisin selle teksti seadusest ning üldse mitte paha mõttes vms. Seadus ütleb üheselt, et see on C1 kategooria auto, kuna täismass on üle 3500kg, jah koorma tohib panna vastavalt registrimassile ning mitte rohkem aga kõik nõuded on ikka vastavalt täismassile ning passis on samuti kirjas täismass. Kui sellega B kategooria lubadega sõita, siis võib lihtsalt trahvi saada, eks igaüks ise vaatab, et kas riskib. Mul oli ühe autoga sama jama, seepärast imestasingi, et kas tõesri seadus muutunud, mul oleks väga hea meel kui nii saaks teha nagu kirjeldasite aga kahjuks seadus on selline nagu on.

  Helistage mnt büroosse ja tehke asi selgeks endale,ega ma enda peast seda teksti ei võtnud 😁 Ümberkaalumine ja registreerimine tehtud see aasta.

• Vaatasin seadusest järgi, see pole vahepeal muutunud: § 93. Mootorsõidukite kategooriad (1) Mootorsõidukid ja autorongid jagunevad vastavalt juhtimisõigusele põhikategooriatesse ja alamkategooriatesse. 3) B – auto, mille lubatud täismass ei ületa 3500 kilogrammi 5) C – auto, mis ei kuulu D-kategooriasse ega D1-alamkategooriasse ja mille täismass on üle 3500 kilogrammi Ehk siis loeb ikka täismass, mitte registrimass.

  Härra seadus,siin on sulle midagi. Registrimass 3499 kg” tähendab Eestis järgmist: 📌 Registrimass = sõiduki lubatud täismass (MAM – Maximum Authorised Mass) See on maksimaalne mass, mida sõiduk tohib täis laadituna kaaluda. See sisaldab: auto tühimassi kütust juhti ja reisijaid kaupa / koormat lisavarustust Ehk: 3499 kg on suurim lubatud kaal, millega seda sõidukit tohib liikluses kasutada. Miks see oluline on? B-kategooria juhiloa puhul: B-load tohivad juhtida sõidukeid, mille registrimass on kuni 3500 kg. Seega 3499 kg = täpselt B-kategooria lubatud piirides. Kui auto registrimass oleks 3501 kg → vaja oleks C1 või C-kat.

• Kui täismass on 5200kg, siis väiksem registrimass ei muuda midagi. Kui on seadus vahepeal muutunud ning eksin, siis palun viidet. Seadus eristab ka N1 kategooria (kuni 3500kg) ning N2 kategooria (alates 3501kg kuni 7500kg vms, kuskilt igal juhul algab N3) ja see auto on N2 kategooria ehk üle 3500kg ning kõik nõuded vastavalt sellele. Kui saaks nii lihtsalt auto B kategooriaks, siis oleks ühe auto puhul ise ka seda teinud aga selleks vaja tootja poolt uut andmesilti (mida sellise kaaluvähendamise jaoks üldjuhul ei anta) ja siis täismass vähendatakse 3500kg peale.

  Palun ärge eksitage huvilisi ja tehke selgeks endale need asjad,helistage mnt büroosse ja küsige kas võite bkatiga sõita. Ei pea osalema oksjonil)

• Tere, seest ka mõni pilt

  Eще не отвечено

• Tere, vaatasin, et auto täismass on 5200kg ning registrimass 3499kg, aga loetakse ju täismassi järgi ning auto kategooria on ka N2 (mitte N1 nagu B kategooria autol). Automaksu ka kui ei ole, siis tegu ju täiesti C kategooria autoga, ainult kandevõime väike. Või on mingi seadus vahepeal muutunud vms?

  Tere! Tehasest ongi täismass 5200kg mis on ckat Aga hetkel peaks siiski lähtuma registrimassist ehk 3499kg.

• Ps! Topeltratta poritiivad saab ka kaasa.

5 7