Tere oksjoni huvilised,

Panen enampakkumisele 0.10€ alghinnaga ühe legendaarse ja kõige õigema maastikuauto läbi aegade, millel on ka teadatuntud väga kindel ja parim diiselmootor, mis kunagi üldse toodetud nendele autodele - Land Rover Defender 110 TD5 aastast 1999.

Land Rover Defender 110 on tuntud oma legendaarse vastupidavuse ja võimekuse poolest. Ülitugev konstruktsioon, auto ehitatud redelraamile mis on väga vastupidav ja väga kerge ka remontida. Võimas maastikusuutlikkus, lihtne hooldada jne. Läbi aegade on ka nende omaduste põhjal autot kasutatud mitmedes sõjavägedes, Aafrika mandril karmides oludes safaritel, džunglites jne. 

Mootoriks on kapoti all teadatuntud ja väga töökindel TD5 2.5 90kW diisel mootor. Teadaolevalt väga lihtne ja odav hooldada ning ülimalt vastupidav. Land Roveri enda loodud mootor (mitte ei ole BMW ega Fordi tehnika) ning millel on robustne alumiinium- ja malmblokk, mis talub hästi suuri koormusi. TD5 arendab täpselt õige pöördemondedi madalatel pööretel, mis sobib hästi maastikul roomamiseks või raskuste vedamiseks.

Auto ise tehniliselt heas seisukorras. Hoitud ja hooldatud ilusti ning, kõik mis kunagi tegemist on tahtnud, on ka ära tehtud. Tüüpilised pihustijuhtmed vahetatud, mis aja jooksul ära surevad. Enne oksjonile panemist paar kuud tagasi vahetatud filtrid ja õlid kõik. Teostatud ka siduri, hooratta, käigukasti peavõlli simmeri, turbo, starteri  ja roolivõimendipumba vahetus.

Auto seest ja väljast viisakas, ilus ja puhas. Ei ole räpane ega määrdunud ning ei haise. Kogu salong on saanud uuenduse ning kõva investeeringu. Esiistmed pärinevad uuema Defenderi pealt, mis on kordades mugavamad võrreldes originaalidega, sõidumugavus on hoopis teine. Uus lagi tehtud,tagumised istmed uue nahaga, lisaks nahatatud käetugi ja kõik uksepolstrid. Põrandakate kõik uus.Taastatud ja tehtud proffessioonaalide käe all ja väga palju maksma läinud. :) Lisatud eraldi autole salongi suur Android ekraan, et auto ilmele ja kasutusmugavusele veidi kaasa aitab ja kaasaegsemaks muudab. Olemas ka Webasto (kuiv, elektri pealt) - talvel väga suur pluss ja kütab salongi kiirelt soojaks. 

Kere seisukord on sellise aasta, vanuse ning nende vanade Land Roverite seisukorda arvesse võttes üldiselt hea. Raam korralik, põhjaalune näeb viisakas välja. Kaetud eraldi korrosiooni vastase tõrjega. Värvitoon autol ülimalt efektne ja lahe - Lamborghini Hermes Green 

Varustusest: 

- Salisbury tagasild, mis on tugevam ja vastupidavam, kui tavaline.

- Mangels veljed, uued, 16" 
- Kesklaegas (Cuby Box)
- Android multimeedia

- President raadiojaam

- Salongis LED valgustus
- Sportrool (võrreldes originaaliga kordades mugavam, väiksem ning kergem)
- Toonklaas
- Cooper Discoverer STT PRO rehvid 35"
- Vints Runva 12000lbs täiesti uus, 0 tõmmet teinud
- Tugevdatud esistange
- Salongi õhuvõtu "lumekate"
- Haakekonks
- LED tuled 
- Katusereelingud koos katuseboksiga

- Webasto

- Tõstesari 3"

Tuled ja viled kõik toimivad. Salongist lisavarustus kõik toimib. Ees õhuklapid, mis lahti käivad ja palavama ilmaga õhk ilusti läbi salongi käib. Lisavarustus kõik legaalne, lisatud LED tuled E-tähistega ning vastab seadustele. Tiival nö. "lumekate" mis lumisel / vihmasel perioodil kaitseb ventilaatori õhuvõttu. 

Autos on 9 istekohta - passis ka kirjas!

Kogu offroadi varustus autol uus ja korralik, polegi kordagi metsas käinud, ei uputamas ega ruunamas. 

Hetkel sõiduk seisab ning ootab uut omanikku. Oksjoni ajal autot ei kasutata!

Teadaolevalt võib esineda kerel jälgi kasutamisest ja vanadusest. Ega need ei ole tehasest tulles ka väga siledad. :) Esineb eakohast normaalset kulumist. Siin-seal esineb ligidalt otsides iluvigu, oksiidijälgi, auto suures osas alumiiniumist. Üldpildilt väga edev ning effektne masin, tumeroheline pärlmutter värv koos läikiv mustade detailidega annab stiilse koosluse. Kindlasti leiab vanale autole kohaselt norimiskohti, kõige kindlam on helistada ning tulla eripäradega tutvuma.