Toyota Prius / üv.08.2026 / 271000km
- ID товара: 242564170
- Поделиться
| Окончательная цена: | 930.00 EUR |
|---|---|
| Продление окончания: | 5 минут |
| Начало: | Вт 18.11.2025 20:00:00 |
| Окончание: | Вс 23.11.2025 20:07:59 |
| Просмотров: | 847 |
| Последний претендент: | netuee |
- Защищенные платежи
- Проверенные продавцы
- Быстрая поддержка клиентов
- Выгодный транспорт
| Состояние: | Использованный |
|---|---|
| Расположение: | Viimsi, Harjumaa, Eesti |
| Koл-во: | 1 |
| Транспорт: | Самовывоз |
| Оплата: | банковский перевод, наличными, депозитный платеж, оплата э-счетом Оsta.ee |
| Продавец: | Mung100%положительный отзыв Посмотреть другой товар |
| Марка: | Toyota | Модель: | Prius |
|---|---|---|---|
| Год: | 2005 | Тип автомобиля: | — |
| Тип кузова: | хетчбек | Топливо: | — |
| Коробка передач: | автомат | Привод: | передний привод |
| Мощность: | — | Объем двигателя: | — |
| Пробег: | 271000 | Цвет: | черный |
| Дверей: | — | Кондиционер: | Да |
| VIN номер: | JTDKB2... |
Oksjonil 12/2005a Toyota Prius.
- auto oli jäänud kasutuseta ja mõne aja seisnud, kuid käivitus abiga käima pannes sõitis äsja ~200km Tallinnasse kenasti ära (bensiini mootori peal). Nüüd käivitub omal jõul ehk laadis akut piisavalt (bensiinimootori käivitusaku).
- kuna tegemist on hübriidautoga, siis kes asjast midagi jagavad, neil paluks ise auto üle vaadata ja veenduda, mis on mis ja kas kõik sobib. Ise elektri/hübriidautodega kursis pole, seega siinkohal ei oska erilist infot jagada (ekraanil kuvavast infost on pildid). Hübriidakule väga ennast ei lülita (enne sõidu alustamist ei lülitanud üldse, kuid pärast pikemat maantesõitu ärkas n-ö veidi ellu, vahepeal sõitma hakates sõidab elektri pealt, aga pigem sõidab siiski bensiinimootori pealt, niipalju kui ise sellega nüüd sõita olen proovinud), hübriidaku vajab ühesõnaga ülevaatamist (olnud kunagi üks selline Prius ja sellel tuli vahetada osa aku blokke/kassette vms., siis hakkas korrektselt tööle)
NB! Autol süttisid armatuuris vea tuled (lisatud pildid) - kollane mootorituli, vsc ja mingi punane kolmnurk, vigade lugejaga andis veakoodi P01/01, vead ära kustutades sõidab veidi aega ilma tuledeta, kuid siis lähevad samad tuled uuesti põlema.
- kehtiv tehnoülevaatus kuni 08.2026
- läbisõit 271 000km, mis pole Priuse kohta palju (need müügis tihti läbisõitudega 350-400 000km+)
- Üldmulje viisakas (kui lähedalt otsida, siis kindlasti leiab n-ö. "aja märke" kerel - mõni rooste täpp, kriim, kraam)
- kõik tuled/klaasid terved.
- soojaks läheb kiirelt ja puhub salongi samuti kiirelt soojaks.
- vedrustus on vaikne, pidurid võtavad hästi, lamellrehvid on all. Võtmepulte on 2tk, key-less käivitus ja võtmeta sisenemine/väljumine toimivad.
- Toyotale omaselt vastupidav ja sellele mudelile omaselt ka ökonoomne.
✅️Omanikuvahetuse saab vormistada mugavalt internetis www.mnt.ee e-teeninduses (omanikuvahetuse kulu jääb uue omaniku kanda, kes ei taha kohe reg. tasu 190.- eur maksta, siis saab teha ka lihtsalt n-ö netis võõrandamise ja uus omanik saab valida ise, millal auto uuesti arvele läheb peale tasu maksmist ning ülevaatuse/kindlustuse vormistamist), aastamaks sellel masinal 50.- eur ja see on tasutud.
Tehnoülevaatus on kehtiv kuni 08.2026
Sõiduki põhiandmed
| Esmane registreerimine: | 29.12.2005 |
| Kategooria: | sõiduauto |
| Kere nimetus: | luukpära |
| Kere värvus: | must |
| Mootor: | 1497 cm³ |
| Mootori võimsus: | 57 kW / 35 kW |
| Kütus: | Mootoribensiin / Elekter |
| Käigukast: | CVT |
| Veoskeem: | esivedu |
| Esmane registreerimine: | 29.12.2005 |
| Eestis registreerimine: | 29.05.2012 |
| Registreeritud Eestis kasutatuna, päritoluriik Rootsi |
| Kategooria: | sõiduauto |
| Kategooria tähis: | M1 |
| Kere nimetus: | luukpära |
| Kere värvus: | must |
| Mootori võimsus: | 57 kW / 35 kW |
| Kütus: | Mootoribensiin / Elekter |
| Kütuse kombinatsioon: | Hübriidsõiduk |
| Katalüsaator: | Jah |
| Hübriidi tüüp: | Välise laadimisvõimaluseta hübriidsõiduk (NOVC-HEV) |
| Käigukast: | CVT |
✅️Auto asub Viimsis, kellel huvi ja küsimusi, siis palun helistada 5566.2764, Tänan.
Rohkem infot saab vaadata: https://eteenindus.mnt.ee/public/soidukTaustakontroll.jsf?lang=et
Head oksjonit:)
Tegemist on kasutatud sõiduki müügiga, mille juures võib esineda müüjale mitte teadaolevaid vigu/puudusi. Pakkujal on võimalik ennem pakkumise tegemist müüdava sõidukiga põhjalikult tutvuda, et olla kindel oma pakkumise tegemises. Kui pakkumine tehakse ilma eelneva tutvumiseta, siis võtab pakkuja ise teadlikult riski, et ostetav sõiduk ei pruugi vastata ootustele. Sõidukit ei ole defekteeritud ja see müüakse sellisena nagu see müügi hetkel on. Antud sõidukil puudub garantii ja see ei kuulu tagastamisele. Kui need tingimused ei sobi, siis palun antud oksjonil mitte osaleda.
Oksjoni võitja on oodatud võidetud sõidukile järgi tulema 5-päeva jooksul, kuid sõiduki eest tuleb tasuda HILJEMALT JÄRGMISE PÄEVA JOOKSUL pärast oksjoni lõppemist. Pakkumist tehes kinnitab pakkuja, et on kõigega tutvunud ning mõistab, et tegemist on finantskohustusega. Müüja võib: nõuda Parimalt pakkujalt leppetrahvi 20% ulatuses Parima pakkumise Hinnast, aga mitte vähem kui 265.- eurot, kui Parim pakkuja ei ole oma kontaktandmetel kättesaadav Parima pakkumise kehtivuse tähtaja jooksul või keeldub õigusvastaselt Müügilepingu sõlmimisest või täitmisest, sh Parima pakkumise Hinna maksmisest või Oksjonil müüdud asja vastuvõtmisest oksjoni lisainfos märgitud aja jooksul või muul moel Müügilepingu täitmisest, mille tulemusel Müüja jääb ilma Oksjoni tulemusel Parimale pakkujale asja müümisest loodetud hüvest.
Kui parim pakkuja ei tasu leppetrahvi, siis on parim pakkuja teadlik, et minu oksjonitel teostab järgnevat menetlust õigusabi teenuseid pakkuv ettevõte. Osta.ee keskkonnas on kõik kasutajad autenditud, seega nõue tuleb autenditud isikuandmete põhjal autenditud isikule, mille väljastab Osta.ee, kui asi jõuab kahjunõude menetlusjärku.
Parim pakkuja, kes ei vii tehingut lõpule kirjas olevate reeglite järgi, arvestab, et leppetrahvi ja kõikide kaasnevate kulude mitte tasumisel, pöördub õigusabi teenuseid pakkuv ettevõte kliendi (sõiduki müüja) loal harju maakohtusse, kus lepingut (juriidiliselt saab lugeda enampakkumisel osalemisel võidetud oksjonit eellepinguks) rikkunud osapool, hüvitab kõik tekkinud rahalised kahjud sõiduki müüjale, kui müüja jääb ilma oksjoni tulemusel parimale pakkujale asja müümisest loodetud hüvest. Minu oksjonil enampakkumist kinnitades, kinnitab pakkuja, et on kõigest aru saanud ning nõustub kogu informatsiooniga.
Вопросы продавцу
Вопросы без ответов публично отображаются в категории "Автомобили и мотоциклы".
Mis see trahvi summa mitte väljaostmise puhul tuleb, kuskil 400 EUR ?
Et kui kat originaal Tehase poolne juba 2200EUR i võit Taksojuhid kel lõigatud krattide poolt ja jäänud kaamerasse kasko poolt on seda saanud taastada Suvaline põleti koos programmeerimisega ei olnud eriti tõhus värk Kas seisab ikka Viimsis?
Ega rotid, hiired pole juhtmestiku kuskilt ära närinud. Oli kunagi selline asi. Maf ja filtri vahetus ei aitanud, sai uued kaablid vedada. Siis adaptatsiooniga läks tööle
Kes seda teab, see on ju hetkel pigem ennustamise valdkonda kuuluv tegevus. Arvestama peab et auto tahab remonti/tehnilist üle vaatamist, see mis seal häda on või ei ole selgub alles põhjalikumal uurimisel, mida saab uus omanik teha. Parimat
Palun tehke pilte kapotialuse mootori ümbrusest ja katalüsaatorist. See peletab asjatundjaid ja pakkuma jäävad harrastajad.
Tere, teen pildid ja lisan. Parimat
See P0101 viitab õhuvarustuse probleemile, õhukulu lugejast kuni katini välja.Kas kat on all ikka või kratid on selle maha saaginud ? Selle kat maksab sama palju kui see auto :)
Jah, katalüsaator on autol all, seda on kõik huvilised huvitaval kombel esimese asjana tuvastama tõtanud, heites auto kõrvale pikali maha.
Miks parim pakkuja minema ei viinud ? Mis seal häda on ,et juba 3x oksjonil ?
Tere, autodega tegeledes on tõesti kahjuks nii see asi, et sujuv müük ei ole alati garanteeritud. Auto on tehniline asi, millel kõiksugu tehnilisi lahendusi, mis siis kahjuks probleeme võivad põhjustada. Lisaks muud põhjused, mitte edukaks tehinguks nagu nt. esimene kord lõppes auto hinnaga 1620.- eur http://osta.ee/toyota-prius-uv-08-2026-271000km-241747574.html , kuid siis ostja veiderdas ja ei ostnud välja/maksis oksjoni kulud ja 20% lõpphinnast leppetrahvi. Teine kord lõppes auto hinnaga 1240.- eur https://www.osta.ee/toyota-prius-uv-08-2026-271000km-242036122.html , kuid autol süttisid autot üle andes need veateated, mis oksjonile kirja on pandud (veatuled, piltidel nähtavad), loomulikult sellisel juhul kuidagi viisi tehingut ostjale "suruma" ei hakka. Auto on seega nüüd uuesti oksjonil, vead kirja pandud, igaüks saab lisaks tulla vaadata/proovida jne, arvutit taha ühendada jne. Potensiaali usun et autol on veel kindlasti, kuid tahab saada remonti. Parimat