21XI TR19 Argentiina sõjalaev ARA Moreno RP 1915 augud fotol

21XI TR19 Argentiina sõjalaev ARA Moreno RP 1915 augud fotol

6 päeva 14 tundi L 27.06.2026 20:00:00
Eseme ID: 254012207 Seisukord: Kasutatud Tarneaeg: 10 päeva
Lõpuni aega:
6 päeva 14 tundi
Lõpuaeg: L 27.06.2026 20:00:00
Hetke hind: 6 EUR
Sinu pakkumine:

Maksa järgmisel kuul
6 ole esimene pakkuja
Sinu pakkumine:
Maksa järgmisel kuul
Pikenev lõpp: 5 minutit
Algusaeg: L 20.06.2026 20:00:00
Viimati pakkus:
Tartu, Tartumaa, Eesti
1
Kasutaja alates 2012
2739 edukat müüki aasta jooksul
100% usaldusväärne müüja
Postitab tavaliselt 2 päevaga
Ostukaitse igal ostul tasuta
  • Turvatud maksed
  • Autenditud müüjad
  • Kiire klienditugi
  • Soodne transport
Seisukord: Kasutatud
Asukoht: Tartu, Tartumaa, Eesti
Kogus: 1
Tarneaeg: 10 päeva
Transport:
Omniva: al. 2.47 EUR (XS)
DPD pakiautomaat: 2.47 EUR (XS)
Järeletulemisega:
Kokkuleppel müüjaga Abi
Maksmine: pangaülekandega, sularahas, deposiidikandega, Osta.ee e-konto ülekandega
Müüja: Tartlane67100%positiivset tagasisidet Vaata müüja teisi esemeid

https://en.wikipedia.org/wiki/ARA_Moreno

ARA Moreno[A] was a dreadnought battleship designed by the American Fore River Shipbuilding Company for the Argentine Navy (Armada de la República Argentina). Named after Mariano Moreno, a key member of the first independent government of Argentina, the First Assembly (Primera Junta), Moreno was the second dreadnought of the Rivadavia class, and the fourth built during the South American dreadnought race.

Argentina placed orders for Moreno and its only sister shipRivadavia , in reply to a Brazilian naval building program. During their construction, the two dreadnoughts were subject to numerous rumors involving Argentina selling the two battleships to a country engaged in the First World War, but these proved to be false. After Moreno was completed in March 1915, a series of engine problems occurred during the sea trials which delayed its delivery to Argentina to May 1915. The next decade saw the ship based in Puerto Belgrano as part of the Argentine Navy's First Division before sailing to the United States for an extensive refit in 1924 and 1925. During the 1930s the ship was occupied with diplomatic cruises to Brazil, Uruguay, and Europe until the Second World War broke out. During this time, Moreno was employed little as Argentina was neutral. Decommissioned in 1949, Moreno was scrapped in Japan beginning in 1957.

Väike seeria transpordist ... neid varemgi olnud ja tuleb veel mitmel erinevas liigis, alguses veesõidukid... nii sõjalaevu, kui kalapüügiga seotud, kaluritest maa peal ka lisaks...

 


NB! Markidega kirja 2.40 saatekulu enam ammu ei kehti, aga ma ei jõua seda muuta iga asja puhul eraldi ja Osta leht pakub seda võimalust ainult Omnivale ja DPDle kes ülepäeva oma saatekulu kõigi asjade puhul muuta saavad :-( ...  Saatmine markidega kirjas edaspidi eritellimusel ehk siis tuleb e-kontoga eraldi ülekanne teha ... 2 papi vahel maksikirja tariifi järgi 3.10€ või tähitult 8.70€ ... 2cm paksune kuni 250 grammi, umbes 50 fotot-postkaarti sama saatekulu eest...

Kui ei sobi, siis ärge minult ehk siit ärge ostke ... 

Unisend, Venipak, Cargobus, Smartposti jne ei kasuta erinevatel põhjustel ... Smartpost Soome-skandinaavia suunal võimalikud siiski, muus osas postiajaloo teemasid pikamalt igaühega arutama ei hakka :-) ... 
Sending abroad by maxi letter €8.50/10.30, registered maxi letter €11.70/13.50 ... sorry, no discussions about sending items in 5mm thick standard letter... 

Küsimused müüjale

Ainult vastatud küsimused on kõigile nähtavad.
NB! Oma kontaktandmete jagamise korral ei saa Osta.ee teid petturite eest kaitsta.

  • Ühtegi küsimust ei ole esitatud
6 ole esimene pakkuja
Sinu pakkumine:
Maksa järgmisel kuul