Audi A8 4,2 Quattro 2002a 116.000km!
- Eseme ID: 236451893
- Jaga
Audi A8 4,2 Quattro 2002a 116.000km!
| Lõpphind: | 2 800.00 EUR |
|---|---|
| Pikenev lõpp: | 5 minutit |
| Algusaeg: | P 27.07.2025 20:45:54 |
| Lõpuaeg: | P 03.08.2025 20:45:54 |
| Vaadatud: | 2378 |
| Viimati pakkus: | imps1 |
- Turvatud maksed
- Autenditud müüjad
- Kiire klienditugi
- Soodne transport
| Seisukord: | Kasutatud |
|---|---|
| Asukoht: | Tallinn, Harjumaa, Eesti |
| Kogus: | 1 |
| Transport: | Järeletulemisega: |
| Maksmine: | sularahas, deposiidikandega |
| Müüja: | paablo100%positiivset tagasisidet Vaata müüja teisi esemeid |
| Mark: | Audi | Mudel: | A8 |
|---|---|---|---|
| Aasta: | 2002 | Sõiduki tüüp: | — |
| Kere tüüp: | sedaan | Kütus: | bensiin |
| Käigukast: | automaat | Vedav sild: | nelivedu |
| Mootori võimsus: | 228 | Mootori töömaht: | 4200 |
| Odomeetri näit: | 116000 | Värv: | tumesinine |
| Uksi: | 4 | Kliimaseade: | Ei |
| VIN-kood: | WAUZZZ... |
Ilma piirhinnata Eestist uuena müüdud A8 mille läbisõit on 116.000km!
Sõidab väga hästi ja vaikselt.
Pakett solar klaasid,Bose sound,Laiendatud nahkpakett,tagaustel kardinad ja tagaaknal elektrikardin.
Ostsin selle auto minule kuuluva välisriigis registreeritud ettevõte nimele,ei ole autot veel riigist välja viinud ja autol on Eesti dokumendid.Mnt ametis saab uuesti arvele võtta kui tasuda registreerimistasu mis oli ca 550eur.Aastamaks oli ca 21 eur.
Viimasel ülevaatusel probleemiks olnud udutulede ja seisupiduri puudulikkus on tänaseks likvideeritud.
Auto reg märk 293BLP
Auto vin WAUZZZ4DZXN000138
Tegemist on kasutatud sõiduki müügiga, mille juures võib esineda müüjale mitte teadaolevaid vigu/puudusi. Pakkujal on võimalik ennem pakkumise tegemist müüdava sõidukiga põhjalikult tutvuda, et olla kindel oma pakkumise tegemises. Kui pakkumine tehakse ilma eelneva tutvumiseta, siis võtab pakkuja ise teadlikult riski, et ostetav sõiduk ei pruugi vastata ootustele. Sõidukit ei ole defekteeritud ja see müüakse sellisena nagu see müügi hetkel on.
Oksjoni võitja on oodatud võidetud sõidukile järgi tulema 5-päeva jooksul, kuid sõiduki eest tuleb tasuda HILJEMALT JÄRGMISE PÄEVA JOOKSUL pärast oksjoni lõppemist. Pakkumist tehes kinnitab pakkuja, et on kõigega tutvunud ning mõistab, et tegemist on finantskohustusega. Müüja võib: nõuda Parimalt pakkujalt leppetrahvi 20% ulatuses Parima pakkumise Hinnast, aga mitte vähem kui 265.- eurot, kui Parim pakkuja ei ole oma kontaktandmetel kättesaadav Parima pakkumise kehtivuse tähtaja jooksul või keeldub õigusvastaselt Müügilepingu sõlmimisest või täitmisest, sh Parima pakkumise Hinna maksmisest või Oksjonil müüdud asja vastuvõtmisest oksjoni lisainfos märgitud aja jooksul või muul moel Müügilepingu täitmisest, mille tulemusel Müüja jääb ilma Oksjoni tulemusel Parimale pakkujale asja müümisest loodetud hüvest. Tähtajaks maksmata leppetrahvi puhul pöördun Inkasso poole, kes leppetrahvi ja sellega kaasnevad kulud sisse nõuab (nõude vormistamine, viivised jms.), seega palun olla oma pakkumises täielikult kindel.
Enne pakkumise tegemist palun kindlasti tutvuda sõiduki seisukorraga ning olla oma pakkumises kindel. Sõiduk on soovituslik ENNE pakkumise tegemist üle vaadata, sest hilisemaid pretensioone EI ARVESTATA
Küsimused müüjale
Autod ja Mootorrattad kategoorias on vastamata küsimused avalikult nähtavad
https://vininfo.ee/r/723a6b
Tänan Teid raporti jagamise eest. Tegu on asjaliku infoga, millest selgub, et sõiduki tootmise aasta ja esmase registreerimise aasta ongi erinevad ning andmetega pole manipuleeritud ega "sahkerdatud". 🙂Auto müüdigi 2002 aastal uuena ja siis toimus ka esmane registreerimine. Ametlikes registrites (sh Maanteeamet, margiesindus) kontrollides on sõiduki eesmaane registreerimine ja läbisõit loogilised ja korrektsed. VININFO raportis toodud on ajutine ebakõla mis ei viita tegelikule kasutamisele, vaid on põhjustatud ekslikust sisestusest 2011a kuulutuses. On ebatõenäoline, et autoga sõideti viie kuuga 100 000 km (666km päevas). 10/2010: 48 000 km (TÜV), 03/2011: 148 000 km (kuulutus), 05/2012: 85 000 km (kuulutus), 07/2013: 90 000 km (TÜV)
Kõik klapib tegelikult. Auto on seisnud esinduse müügisaalis ning registreerimisel on tehnilisse passi kantud esmaregistreerimise kuupäev ja aasta, kuna passi ei märgita kunagi tootmisaastat. VIN-koodi 10. märk tähistab mudeliaastat. Täht "X" näitab, et tegemist on 1999. aasta mudeliga. VIN lõpus olev madal seerianumber 000138 viitab varajasele tootmisajale. Sõiduk on uuena Eestis registreeritud ja vastav kanne on olemas Maanteeameti andmebaasis, seega varsemalt ei saanud see kasutuses olla.
Mingi jama on jah! Nina on vana, armatur salongis on vana, käigu hoovastik on vana mudeli oma?
Ikkagi netiinfo järgi 1998a auto ja peale tugevat avariid taastatud ja kuidagi 2002 a omaks tehtud. Pole aus kaup niimoodi. Mingi probleem selle autoga on.
Mnt ametis on selgelt näha,et tegu on 2002a Eestis uuena müüdud sõidukiga. Tänan
Miks on vana mudeli ukselingid ja peeglid?
Tere,ei oska sellele küsimusele vastata.Ostsin auto täpselt sellisena nagu piltidel näha on.
On see 2002 auto või 1998? Mis selle suure avariiga oli?
Tere, auto on 2002aasta ja ei tea midagi suurema avarii kohta.Nendele küsimusstele saab vastuse mnt.ee lehelt ja lkf.ee lehelt.