Ferrari 641/2 Jean Alesi 27 1991 1/24 Burago F1
- Eseme ID: 253320689
- Jälgi eset
- Jaga
| Hetke hind: | 14 EUR |
|---|---|
| Sinu pakkumine: |
Seda eset saad osta ka siis, kui ei oma veel Osta.ee kontot
| Pikenev lõpp: | 5 minutit |
|---|---|
| Algusaeg: | N 04.06.2026 17:32:28 |
| Vaadatud: | 14 |
| Viimati pakkus: | — |
- Turvatud maksed
- Autenditud müüjad
- Kiire klienditugi
- Soodne transport
| Seisukord: | Kasutatud |
|---|---|
| Asukoht: | tallinn, Harjumaa, Eesti |
| Kogus: | 1 |
| Transport: |
SmartPOST: al. 2.64 EUR (XS)
Omniva: al. 2.47 EUR (XS)
DPD pakiautomaat: 1.41 EUR (XS)
Venipak: 1.15 EUR (XS)
Unisend: 1.18 EUR (XS)
Järeletulemisega: |
| Maksmine: | deposiidikandega, Osta.ee e-konto ülekandega |
| Müüja: | midaveel100%positiivset tagasisidet Vaata müüja teisi esemeid |
Ferrari 641 (tuntud ka kui Ferrari F1-90) oli Vormel 1 võidusõiduauto, millega Ferrari meeskond võistles 1990. aasta Vormel 1 maailmameistrivõistlustel.
Ferrari 641 oli ka esimene Vormel 1 auto, mis kasutas tõhusat veojõukontrollisüsteemi ja debüteeris 1990. aasta Portugali Grand Prix'l Estorilis; vähem kui kaks aastat enne seda, kui veojõukontrollisüsteem debüteeris lõpuks väga edukaks osutunud Williams FW14B-l.
Ferrari tehnikud istusid maha teisipäeval pärast Itaalia GP-d 11. septembril ja töötasid välja algelise veojõukontrollisüsteemi, mis debüteeris Portugalis vähem kui kaks nädalat hiljem. Süsteem oli suhteliselt lihtne ja arusaadav; see kasutas vaid tarkvara ja rattakiiruse andurit.

Küsimused müüjale
Ainult vastatud küsimused on kõigile nähtavad. NB! Oma kontaktandmete jagamise korral ei saa Osta.ee teid petturite eest kaitsta.