Heas korras Elektriauto BMW i3 125kw
- Eseme ID: 221236271
| Lõpphind: | 9 329.00 EUR |
|---|---|
| Pikenev lõpp: | 10 minutit |
| Algusaeg: | R 25.10.2024 10:00:00 |
| Lõpuaeg: | R 01.11.2024 10:42:42 |
| Viimati pakkus: | kob.70ne |
| Seisukord: | Kasutatud |
|---|---|
| Asukoht: | Tallinn, Harjumaa, Eesti |
| Kogus: | 1 |
| Tarneaeg: | 4 päeva |
| Maksmine: | sularahas, deposiidikandega |
| Müüja: | UPT22 — / 57 / Vaata müüja teisi esemeid |
| Mark: | BMW | Mudel: | I3 |
|---|---|---|---|
| Aasta: | 2017 | Sõiduki tüüp: | — |
| Kere tüüp: | luukpära | Kütus: | Elektri |
| Käigukast: | automaat | Vedav sild: | tagavedu |
| Mootori võimsus: | 125 | Mootori töömaht: | — |
| Odomeetri näit: | 198900 | Värv: | valge |
| Uksi: | — | Kliimaseade: | Ei |
| VIN-kood: | — |
Müüa BMW i3, väga heas seisukorras ja investeeringut ei vaja. Auto on hooldatud heaperemehelikult – hiljuti vahetatud BMW originaal 12V aku ,originaal läbilöögi puksid - ja amordi tolmukatted. Viimase hoolduse käigus oli vahetatud ka pidurivedelik ja salongifilter.
Harman Kardon helisüsteem
Tavaline BMW i3 varustus sisaldab 4-6 kõlarit sõltuvalt mudelist. Harman Kardon süsteemis on tavaliselt 12 kõlarit, mis on strateegiliselt paigutatud auto ümber, et pakkuda ühtlasemat ja ruumilisemat helikogemust.Harman Kardon süsteem pakub selgemat, dünaamilisemat ja täpsemat heli. See suudab paremini taasesitada madalaid sagedusi (bass), selgeid keskmisi ja kõrgeid toone. Harman Kardon süsteemil on spetsiaalne võimendi, mis tagab võimsama ja detailsema heli võrreldes tavapärase süsteemiga.
Akujahutus ja -soendus BMW i3 on suur eelsus. ( Ei esine kõigil BMW i3 mudelitel)
•Jahutus: Töötab peamiselt siis, kui aku temperatuur tõuseb liiga kõrgele, näiteks intensiivse sõidu või laadimise ajal, et vältida ülekuumenemist.
•Soojendus: Hakkab tööle madalatel temperatuuridel, et tagada aku optimaalne töövõimekus ja efektiivsem laadimine külma ilmaga.
Need süsteemid aitavad pikendada aku eluiga ja tagada sõiduki parema töövõime erinevates keskkonnatingimustes.
Varasemad mudelid (2013-2016): Aku jahutussüsteem oli olemas, kuid aku aktiivne soojendamine (eriti külma ilmaga) ei olnud alati nii tõhus või standardvarustuses kõigis varajastes mudelites.
2017a ja hilisemad mudelid: Termohaldussüsteem, mis sisaldab nii jahutust kui ka soojendust, muutus olulisemaks uuendatud akudega. Teise põlvkonna BMW i3 (alates 2017) sisaldab tihti täiustatud termohaldussüsteemi, mis hoiab aku temperatuuri optimaalsena, parandades seeläbi sõiduulatust ja aku tervist ka külmades oludes.
Sõiduulatus Suvel on ca 235 km ja talvel 170 km. Kuigi need vahemaad sõltuvad sõidustiilist ning rekupiratsiioni aste valitud funktsioonist. Ise olen kasutanud Comfort astet ehk kõige esimene/ madalam aste. Seega saab saavutada ka rohkelt sõiduulatust.
Eelmisel omanikul (Hollandis) on BMW esinduses vahetatud mõningaid aku elemente, mis tähendab, et aku seisukord on väga hea. Hetkel saab kodulaadijaga ( 220w) umbes 26,530 kWh ladida , mis tähendab, et aku degradeerumine on vaid umbes 10% nominaalist ( nominaal 29KWh / maximum 33KWh), mis on 7–8-aastase auto puhul minimaalne.
BMW i3 on ideaalne auto linnaeluks – väike, väga hea parkida (taga parkimisandurid) ja ülimalt säästlik. Kodus laadimine maksab 2–3 eurot täis aku, oleneb elektri paketist , kiirlaadimisjaamades umbes 9–10 eurot. Lisaks on autol väga hea LED valgustus, nii kaugtuled kui tavalised tuled, mis tagavad suurepärase nähtavuse igas olukorras.
Nuti äppiga saad vajadusel käivitada eelsooendust, endal oli proovitud isegi -29 kraadiga , ning töötas perfektselt. Pole vaja kraapida ega lund katuselt lükkama kuna 10 minutiga sulab suhteliselt kõik ära.
Auto on kiire ja dünaamiline 7 sekundit 100- ni, kuid väga väikeste ülalpidamiskuludega, mistõttu on see suurepärane valik ka tulevikus kasutamiseks.
Müügi põhjuseks on asjaolu, et olen soetanud suurema elektriauto, mistõttu jääb BMW i3 lihtsalt seisma.
Autoga kaasa uued Bosch kojamehed ja kaks tagumist M+S talverehvi mustriga 6-7mm
Avariivaba ajalugu: Auto on täielikult avariivaba, seda nii minu kui ka eelmise Hollandi omaniku kasutusajal. Avariivaba auto tähendab väiksemat ohtu, et õnnetus oleks kahjustanud elektrisüsteeme, sealhulgas akut ja laadimissüsteemi, mis on BMW i3 puhul väga olulised.
IKEAs ja T1 Keskuses Tasuta laadimine AC kaabliga. Kaasa saab kodu 220w laadja ning AC laadimis juhe. Autol on CCS2 ehk kiirlaadja port mis võimaldab laadida 25 minutiga al 5% kuni 80% akut .
Oksjoni võitja võib tulla võidetud sõidukile järgi 3 päeva jooksul, kuid sõiduki eest tuleb tasuda HILJEMALT JÄRGMISE PÄEVA JOOKSUL pärast oksjoni lõppemist! Kui seda ei tehta, läheb pretensioon oksjoni võitja kahjuks osta.ee meeskonnale ja järgneb leppetrahv 20% oksjonil kujunenud lõpphinnast (leppetrahvi mitte tasumisel läheb see kohtutäituri lahendada, kes trahvi sisse nõuab).
Ära palun paku, kui pole ostu soovis kindel!
NB! Enne pakkumise tegemist palun kindlasti tutvuda vara seisukorraga ning olla oma pakkumises kindel! Autol võib esineda vigu millest müüja pole teadlik. Auto on soovituslik ENNE pakkumise tegemist üle vaadata, sest hilisemaid pretensioone EI ARVESTATA! Pärast oksjoni lõppu proovisõite ei toimu ja pretensioone ei võta arvesse.
*** Oksjonil kehtivad Osta.ee reeglid ning kui oksjoni võitja võidetud eseme eest ei tasu ega tule järgi nagu üleval pool kirjas, tuleb oksjoni võitjale leppetrahv 20% eseme lõplikuks kujunenud hinnast (osta.ee reeglid).
Küsimused müüjale
Ainult vastatud küsimused on kõigile nähtavad. NB! Oma kontaktandmete jagamise korral ei saa Osta.ee teid petturite eest kaitsta.
Tere, Auto on 75kw mitte 125kw. See ikka suur vahe.
Tere BMW i3-l on passi kantud madalam võimsusnäitaja, kuna see viitab sageli püsivale nimivõimsusele, mitte maksimaalsele. Eestis (ja paljudes teistes riikides) on tava, et sõiduki võimsusena märgitakse passi nimivõimsus, mis on pidevalt kasutatav võimsus. Samas on i3 tegelik tippvõimsus 125 kW – see on võimsus, mida auto suudab lühiajaliselt välja anda. BMW i3 elektrimootori puhul tähendab see, et kuigi 75 kW on stabiilne töövõimsus, suudab see lühiajaliselt anda rohkem energiat (125 kW), näiteks kiirendamisel. Antud infot saate ka täpsustada BMW esinduses ning maanteameti registris kus tegelevad esmaregistreerimisega Parimatega
Tere, UTP22! Millist akumahtu näitab auto peidetud menüüs? Kuidas on lood kliima/aku jahutuse kompressoriga. Kas mainitud sõiduulatus on linnas või maanteel? Milline sõiduulatus on maanteel?
Tere , EDS97! Akumaht oli 26kw juures Jahutus ja sooendus töötab perfektselt , ei esine probleeme. Sõiduulatus mainitud linnas, maantel see ikkagi erinev ning oleneb mis kiirusega liikuda, näiteks oma kogemustest: 90 km kiirusega sain tavaliselt 150 km sõidetud ilusti , väiksema kiirusega saavutad rohkem. Parimatega !
Võibolla rumal küsimus, aga kaasa saab 2 tagumist M&s rehvi? Kas ees on siis võrreldes tagasillaga mingi muu mõõt? Kas kõik rehvid on ühe tootja rehvid ning lamellid, ehk talvel kasutatavad?
Jah, uus omanik saab kaks kasutatud MS rehvi tagasillale kaasa. Põhjus on see, et kuna auto on suhteliselt kiire ja tagaveoline , siis praegused tagumised MS rehvid, mis on autol all, oleks minu arvates vahetamist väärt. Nendel praegustel rehvidel on umbes 3 mm mustrit alles. Kaasasolevatel rehvidel on aga 6 mm mustrit ning need on ostetud kasutatuna neli tükki ühesugust. Ees olevad MS rehvid ei vaja vahetamist , tagumised peal olevad rehvid ning need kaks mis tulevad kaasa on ühe tootja omad Bridgestone , ees on teised, mõõt on kõigil sama 155/70R19 Rehvid on talvel kasutatavad ja vastavad normidele