Klassikaline rootsi tank VOLVO 940 2,3 redblock.

Panen oksjonile ühe kihvti ja juba tänapäeval haruldasemaks jäänud lolli- ning pommikindla tagaveolise VOLVO 940 ehk tellise.

Edasi liigutab Teda 2.3 96KW redblock mootor, millel viiene täismanuaal M47 käigukast - osad neist nupuga nö overdrive keerulisemad kastid millel viimane käik käib nupust - lihtsalt infoks :)

Kõik tuled ja muud viled toimivad, mis autol küljes. Auto sõidab väga kenasti ning sujuvalt . Hiljuti autol ära vahetatud kõik õlid ja filtrid, uus SACHS sidurikomplekt.

Vahetatud mootoririhm koos muu kaasnevaga . Varuosad tänapäevalgi kättesaadavad ning praktiliselt kilohinnaga.

Mootori osa ideaalne, käivitub ning käib hästi ning ei leemenda, ei suitse - CO mõõdetud ja korras. 

Odomeetri näit tänase seisuga 316.000km 

Põhi korras, ei ole näha olnud auke ega läbivat roostet , väliselt üle keskmise korralik. Sellisena neid tänapäeval raske leida - isegi Soomes/Rootsis on nad noorte poolt enamasti tuunitud ning ratsitud. 

Salong ilus komplektne ning korralik, eelmine omanik vanem naisterahvas oli kasutanud autot istmekatetega mille eemaldasin. Kõik on puhas ning viisakas, niivähe kui seda elektroonikat ka on - kõik toimib. Uksed lukustuvad puldist kesklukust - ilmselt hilisem järelpaigaldis. 

Tehnoülevaatus läbitud eeskujulikult ning on kehtiv kuni 10.2025 , kindlustus samuti kehtiv , all talverehvid ja valmis koheselt stiilselt liiklusesse tormama.

Pildid värsked ja lastud just pildistajal teha ,et oleks näha auto tõelist ilu :)

SÕIDUKI PÕHIANDMED

Esmane registreerimine:	1991
Kategooria:	sõiduauto
Kere nimetus:	sedaan
Kere värvus:	helehall
Mootor:	2316 cm³
Mootori võimsus:	96 kW
Kütus:	Mootoribensiin
Käigukast:	Manuaal
Veoskeem:	Tagavedu
Registreerimistunnistus:	EN703968

Aastamaks nagu vanadel headel autodel ikka - 50€ aastas ehk ei miskit erilist. 

Igatahes auto on kena ja korralik,  kel on erisoove piltide või videote osas võib tõsise huvi korral neid küsida. Lisaks olete oodatud ka autoga tuvuma - helistage 53-556-659


 Soovin kõigile hobiautode huvilistele ilusat jõuluaega ja edu oksjonil! Loodan ,et auto läheb asjatundjale ning õigele huvilisele !


Kuna siin on populaarne ka reeglid kirjutada siis kopeerin siit kellegi omad igaksjuhuks :

Tegemist on kasutatud sõiduki müügiga, mille juures võib esineda müüjale mitte teadaolevaid vigu/puudusi. Pakkujal on võimalik ennem pakkumise tegemist müüdava sõidukiga põhjalikult tutvuda, et olla kindel oma pakkumise tegemises. Kui pakkumine tehakse ilma eelneva tutvumiseta, siis võtab pakkuja ise teadlikult riski, et ostetav sõiduk ei pruugi vastata ootustele. Sõidukit ei ole defekteeritud ja see müüakse sellisena nagu see müügi hetkel on. 

Oksjoni võitja on oodatud võidetud sõidukile järgi tulema 5-päeva jooksul, kuid sõiduki eest tuleb tasuda HILJEMALT JÄRGMISE PÄEVA JOOKSUL pärast oksjoni lõppemist. Pakkumist tehes kinnitab pakkuja, et on kõigega tutvunud ning mõistab, et tegemist on finantskohustusega. Müüja võib: nõuda Parimalt pakkujalt leppetrahvi 20% ulatuses Parima pakkumise Hinnast, aga mitte vähem kui 265.- eurot, kui Parim pakkuja ei ole oma kontaktandmetel kättesaadav Parima pakkumise kehtivuse tähtaja jooksul või keeldub õigusvastaselt Müügilepingu sõlmimisest või täitmisest, sh Parima pakkumise Hinna maksmisest või Oksjonil müüdud asja vastuvõtmisest oksjoni lisainfos märgitud aja jooksul või muul moel Müügilepingu täitmisest, mille tulemusel Müüja jääb ilma Oksjoni tulemusel Parimale pakkujale asja müümisest loodetud hüvest. Tähtajaks maksmata leppetrahvi puhul pöördun Inkasso poole, kes leppetrahvi ja sellega kaasnevad kulud sisse nõuab (nõude vormistamine, viivised jms.), seega palun olla oma pakkumises täielikult kindel.

Enne pakkumise tegemist palun kindlasti tutvuda sõiduki seisukorraga ning olla oma pakkumises kindel. Sõiduk on soovituslik ENNE pakkumise tegemist üle vaadata, sest hilisemaid pretensioone EI ARVESTATA.