Maastikusuutlik veoauto N1G, Mercedes-Benz Vito Mixto 2008
- Eseme ID: 170871580
| Lõpphind: | 2 700.00 EUR |
|---|---|
| Pikenev lõpp: | 5 minutit |
| Algusaeg: | R 18.02.2022 20:41:28 |
| Lõpuaeg: | R 04.03.2022 20:58:26 |
| Viimati pakkus: | MuLLiPea |
| Seisukord: | Kasutatud |
|---|---|
| Asukoht: | Tartu, Tartumaa, Eesti |
| Kogus: | 1 |
| Tarneaeg: | 3 päeva |
| Maksmine: | sularahas, deposiidikandega |
| Müüja: | 1976 97.2% / 798 / Vaata müüja teisi esemeid |
| Mark: | Mercedes-Benz | Mudel: | VITO 115 CDI 4X4 Mixto |
|---|---|---|---|
| Aasta: | 2008 | Sõiduki tüüp: | — |
| Kere tüüp: | universaal | Kütus: | diisel |
| Käigukast: | automaat | Vedav sild: | nelivedu |
| Mootori võimsus: | — | Mootori töömaht: | — |
| Odomeetri näit: | — | Värv: | roheline met. |
| Uksi: | 4 | Kliimaseade: | Ei |
| VIN-kood: | — |

Käesolevaga edastame teile informatsiooni juhtumist seoses vallasvara omanikuvahetuse soovitusega.
Asja kohta mida nimetatakse vastavalt tavakssaanud hüüdnimega temal leiduva juriidiliselt kinnitatud insenerlahenduse paigaldise tõttu Mersu Vitoks, sünnijärgselt mida tunnistatakse tähtsates dokumentides oli see aastal 2008, on temal ka perekonna järgi perenimi Mercedes-Benz ning ka lisanimi on maimukesele pandud Mixto. Täisnimi tuleks siinkohal kindlasti märkida, Mercedes-Benz Vito Mixto.
Asjaolu, mis kindlasti vajab märkimist, Vitol on kõik neli maani ulatuvad kerajad detaili samaväärsed ehk siis kõik neli ratast aitavad Vitol läbida rõõmsaid ja muretuid kilomeetreid seda nii kallihinnalisel asfaltkattega märgistatud maanteeosadel kui ka metsas, põllul või Munamäe jalamil. Eelnimetatud Vito Mixto sünnihetkel toimetati sisse temale sobilikud 6 istet (3+3), millega viimane omandas tohutu menu väikeettevõtjate hulgas N1G, kes vajasid mugavat lahendust oma tööasjade toimetamiseks erinevatel adressaatidel, suisa erinevatel kontinentidel ja geopoliitiliselt erinevates haldusüksustes, mille põhjal Vito eelmine omanik otsustas lisada suurema tajumisvajaduse täitmiseks lisada frontaal osale korralikud kaugtuled ning tagaosa sisaldab täna haakeseadeldist järelhaagise transportimise võimalusega. N1G - st kõik tehtavad vajalikud sõidud loetakse automaatselt töösõitudeks.
Oksjonil kujunev hind sisaldab käibemaksu (20%)
Enne vallasvara omandamise pakkumise tegemist soovitan temaga kindlasti ka ise personaalselt tutvuda, et hilisemaid erutusi vältida, alustada saab, kas internetis, kus teadjad leiavad õige mitmeid kodulehti, mis aitavad oma teadmisvajadusi rahuldada alates https://www.mercedes-benz.ee/vans/et Keelatud ei ole ka sõbraga konsulteerimine või ka naiseemalt heakskiitu paluda, sest ämmatütar oskab teid tänada tema emalt pühendatud tähelepanu ja aja eest – teadagi kuidas …
Vitole on väljastatud tema tehnilise olukorra kohta isegi kehtiv ja positiivse märgistusega dokument, mis peab teda liiklemisel võrdseks teiste liiklusvahenditega.
Vito keskmine janusus iga läbitud kilomeetrikohta on vähene, kokku u 10liitrit iga 100 kilomeetri peale, kuid on saadud ka 8,8l ilusatel päikselistel päevadel suurema tagant tuuleiiliga (statistiline info pärineb auto armatuuril olevalt kompuutrilt, pildil näha 9,0)
Nõrgad kohad on karbid ja vahel turbo vajab uuesti käivitamist. õli vaja vahetada mootoris alles u 5000km läbimisel (vahetatud iga 10tuh järel), ka kõik muud õlid on vahetaud läinud suvel. Autol 1 süütevõti koos puldiga.
Tingimused: Sõiduki ümbervormistamine uuele omanikule Transpordiameti e-teeninduses üleandmisehetkel (kulud kannab ostja).
Kui keegi soovib proovisõitu teha ja sõiduki näitamine vastavalt minu ajalistele võimalustele.
Auto asub Tartus
Telefon 56999189
NB! pärast oksjoni lõppemist tuleb tööpäeva jooksul esitada enda andmed arve saamiseks,oksjoni võitja võib tulla võidetud sõidukile järgi 5 päeva jooksul, kuid sõiduki eest tuleb tasuda HILJEMALT KAHE PÄEVA JOOKSUL
NB! Ära palun paku, kui pole ostu soovis kindel! Autot ei ole defekteeritud ja see müüakse sellisena nagu see on müügi hetkel. Auto on soovituslik ENNE pakkumise tegemist üle vaadata et tutvuda vara seisukorraga ning olla oma pakkumises kindel! , sest hilisemaid pretensioone EI ARVESTATA! Pärast oksjoni lõppu proovisõite ei toimu, küsimuste esitamist ei toimu, pretensioone ei võta arvesse.
NB! Ei ole uus sõiduk. Igaüks võib tulla ja sõiduki enne pakkumise tegemist üle vaadata, et ei oleks hilisemaid pretensioone, sest need ei kuulu rahuldamisele. Sõiduk müüakse sellisena nagu see on ja sellel puudub garantii ning see ei kuulu tagastamisele. Kui need tingimused ei sobi või sa pole kindel kas soovid osta, palun ära paku.
*** Oksjonil kehtivad Osta.ee reeglid ning kui oksjoni võitja võidetud eseme eest ei tasu ega tule järgi nagu üleval pool kirjas, tuleb oksjoni võitjale leppetrahv 20% eseme lõplikuks kujunenud hinnast (osta.ee reeglid). ***
Lisainfo inseneridele ja andmesisestajatele:
MERCEDES-BENZ VITO 115 CDI 4X4
VIN: WDF63960513409477
511MLF
SÕIDUKI PÕHIANDMED
| Esmane registreerimine: | 20.03.2008 |
| Kategooria: | maastikusuutlik veoauto |
| Kere nimetus: | kaubik |
| Kere värvus: | roheline |
| Mootor: | 2148 cm³ |
| Mootori võimsus: | 110 kW |
| Kütus: | Diislikütus |
| Käigukast: | automaat |
| Veoskeem: | nelikvedu |
| Registreerimistunnistus: | EM031441 |
| Esmane registreerimine: | 20.03.2008 |
| Eestis registreerimine: | 20.03.2008 |
| Registreeritud uuena Eestis |
| Kategooria: | maastikusuutlik veoauto |
| Kategooria tähis: | N1G |
| Kere nimetus: | kaubik |
| Kere värvus: | roheline |
| Mitmevärviline: | Ei |
| Mootori mudel: | 646.982 |
| Mootori töömaht: | 2148 cm³ |
| Mootori võimsus: | 110 kW |
| Kütus: | Diislikütus |
| Kütuse kombinatsioon: | Ühekütuseline (mono fuel) |
| Käigukast: | Automaat |
| Veoskeem: | nelikvedu |
| Suurim kiirus: | 176 |
| Kiiruse piirang: | - |
MÕÕTMED
| Pikkus | 5225 mm |
| Laius | 1906 mm |
| Kõrgus | 1965 mm |
| Rööbe | - |
MASSID
| Täismass | 2940 kg |
| Registrimass | 2940 kg |
| Tühimass | 1940 kg |
| Kandevõime | 1000 kg |
| Piduritega haagise lubatud mass | 2000 kg |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 750 kg |
| Autorongi mass | 4770 kg |
| Lubatud koormus haakeseadmele | 100 kg |
KESKKOND
| Heitmenorm | EURO 4 |
| CO2 (NEDC) | - |
| CO2 (WLTP) | - |
| Seisumüra | 76 dB(A) |
| Sõidumüra | 74 dB(A) |
TELJED JA REHVID
| Telgede arv | 2 |
| Rattaid | 4 |
| Telgede vahe(d) ehk baas(id) | 3430 mm |
| Telikute arv | 0 |
MUUD ANDMED
| VIN-koodi asukoht | mootoriruumi tagaseina keskel |
| Valmistaja andmesildi asukoht | b-piilaril |
| Uksi | 4 |
| Istekohti | 6 |
| Modifikatsioon | - |
| Tüüp | 639/5 |
| Variant | - |
| Versioon | - |
| Tüübikinnituse nr. | - |
| Keretüüp | - |
| Märkused | - |
Müügi põhjus:
Vitost hakkavad puudust tundma u 20 sõidukit, ka nende kohta võib uus omanik teha ka omandamise pakkumised.
Tegelikult ka autosid on liiga palju ja mõned neist vajavad uusi peremehi.

Küsimused müüjale
Ainult vastatud küsimused on kõigile nähtavad. NB! Oma kontaktandmete jagamise korral ei saa Osta.ee teid petturite eest kaitsta.