RETRO SAUNABUSS KAVZ 3270 aastast 1988

Ahoi Osta.ee oksjonisõbrad,

Enampakkumisele tuleb väga lahe ja omapärane KAVZ 3270 (GAZ 53) ümberehitatud retro-stiilis saunabuss!

Buss ise aastast 1988 ning kapoti all originaalne V8 4.2 mootor. Tegemist siis 2012.a Eestis uuesti registreeritud masinaga pärast saunabussiks ümber ehitamist.

Passis on sauna ümberehitus kirjas ja kõik legaalne! TEHNOÜLEVAATUS TEHTUD JA KEHTIB KUNI 05.2025!

Bussis on 9 istekohta ning passis M1 kategooria sõiduk!

Buss ise tehniliselt selline nagu nad omal ajal ikka olid - sõidab ja toimetab. Hetkel enne oksjonile panemist käis karburaator Speedsteris seadistamises ja uue õige sisuga. Mootoris õli vahetatud, sildades õlid uued. Uus jagaja koos kaanega ja kontaktidega. Uued süüteküünlad kaasaegsemad. Summutit natuke ümber tehtud, et põranda vastu ei käiks kuid ilusti ja ei leki kusagilt. Mootor ise töötab kenasti ja vaikselt, õli kusagilt välja ei aja ning keema ka ei lähe. Sõites hoiab ilusti töötemperatuuri. Puhub ka salongi sooja.

Taga ära vahetatud rehvid koos velgedega, ees tehtud pidurite remont ja toru-voolikute vahetus. Tuled ja elektroonika üle käidud ja korda tehtud, kust tegemist vajas. Hetkel kõik tuled ja viled toimivad. Spidomeeter toimib, käsipidur toimib ja hoiab. Kojamehed mõlemal klaasil toimivad. Põhjaalune korralik ja ei roosteta ega mädane. Raam korralik ja otsad ka terved. Kõik põhja vineer on korralik ja terve, on ka immutuse ja roostetõrjega üle käidud. Sillad terved ja korralikud. Kere välimine seisukord on sellise aasta, vanuse ning nende busside seisukorda arvesse võttes üldiselt hea. Roostet kui sellist läbivat kerel ei ole. 

Nüüd aga kõige tähtsama osa juurde - saun. Toimib väga kenasti ning väga vinge leiliga. Bussiga on ka käidud läbi aastate mitmetel saunaüritustel ja võistlustel. Kõik, kes on seda bussi kas näinud või saanud ka leili visata on kiitnud. Leiliruum hoiab ilusti sooja sees. Seal ka just ära tehtud saunasatuga kõik voodrilauad ja lavalauad. Kerisel uued kivid pandud, korstent natuke sätitud ja värskendatud. Leiliruumis on voodrilaudade all korralik soojendus ja isolatsioon. Ümber korstna on korralik kuumakindel plekk pandud. Vingu sisse ei aja ning läheb ka väga kiiresti soojaks. Ventilatsioon on samuti tehtud, mida saab lahti ja kinna keerata, nagu tavaliselt ka olema peab. Sauna istumise all ka LED valgustus, mis hämaras ja pimedas ilusa ja hubase atmosfääri loob. Leiliruumi põrand on samuti uus tehtud, all uus vineer ning tehtud ümber ka trapisüsteem (uus). Ümber kerise on eraldi korralik katel ehitatud, kuhu saab eraldi vett sisse lasta ning kerisega soojendab seda. Seinapeal toodud torud bussi katusel olevast paagist, kust saab vett lasta ka ilusti. 

Katusele ehitatud korralik veepaak eraldi nagu eelnevalt mainitud kust saab leiliruumi vett. Paak korralik ja kinnitatud väga viisakalt katusele koos tugevdustega. Ümber paagi eraldi ehitatud laudis, kus peal saab katusel kõndida, et paaki täita, päikest võtta, korstent paigaldada jne. Sinna pääseb bussi tagant asuvalt redelilt. Korstna pikendus käib eraldi ära, sõitmise ajaks võetakse see ära ning sinna pannakse seismiseks eraldi lühem müts (kate).-

Bussi ees salongis (nimetagem seda eesruumiks) on värskendust saanud ka seinad ja laepaneelid (soomepapp ja värvitud voodrilauad). Mõnus istuda, muusikat kuulata ning ümber keskmise laua istuda sõpradega ja külma õlut limpsida. Juhiiste käib nagu kaptenitool ringi, et saab ka selle keerata laua poole. 

Buss seest - väljast puhas, ei ole räpane ega määrdunud. Istmed on terved, igasugu nupud. Ei hallita ega haise seest. Aknad ja klaasid terved. Uksed toimivad ilusti ja toimib ka säilinud õige küljeukse avamise süsteem. Leiliruumi pääseb nii eesruumist kui ka tagant kuhu on ehitatud ka täiesti uus trepp ja korralikullt immutusega üle käidud (eemaldatav)

Et sõit ja saun kulgeks mugavamalt ja lõbusamalt on lisatud ülimalt hea heliga muusika. Vasakpoolse istme alla paigaldatud korralik mitme väljundiga helivõimendi, ette subwoofer. Tagaosas korralikud Hertzi ovaalkõlarid ja ees ka kõlarid koos kõrgheli kõlaritega. Muusikat saab lasta AUX juhtmest juhiistme juurest. Eraldi kui raadiot või makki ei ole. Muusika on tõesti väga hea ning mängib ja mürtsub korralikult. Muusika on eraldi ehitatud lisaaku peale, mis ka ühe istme all asub. Korralik 12V suur veoauto aku Varta oma. Vahele on ehitatud ka lisalüliti, kust saab aku kasutamist vahetada. Eraldi väiksem aku asub juhiistme kõrval põranda sees. Kui muusikat väga kaua kuulata või peaks juhtuma, et saab tühjaks siis saab lülitist keerata väiksema aku peale, et bussi käivatada saaks. Eesruumis on ka eraldi laes LED valgustus ning "ambient" valgustus seinte ääres, mida eraldi dimmeriga saab regullida. 

Kütusekulu kohta ei oska öelda täpset arvu - eks ta sinna 20-30 l/100km kohta jääb.

VIN: 1099518

Läbisõit: 11200 km

MÕÕTMED

MASSID

MUUD ANDMED

Kuna tegemist on siiski vana vene tehnikaga ning ka aastaid näinud asjaga, siis esineb siin-seal defekte ja tegemist. Kerel on tehtud värviparandusi, esineb värvi pragusi ja koorumist, täkkeid ja kergemaid mõlke. Iluvead värvipinnal. Kuid üldpilt hea ja nagu pildilt paistab. Võib leida mõne pindmise rooste alge. Kütuseseier ja õlisurve seier spidomeetris ei toimi. Käigud tahavad sisse saamisel teinekord hella kätt, natuke vahesidurit nagu ikka muiste :) Teine käik käib natuke raskemalt sisse, aga siiski läheb ja saab sõita. Kui sõita mööda maanteed siis ikka natuke väristab ja müristab. Kindlalt tule vaata oma silmaga kõik aspektid üle enne pakkumise tegemist, siis on asi endal selgem!

Bussiga saab kaasa rattavõtme õige, millega mutreid avada. Kolm tagavara ratast (ühel rehv sile). Varu generaatori rihma. Samuti olemas ka uste avamise link, mis eemaldatav ning korstnapikendus.

Ideaalne aparaat, millega raha hakata teenima, käia laatadel ja üritustel või panna niisama endale seisma ja hea saunas käia. :)

Kes soovib enne pakkumise tegemist bussiga tutvust teha, on meeleldi oodatud seda tegema.

Igasugu küsimustes saan aidata, helistage 556 neli 6892

Omanikuvahetust saan teha läbi interneti või paberitega.

Soovin kõigile oksjonis edu! :)

NB! Palun igasugu küsimuste korral helistada otse kuulutuses toodud telefoninumbril. Osta.ee kaudu küsitud ebaolulistele või muudele laimamistele ma ei vasta ning lasen moderaatoritel need kustutada! 

Tegemist on kasutatud sõiduki müügiga, mille juures võib esineda müüjale mitte teadaolevaid vigu/puudusi. Pakkujal on võimalik ennem pakkumise tegemist müüdava sõidukiga põhjalikult tutvuda, et olla kindel oma pakkumise tegemises. Kui pakkumine tehakse ilma eelneva tutvumiseta, siis võtab pakkuja ise teadlikult riski, et ostetav sõiduk ei pruugi vastata ootustele. Sõidukit ei ole defekteeritud ja see müüakse sellisena nagu see müügi hetkel on. 

Oksjoni võitja on oodatud võidetud sõidukile järgi tulema 5-päeva jooksul, kuid sõiduki eest tuleb tasuda HILJEMALT JÄRGMISE PÄEVA JOOKSUL pärast oksjoni lõppemist. Pakkumist tehes kinnitab pakkuja, et on kõigega tutvunud ning mõistab, et tegemist on finantskohustusega. Müüja võib: nõuda Parimalt pakkujalt leppetrahvi 20% ulatuses Parima pakkumise Hinnast, aga mitte vähem kui 265.- eurot, kui Parim pakkuja ei ole oma kontaktandmetel kättesaadav Parima pakkumise kehtivuse tähtaja jooksul või keeldub õigusvastaselt Müügilepingu sõlmimisest või täitmisest, sh Parima pakkumise Hinna maksmisest või Oksjonil müüdud asja vastuvõtmisest oksjoni lisainfos märgitud aja jooksul või muul moel Müügilepingu täitmisest, mille tulemusel Müüja jääb ilma Oksjoni tulemusel Parimale pakkujale asja müümisest loodetud hüvest. Tähtajaks maksmata leppetrahvi puhul pöördun Inkasso poole, kes leppetrahvi ja sellega kaasnevad kulud sisse nõuab (nõude vormistamine, viivised jms.), seega palun olla oma pakkumises täielikult kindel.

Enne pakkumise tegemist palun kindlasti tutvuda sõiduki seisukorraga ning olla oma pakkumises kindel. Sõiduk on soovituslik ENNE pakkumise tegemist üle vaadata, sest hilisemaid pretensioone EI ARVESTATA.

.