Vedur . Jüri Loog ja Viljar Uus
- ID товара: 249297781
- Отслеживать
- Поделиться
Vedur . Jüri Loog ja Viljar Uus
ID товара: 249297781
Состояние: Использованный
Этот товар можете купить и в случае если у вас ещё нет аккаунта на Osta.ee
NB! Если Вы не из Эстонии, то перед тем как делать ставку задайте продавцу вопрос согласен ли он с отправкой за границу.
NB! Если Вы не из Эстонии, то перед тем как делать ставку задайте продавцу вопрос согласен ли он с отправкой за границу.
| Просмотров: | 8 |
|---|
Lehola, Harjumaa, Eesti
1
Компания|Пользователь с 2020
4550
успешные продажи
Обычно отправляет за 1 день
Защита покупателя бесплатно на каждую покупку
- Защищенные платежи
- Проверенные продавцы
- Быстрая поддержка клиентов
- Выгодный транспорт
| Состояние: | Использованный |
|---|---|
| Расположение: | Lehola, Harjumaa, Eesti |
| Koл-во: | 1 |
| Транспорт: |
SmartPOST: От 2.64 EUR (XS)
Omniva: От 1.23 EUR (XS)
DPD Pickup автомат/торговые точки: 1.76 EUR (S)
Venipak: 1.35 EUR (S)
Unisend: 1.39 EUR (S)
По договорённости с продавцом: Abi |
| Возврат: | Возврат товара в соответствии с законом. Читать далее |
| Оплата: | банковский перевод, депозитный платеж, оплата э-счетом Оsta.ee |
| Продавец: | Raamatugalerii99.9%положительный отзыв э-магазин продавца |
Normaalses korras raamat!
Vedur
Koostanud Jüri Loog ja Viljar Uus
Toimetanud Viljar Uus
208-leheküljeline tavaformaadis ja pehmes köites raamat
Eesti Raudtee 2001
Tutvustus
Raamatu koostasid Eesti Raudtee veeremiteenistuse spetsialistid, et täita vajadust eestikeelse erialakirjanduse järele raudteelaste ettevalmistamisel.
Raamatut võib kasutada õppematerjalina nii vedurimeeskondade, remondimeeste kui ka inseneride ettevalmistamisel ja ümberõppel, samuti vedurite kasutuse, tehnohoolde ja remondi korraldamisel.
Põhitöö tehakse Eesti raudteedel ära diiselmootori jõul töötavate veduritega. Raamatust on välja jäetud elektrivedurid, kuna Eestis on elektriraudtee olemas ainult lähiliikluseks. Nostalgiana tutvustatakse üsna lühidalt ka auruvedurit.
Enamasti on veduri tööiga 15-40 aastat. Seetõttu töötavad Eesti raudteedel siiani endises Nõukogude Liidus ja Euroopa sotsialismimaades ning viimastel aastakümnetel Venemaal ja Ukrainas toodetud vedurid. Põhirõhk on raamatus asetatud just nende vedurite kirjeldusele.
Raamatu kasutamine eeldab eelteadmisi mehaanikast, sisepõlemismootoritest ja elektrotehnikast, samuti ka raudteeliikluse turvangust ja signalisatsioonist.
Raamatut võib kasutada õppematerjalina nii vedurimeeskondade, remondimeeste kui ka inseneride ettevalmistamisel ja ümberõppel, samuti vedurite kasutuse, tehnohoolde ja remondi korraldamisel.
Põhitöö tehakse Eesti raudteedel ära diiselmootori jõul töötavate veduritega. Raamatust on välja jäetud elektrivedurid, kuna Eestis on elektriraudtee olemas ainult lähiliikluseks. Nostalgiana tutvustatakse üsna lühidalt ka auruvedurit.
Enamasti on veduri tööiga 15-40 aastat. Seetõttu töötavad Eesti raudteedel siiani endises Nõukogude Liidus ja Euroopa sotsialismimaades ning viimastel aastakümnetel Venemaal ja Ukrainas toodetud vedurid. Põhirõhk on raamatus asetatud just nende vedurite kirjeldusele.
Raamatu kasutamine eeldab eelteadmisi mehaanikast, sisepõlemismootoritest ja elektrotehnikast, samuti ka raudteeliikluse turvangust ja signalisatsioonist.
NB! Если Вы не из Эстонии, то перед тем как делать ставку задайте продавцу вопрос согласен ли он с отправкой за границу.
Вопросы продавцу
Пользователи могут видеть только отвеченные вопросы. NB! Если вы сообщите свои контактные данные, Osta.ee не сможет защитить вас от мошенников.