Vedur . Jüri Loog ja Viljar Uus
- Eseme ID: 249297781
- Jälgi eset
- Jaga
Vedur . Jüri Loog ja Viljar Uus
Eseme ID: 249297781
Seisukord: Kasutatud
Seda eset saad osta ka siis, kui ei oma veel Osta.ee kontot
| Vaadatud: | 8 |
|---|
Lehola, Harjumaa, Eesti
1
Ettevõte|Kasutaja alates 2020
4547
edukat müüki aasta jooksul
Postitab tavaliselt 1 päevaga
Ostukaitse igal ostul tasuta
- Turvatud maksed
- Autenditud müüjad
- Kiire klienditugi
- Soodne transport
| Seisukord: | Kasutatud |
|---|---|
| Asukoht: | Lehola, Harjumaa, Eesti |
| Kogus: | 1 |
| Transport: |
SmartPOST: al. 2.64 EUR (XS)
Omniva: al. 1.23 EUR (XS)
DPD pakiautomaat: 1.76 EUR (S)
Venipak: 1.35 EUR (S)
Unisend: 1.39 EUR (S)
Kokkuleppel müüjaga Abi |
| Tagastamine: | Tagastusõigus vastavalt seaduses sätestatud korrale. Loe rohkem |
| Maksmine: | pangaülekandega, deposiidikandega, Osta.ee e-konto ülekandega |
| Müüja: | Raamatugalerii99.9%positiivset tagasisidet vaata kasutaja e-poodi |
Normaalses korras raamat!
Vedur
Koostanud Jüri Loog ja Viljar Uus
Toimetanud Viljar Uus
208-leheküljeline tavaformaadis ja pehmes köites raamat
Eesti Raudtee 2001
Tutvustus
Raamatu koostasid Eesti Raudtee veeremiteenistuse spetsialistid, et täita vajadust eestikeelse erialakirjanduse järele raudteelaste ettevalmistamisel.
Raamatut võib kasutada õppematerjalina nii vedurimeeskondade, remondimeeste kui ka inseneride ettevalmistamisel ja ümberõppel, samuti vedurite kasutuse, tehnohoolde ja remondi korraldamisel.
Põhitöö tehakse Eesti raudteedel ära diiselmootori jõul töötavate veduritega. Raamatust on välja jäetud elektrivedurid, kuna Eestis on elektriraudtee olemas ainult lähiliikluseks. Nostalgiana tutvustatakse üsna lühidalt ka auruvedurit.
Enamasti on veduri tööiga 15-40 aastat. Seetõttu töötavad Eesti raudteedel siiani endises Nõukogude Liidus ja Euroopa sotsialismimaades ning viimastel aastakümnetel Venemaal ja Ukrainas toodetud vedurid. Põhirõhk on raamatus asetatud just nende vedurite kirjeldusele.
Raamatu kasutamine eeldab eelteadmisi mehaanikast, sisepõlemismootoritest ja elektrotehnikast, samuti ka raudteeliikluse turvangust ja signalisatsioonist.
Raamatut võib kasutada õppematerjalina nii vedurimeeskondade, remondimeeste kui ka inseneride ettevalmistamisel ja ümberõppel, samuti vedurite kasutuse, tehnohoolde ja remondi korraldamisel.
Põhitöö tehakse Eesti raudteedel ära diiselmootori jõul töötavate veduritega. Raamatust on välja jäetud elektrivedurid, kuna Eestis on elektriraudtee olemas ainult lähiliikluseks. Nostalgiana tutvustatakse üsna lühidalt ka auruvedurit.
Enamasti on veduri tööiga 15-40 aastat. Seetõttu töötavad Eesti raudteedel siiani endises Nõukogude Liidus ja Euroopa sotsialismimaades ning viimastel aastakümnetel Venemaal ja Ukrainas toodetud vedurid. Põhirõhk on raamatus asetatud just nende vedurite kirjeldusele.
Raamatu kasutamine eeldab eelteadmisi mehaanikast, sisepõlemismootoritest ja elektrotehnikast, samuti ka raudteeliikluse turvangust ja signalisatsioonist.
Küsimused müüjale
Ainult vastatud küsimused on kõigile nähtavad. NB! Oma kontaktandmete jagamise korral ei saa Osta.ee teid petturite eest kaitsta.