Tervitus!

Enampakkumisel vastupidav kõrge maastur - Toyota Hilux! Ideaalne valik jahi- või metsamehele.

Mootor on 3.0 126kw ja automaatkastiga. Tehnoülevaatus on kehtiv kuni 12/2026

Registreerimistasu ~550€ on juba makstud, seega omanikuvahetus vaid 55€. 

Auto on originaalist tõstetud ca 50mm kõrgemaks, kasutades spetsiaalset Ironman 4x4 tõstesarja. Samuti on põhja all eest kuni vahekastini korralik põhjakaitse ehitatud. Ette on peidetud stange sisse More vints ning taga kastis Dragoni vints. Mõlemad vintsid on puldist juhitavad. Kasti paigaldatud eraldi lülitite alt töötuled. Taga on raudstange. Kast on raptoriga värvitud, leidub palju iluvigu ning ei ole ideaalne. Lisaks on Aeroklasi panipaik, mis on võtmega lukustatav - väga mugav sinna tööriistu jms panna, et salong puhtaks jääks. Makk kipub linnast väljas levi kaotama, niisamuti on ilmselt mingisugune laager veermikus lõppemas, kuna sõites on õrnalt aeg-ajalt, aga mitte igakord, nn vähest "ulgumist" kuulda. Mingisuguseid värinaid jms asju ei ole, kolinaid ka mitte. Auto on väga konkreetne ja mõnusalt jäik. Konditsioneer toimib, püsikiirusehoidja samuti töökorras.

Arvel N1 kategooriana.

Mootor käivitub hästi, ei tahma ega tossa. Käigukast on sujuv nii soojana kui külmana. Aeglusti ja nelikvedu toimivad. Pihustid on vahetatud, samuti uus summuti alates keskelt kuni taha.  

Autot on kasutatud sihtotstarbeliselt jahil käimiseks ja metsateedel sõiduks, seega leiab kerelt kriipse kraapse. Raam on tugev ja korralik, samuti kere alt on pigem Toyota kohta hästi säilinud, küll aga mitte uus. 
Pildil võib tunduda kasti sees olevat õliplekk, kuid tegelikkuses oli sealt märg ja kast on puhas. 

All on korralikud 2023aasta lamellrehvid, soovi korral on võimalik kaasa osta 2021a korralikud A/T rehvid koos velgedega (+300€).

Võimalik, et midagi jäi märkamata minule, seega palun tule enne autoga tutvuma või helista ja uuri lisainformatsiooni, hilisemaid pretensioone vastu ei võta. 

Edukat pakkumist! 
Lõpphind ei sisalda ega lisandu km.

.

Tegemist on kasutatud sõiduki müügiga, mille juures võib esineda müüjale mitte teadaolevaid vigu/puudusi. Pakkujal on võimalik ennem pakkumise tegemist müüdava sõidukiga põhjalikult tutvuda, et olla kindel oma pakkumise tegemises. Kui pakkumine tehakse ilma eelneva tutvumiseta, siis võtab pakkuja ise teadlikult riski, et ostetav sõiduk ei pruugi vastata ootustele. Sõidukit ei ole defekteeritud ja see müüakse sellisena nagu see müügi hetkel on. 

Oksjoni võitja on oodatud võidetud sõidukile järgi tulema 5-päeva jooksul, kuid sõiduki eest tuleb tasuda HILJEMALT JÄRGMISE PÄEVA JOOKSUL pärast oksjoni lõppemist. Pakkumist tehes kinnitab pakkuja, et on kõigega tutvunud ning mõistab, et tegemist on finantskohustusega. Müüja võib: nõuda Parimalt pakkujalt leppetrahvi 20% ulatuses Parima pakkumise Hinnast, aga mitte vähem kui 265.- eurot, kui Parim pakkuja ei ole oma kontaktandmetel kättesaadav Parima pakkumise kehtivuse tähtaja jooksul või keeldub õigusvastaselt Müügilepingu sõlmimisest või täitmisest, sh Parima pakkumise Hinna maksmisest või Oksjonil müüdud asja vastuvõtmisest oksjoni lisainfos märgitud aja jooksul või muul moel Müügilepingu täitmisest, mille tulemusel Müüja jääb ilma Oksjoni tulemusel Parimale pakkujale asja müümisest loodetud hüvest. Tähtajaks maksmata leppetrahvi puhul pöördun Inkasso poole, kes leppetrahvi ja sellega kaasnevad kulud sisse nõuab (nõude vormistamine, viivised jms.), seega palun olla oma pakkumises täielikult kindel.

Enne pakkumise tegemist palun kindlasti tutvuda sõiduki seisukorraga ning olla oma pakkumises kindel. Sõiduk on soovituslik ENNE pakkumise tegemist üle vaadata, sest hilisemaid pretensioone EI ARVESTATA.