Veidi madalamaks lastud VW Caddy 1.9 pommikindla mootoriga
- Eseme ID: 249626450
- Jaga
Veidi madalamaks lastud VW Caddy 1.9 pommikindla mootoriga
| Lõpphind: | 2 200.00 EUR |
|---|---|
| Pikenev lõpp: | 5 minutit |
| Algusaeg: | K 25.03.2026 15:58:05 |
| Lõpuaeg: | R 27.03.2026 16:08:07 |
| Vaadatud: | 2794 |
| Viimati pakkus: | Donako |
- Turvatud maksed
- Autenditud müüjad
- Kiire klienditugi
- Soodne transport
| Seisukord: | Kasutatud |
|---|---|
| Asukoht: | Tallinn, Harjumaa, Eesti |
| Kogus: | 1 |
| Transport: | Järeletulemisega: |
| Maksmine: | pangaülekandega, deposiidikandega, Osta.ee e-konto ülekandega |
| Müüja: | StyleZ100%positiivset tagasisidet Vaata müüja teisi esemeid |
| Mark: | Volkswagen | Mudel: | Caddy |
|---|---|---|---|
| Aasta: | 2006 | Sõiduki tüüp: | — |
| Kere tüüp: | — | Kütus: | diisel |
| Käigukast: | manuaal | Vedav sild: | esivedu |
| Mootori võimsus: | 77 | Mootori töömaht: | — |
| Odomeetri näit: | 450000 | Värv: | punane |
| Uksi: | — | Kliimaseade: | Ei |
| VIN-kood: | WV2ZZZ... |
Veidi teistsugune tööauto, Golf GTI originaalveljed 18", TaTechnics coiloverid, Tourani nahksisu jm.
Olen selle autoga sõitnud ise igapäevaselt mitu aastat nüüd aga autopark sai veidi uuendatud ning see uhke pill läheb müüki. Autol on kunagi eelmisel omanikul vahetatud mootor, auto sõidab väga hästi - talvel päriselt käivitus ka iga ilmaga, ülevaatuse läbis puhtalt (ehitajate tee üv punktis Tallinnas).
Peale auto ostmist olen mina teinud õlivahetusi iga 10k tagant, viimane tehtud just paarsada km tagasi seega uus omanik ei pea õlivahetusega vaeva nägema. Samuti on mul tasutud registreerimistasu, seega uuele omanikule jääb rõõm maksta 55 eurot riigilõivu ja siis saamegi auto ümber vormistada uuele omanikule.
Panin talle sisse tourani nahkistmed (klapitava lauaga tagaistmete küljes) kuna vahest oli vaja lapsi sõidutada ja see on hea lisavõimalus. Uuema tüübi Caddy rool on pandud, Tourani keskkonsool koos reguleeritava keskmise nahast käepidemega (mida tavaliselt caddydel pole). Lagi ja esimesed polstrid on tehtud mustaks ja näeb täitsa soliidne välja.
Vahetanud olen radiaatori, radika ventika, kojameeste mootori ja hoovastiku, tagant on kojamees ja mootor eemaldatud. Lisatud on kärukonks. Vahetatud on 2025 lõpus turbo, kuigi panin kasutatud turbo, mis oli väga korralik. Igavane hunnik igasuguseid muid asju on veel tehtud aga kõik ei tule meelde. Pidurivoolikud ees uued pandud 2025. Vist sai kettaid ja klotse ka mingi aeg uuendatud aga praegu ei tule meelde, et millal seda tegin. Enne sügist panin uued kasutatud esituled, mis näitavad vähe paremini. Lisasin tuulesuunajad esiustele, vahetasin tagaluugi luku. Käigukast töötab hästi ning käigukang ei ole mingi lambajalg ka vaid täitsa terav ja tooks võrdluseks lausa mõned uued autod. Väga hästi ja mugavalt sõidab.
Tänased teadaolevad vead
a. porilapatsid ees kuluvad kui auto on täislastis (suurelt lamavalt läbi-üle sõites) Muidu on kõik ok ja keskelt kõrgem kui mu B7 passat naisel mis terve talve mööda maad lohises. Sellega seda häda pole olnud.
b. klaasil on täkked mõned aga mitte mõrad.
c. airbagi tuli põleb aga see viimasel ajal tekkinud ja pole jõudnud veel tegeleda.
d. vasak peegliklaas logiseb, ära pole kukkunud
e. tagaluuki näitab, et pole lukus - tegelt on - vaja ilmsetl seadistada. Vast hoiab liiga kaugele ja ei saa signaali - mind häirinud pole.
f. puhur aegajalt ei tööta... ei tea milles viga. Äkki kaitse? Ühesõnaga on päevi kus töötab ja puhub sooja ning on päevi kus ta vahest otsustab, et noh näiteks esimese poole päevast ei viitsi ühtegi puhumist teha :D
Hooldus just tehtud, filtrid-õlid jm.
Aku hea. Töötab kenasti.
Registreerimistasu makstud.
Kärupistik töötab - paar nädalat tagasi Alexela käru vedades töötas vähemasti.
Katuseraamid jäävad katusele - telk tuleb ära.
Auto dokumendid on korras ja sõidab veel pikka aega.
Lihtsalt infoks, et originaalid GTI 18 tollised Golfi veljed liiguvad ca. 350-500 eurot ring
TaTechnix coiloverite ring maksab teine 500 eurot.
Regamistasu oli kusagil 400 eurot
Autol kere hea, väheseid vigtastusi siin seal on aga üldiselt oma aja kohta ikkagi väga hea.
NB! Katusetelk ei tule kaasa aga on võimalik eraldi osta kui peaks kellegil olema vajadus selleks. Need ilmuvad www.abcvaruosad.ee portaali müüki alates aprillist! Visake kindlasti pilk peale!
NB2! Piltide pealt paistab defa, mis on osaliselt lihtsalt "sisse visatud" selle ma võtan välja. Asi selles, et mulle ei meeldi autot kraapida hommikuti ja ma talvel lihtsalt panin oma teise auto defa sinna sisse ja ühendasin garaazi ära, et voodist äpiga see käima lülitada ja siis sooja autosse minna. _Kui keegi tahab siis lisaraha eest muidugi võin selle kaasa müüa.
Rohkem pilte ja mõned videod on leitavad siit: https://drive.google.com/drive/folders/1R2ZTpETwFc9oL_OahvB9i5dEvuIc3NJz?usp=sharing
Taustakontrolli saab teha siin: https://eteenindus.mnt.ee/public/soidukTaustakontroll.jsf
Sisestage sinna auto reg number 237MHT
Kui tahate autost rohkem infot või tulla vaatama enne oksjoni lõppu siis on võimalik seda teha reedesel päeval 09-15 Tallinnas. Lisainfo telefonil mis lisatud. Oksjon kestab reedel kuni kella 16ni. Mingit pikka jauramist teha ei soovi, ole pakkumises kindel ja too raha - vii auto operatiivselt! Tänud!
Standard tekst, et tegemist on oksjonil as-is müüdava varaga ja kuigi ma kirjeldan parimal teadaoleval viisil autot ning sõidan temaga igapäevaselt siis tegemist on ikkagi 20 aastat vana autoga ja seda peab arvesse võtma. Soovitan auto enne pakkumise tegemist üle vaadata. Kui loobud ostust peale võitu siis Osta.ee standard trahvid ja reeglid rakenduvad.
Küsimused müüjale
Autod ja Mootorrattad kategoorias on vastamata küsimused avalikult nähtavad
Teavitan, et homme so. reedel 27.03.2026 on võimalik autot tulla vaatama Kassi tänav 4, kadaka autoturu juures Tallinnas. Olen sellega tööl ca. 09.30 kuni 16.00 praeguse plaani järgi. Oksjon lõpeb ka samal ajal aga kuna ma pean paar perekondlikku toimetust veel autoga tegema (lapsed) siis autot on võimalik üle anda alates ca. 18:00 ja Vääna-Jõesuu kandis või siis uuel nädalal Tallinnas. Osad inimesed täna helistasid, et küsida "rändkarika" kohta aga soovin siinkohal välja tuua, et viimane registeerimine on tehtud minu ja minu ettevõtte vahel. Sellel hetkel maksin ära ka registreerimistasu. See oli vajalik, et ettevõtte ja enda vahel asju veidi korda sättida ja kohendada. Ülevaatuse kohapealt ka mõned kommentaarid. Korduvale määrati sellepärast, et peale mootori turbo remonti oli mootor liiga õline - ma ei tea, kuulen seda esimest korda aga no ju siis oli vaja nokkida. Midagi otseselt ei lekkinud. Tuled tuhmid - ei tea kuidas või mis aga minuarust on üsna selged. Tuhmid olid need mis sealt eest prügikasti lendasid :). Aku oli kinnitamata aga tõmbasin selle nipukaga pärast kinni, siis oli ohtlik viga likvideeritud ning kõige suurem mure - päikesesirmid. Need unustasin koju peale nende töötlemist mustaks ning see on väidetavalt väga ohtlik viga :) Edu pakkumistel! Küsige küsimusi, hea meelega vastan. Auto on väärt tööauto ja saab kellegil veel kõvasti kõvasti häid emotsioone pakkuda.
Tänasel päeval väga sobilik tööauto, toiduõli liiter kõigest 1 euro :D
Pole ise paaki valanud aga keegi tark ütles, et peaks vist segama kuidagi, et päris 1:1 ei tasuks panna..
Ma ei saa kuulutust muuta aga ma lihtsalt tahtsin mainida, et ls on 468 kellal kuigi noh seda ei saa selle auto puhul arvesse võtta. Pean nt minema homme temaga kesk-eestisse ja lähen suurima enesekindlusega ja mugav minna ka, kui tahad päriselt endale normaalset vanemat tööautot siis see on see.