Oksjonil bensiinimootori ja automaatkäigukastiga 2006a Bmw 320, keremudeliga E91. Eestisse toodud 1-aasta vanusena Saksamaalt 23.02.2007a. Läbisõit on originaal ja kontrollitav. Välimuselt viisakas ja ei ole roostes, s.h põhjaalune viisakas (kõik tõsteklotsid omal kohal). Salong terve ja puhas.

Muidu kõik tore, aga ostes usaldasin liialt müüjat ja tema juttu (edasimüüja), kes väitis, et sõitis terve päeva ringi ja kõik hästi, kuid paraku autol on siiski mingi anomaalija, mille avastasin hiljem autoga ringi sõites (pesula, pildistamine jne), nimelt sureb vahest tühikäigul töötades välja (näiteks kui auto tühikäigul pildistades mõnda aega seisis, siis suri välja). Arvutiga diagnostikat tehes näitas 1 ja 2 silindri süütesüsteemi viga (tuleks vaadata üle küünlad, süütepoolid või siis bensupihustid, öeldi remondifirmast, võimalik et ka klapikambrikaane tihend lekib ja õli valgub küünlapesadesse ja seepärast siis vahepeal teeb kerge puterduse/väljasuremise tühikäigul töötades). Auto alla mingeid loike ei jäta, jahutussüsteem korras (ei kuumene üle ega esine jahutussüsteemi probleeme, mis muidu Bmwdel tihti võivad esineda). 

Sõidab muidu iseenesest hästi, käigukast vahetab sujuvalt ja veermik ei kolise, roolitunnetus hea, tihke. Tuled ja klaasid on terved (esiklaas Bmw originaal, otsides leidsin ainult ühe väikse täkke). Pidurid ei värista ja käsipidur samuti töötab.

Kliimakonditsioneer toimib ja puhub vajadusel jääkülma. Muu varustus samuti töökorras - panoraam katuseluuk, parkimisandurid ees ja taga, elektriaknad, elektripeeglid, orig. ekraaniga stereosüsteem, väike pagasi klaasist luuk samuti avaneb, istmesoojendused jms.

All on korralikud lamellrehvid originaal 18" Bmw originaalvelgedel. Olemas auto käsiraamatud, katusereelingud, originaal kärukonks.

Tehniline ülevaatus kehtib kuni 04.2027, tehnoülevaatuse ajaloost vaadates läbitud mõnisada kilomeetrit tagasi ja autoga sõideti Põltsamaalt Tallinnasse ehk muus osas sõidetav auto, mis vajab siis veidi hooldust/üle vaatamist. Bmwle omaselt sportliku olekuga ja mugava automaatkäigukastiga versioon. Laialt levinud 3-seeria mudel, varuosasid, remonditeavet palju.

Rohkem pilte: https://drive.google.com/drive/folders/1dOQkvljOUECBFCwnK89dm_Obt6iYRA8z?usp=drive_link

✅️Omanikuvahetuse saab vormistada mugavalt internetis www.mnt.ee e-teeninduses (omanikuvahetuse kulu/reg. automaks 486.- eur jääb uue omaniku kanda).

✅️Aastamaks 100.- eur (kohe varsti täitub 20a vanust ja siis on 50.- eur).

✅️Auto asub Viimsis, kellel huvi ja küsimusi, siis palun helistada 5566 2764, Tänan.

Tehnoülevaatus on kehtiv kuni 04.2027

Sõiduki põhiandmed

Esmane registreerimine:	14.02.2006
Kategooria:	sõiduauto
Kere nimetus:	universaal
Kere värvus:	hõbedane
Mootor:	1995 cm³
Mootori võimsus:	110 kW
Kütus:	Mootoribensiin
Käigukast:	Automaat
Veoskeem:	tagavedu
Registreerimistunnistus:	EN138831
Registreerimistasu:	Tasutakse registreerimisel/järgmisel omanikuvahetusel

TEHNILISED DETAILANDMED

Esmane registreerimine:	14.02.2006
Eestis registreerimine:	23.02.2007

Registreeritud Eestis kasutatuna, päritoluriik Saksamaa

Kategooria:	sõiduauto
Kategooria tähis:	M1
Kere nimetus:	universaal
Kere värvus:	hõbedane

 

Rohkem infot saab vaadata: https://eteenindus.mnt.ee/public/soidukTaustakontroll.jsf?lang=et

 

Head oksjonit:)

 

Tegemist on kasutatud sõiduki müügiga, mille juures võib esineda müüjale mitte teadaolevaid vigu/puudusi. Pakkujal on võimalik ennem pakkumise tegemist müüdava sõidukiga põhjalikult tutvuda, et olla kindel oma pakkumise tegemises. Kui pakkumine tehakse ilma eelneva tutvumiseta, siis võtab pakkuja ise teadlikult riski, et ostetav sõiduk ei pruugi vastata ootustele. Sõidukit ei ole defekteeritud ja see müüakse sellisena nagu see müügi hetkel on. Antud sõidukil puudub garantii ja see ei kuulu tagastamisele. Kui need tingimused ei sobi, siis palun antud oksjonil mitte osaleda.

Oksjoni võitja on oodatud võidetud sõidukile järgi tulema 5-päeva jooksul, kuid sõiduki eest tuleb tasuda HILJEMALT JÄRGMISE PÄEVA JOOKSUL pärast oksjoni lõppemist. Pakkumist tehes kinnitab pakkuja, et on kõigega tutvunud ning mõistab, et tegemist on finantskohustusega. Müüja võib: nõuda Parimalt pakkujalt leppetrahvi 20% ulatuses Parima pakkumise Hinnast, aga mitte vähem kui 265.- eurot, kui Parim pakkuja ei ole oma kontaktandmetel kättesaadav Parima pakkumise kehtivuse tähtaja jooksul või keeldub õigusvastaselt Müügilepingu sõlmimisest või täitmisest, sh Parima pakkumise Hinna maksmisest või Oksjonil müüdud asja vastuvõtmisest oksjoni lisainfos märgitud aja jooksul või muul moel Müügilepingu täitmisest, mille tulemusel Müüja jääb ilma Oksjoni tulemusel Parimale pakkujale asja müümisest loodetud hüvest. 

Kui parim pakkuja ei tasu leppetrahvi, siis on parim pakkuja teadlik, et minu oksjonitel teostab järgnevat menetlust õigusabi teenuseid pakkuv ettevõte. Osta.ee keskkonnas on kõik kasutajad autenditud, seega nõue tuleb autenditud isikuandmete põhjal autenditud isikule, mille väljastab Osta.ee, kui asi jõuab kahjunõude menetlusjärku. 

Parim pakkuja, kes ei vii tehingut lõpule kirjas olevate reeglite järgi, arvestab, et leppetrahvi ja kõikide kaasnevate kulude mitte tasumisel, pöördub õigusabi teenuseid pakkuv ettevõte kliendi (sõiduki müüja) loal harju maakohtusse, kus lepingut (juriidiliselt saab lugeda enampakkumisel osalemisel võidetud oksjonit eellepinguks) rikkunud osapool, hüvitab kõik tekkinud rahalised kahjud sõiduki müüjale, kui müüja jääb ilma oksjoni tulemusel parimale pakkujale asja müümisest loodetud hüvest. Oksjonil enampakkumist kinnitades, kinnitab pakkuja, et on kõigest aru saanud ning nõustub kogu informatsiooniga.