Eestist uuena Audi esindusest ostetud A4 (mudelipõlvkond B8). 

Auto suurimaks plussiks on väga vähene läbisõit - 180 000km, mis on ühtlasi täielikult kontrollitav ja originaal.

Sõidab läbisõidu vääriliselt - ilma ühegi lõtku, nagina, kolina, loginata, midagi ei unda ega kisu ehk liialdamata öeldes selliselt nagu oleks äsja esindusest välja sõitnud!

1,8 118kw turbo bensiinimootor töötab laitmatult, automaatkäigukast samuti - vahetab väga sujuvalt, ilma ühegi nõksuta (käiguvahetust ei saa arugi). Kõik tuled armatuuris süttivad ja ka kustuvad, veateateid ei kuva. Hooldatud VAG Grupi (Audi, VW, Seat) masinatele spetsialiseerunud ettevõttes - Forss.

Saksa premiumklassi autole omane kvaliteet ja väga meeldiv kasutuskogemus. Kõik käib tihkelt, konkreetselt, sõiduomadustelt nauditav (loodud võistlema kuldses Saksa kolmikus - Audi A4, Bmw 3-seeria, Mercedes C-klass).

Nii välimuselt kui salongi poolest värske olekuga. Välimusel leidub mõningaid ajamärke, kui lähedalt otsida (mõni kivitäke, korrosioonitäpp), kuid üldmuljelt väga hästi säilinud/hoitud auto. Põhjaalune samuti korralik.

Hele salong on hoitud puhtana, autos pole kaupa vms. veetud ehk pole kriibitud-kraabitud. Samuti pole kunagi suitsetatud. Roolinahk täiesti kulumata ja originaalne, samuti kkangi valitsa nahkkate kulumata. Laepolster ilus ja puhas, ei ripu ega pole muid kahjustusi.

Mitmete reguleerimisvõimaluste ja soojendustega S-line (tootjalt Recaro) poolnahk/alcantara sportistmed on kenas vormis, pole ära vajunud ega kuidagiviisi kohendatud.

Kõik tuled ja klaasid on selged ja terved. Esiklaas värske (Carglassis vahetatud).

Veermik täielikult vaikne, mitte ühtegi kolinat ega naginat, roolitunnetus väga tummine/konkreetne.

Ees led päevasõidutuled, xenon, elektriaknad, elektripeeglid, 2 originaal süütevõtit. Lisatud kvaliteetne toonkile tagumistele klaasidele privaatsuse tagamiseks jms.

Heas originaalsuses säilinud A4. Kõik süsteemid originaalsed.

Poristeks ilmadeks on autos kummist jalamatid, suviseks kasutamiseks heledad originaal veluurmatid. Rehvid on korralikud ja aastaringselt kasutatavad.

Auto millega mugavaid ja n-ö. kasulike/soodsaid kilomeetreid peaks jätkuma veel pikemaks ajaks (vaadates autoturul ringi, siis suuremaid tegemisi vajavad need masinad alles 300-400 000km kandis), kui samahästi masinat edasi hoida ning hooldada.

✅️Omanikuvahetuse saab vormistada mugavalt internetis www.mnt.ee e-teeninduses (omanikuvahetuse kulu jääb uue omaniku kanda, kes ei taha kohe reg. tasu 359.- eur maksta, siis saab teha ka lihtsalt n-ö. netis www.mnt.ee portaalis võõrandamise ja uus omanik saab ise valida sobiliku aja, millal lõplikult internetis sõiduk enda nimele vormistada). Aastamaks 79.- eur.

✅️Auto asub Viimsis, kellel huvi ja küsimusi, siis palun helistada 5566.2764, Tänan.

Tehnoülevaatus on kehtiv kuni 09.2026

Sõiduki põhiandmed

Esmane registreerimine:	10.04.2008
Kategooria:	sõiduauto
Kere nimetus:	sedaan
Kere värvus:	hall
Mootor:	1798 cm³
Mootori võimsus:	118 kW
Kütus:	Mootoribensiin
Käigukast:	CVT
Veoskeem:	esivedu
Registreerimistasu:	Tasutakse registreerimisel/järgmisel omanikuvahetusel

TEHNILISED DETAILANDMED

Esmane registreerimine:	10.04.2008
Eestis registreerimine:	10.04.2008

Registreeritud uuena Eestis

Kategooria:	sõiduauto
Kategooria tähis:	M1
Kere nimetus:	sedaan
Kere värvus:	hall

Kütusekulu

Linnas	9.4 l/100km
Maanteel	5.9 l/100km
Keskmine (NEDC)	7.2 l/100km

 

Head oksjonit:)

 

Tegemist on kasutatud sõiduki müügiga, mille juures võib esineda müüjale mitte teadaolevaid vigu/puudusi. Pakkujal on võimalik ennem pakkumise tegemist müüdava sõidukiga põhjalikult tutvuda, et olla kindel oma pakkumise tegemises. Kui pakkumine tehakse ilma eelneva tutvumiseta, siis võtab pakkuja ise teadlikult riski, et ostetav sõiduk ei pruugi vastata ootustele. Sõidukit ei ole defekteeritud ja see müüakse sellisena nagu see müügi hetkel on. Antud sõidukil puudub garantii ja see ei kuulu tagastamisele. Kui need tingimused ei sobi, siis palun antud oksjonil mitte osaleda.

Oksjoni võitja on oodatud võidetud sõidukile järgi tulema 5-päeva jooksul, kuid sõiduki eest tuleb tasuda HILJEMALT JÄRGMISE PÄEVA JOOKSUL pärast oksjoni lõppemist. Pakkumist tehes kinnitab pakkuja, et on kõigega tutvunud ning mõistab, et tegemist on finantskohustusega. Müüja võib: nõuda Parimalt pakkujalt leppetrahvi 20% ulatuses Parima pakkumise Hinnast, aga mitte vähem kui 265.- eurot, kui Parim pakkuja ei ole oma kontaktandmetel kättesaadav Parima pakkumise kehtivuse tähtaja jooksul või keeldub õigusvastaselt Müügilepingu sõlmimisest või täitmisest, sh Parima pakkumise Hinna maksmisest või Oksjonil müüdud asja vastuvõtmisest oksjoni lisainfos märgitud aja jooksul või muul moel Müügilepingu täitmisest, mille tulemusel Müüja jääb ilma Oksjoni tulemusel Parimale pakkujale asja müümisest loodetud hüvest. 

Kui parim pakkuja ei tasu leppetrahvi, siis on parim pakkuja teadlik, et minu oksjonitel teostab järgnevat menetlust õigusabi teenuseid pakkuv ettevõte. Osta.ee keskkonnas on kõik kasutajad autenditud, seega nõue tuleb autenditud isikuandmete põhjal autenditud isikule, mille väljastab Osta.ee, kui asi jõuab kahjunõude menetlusjärku. 

Parim pakkuja, kes ei vii tehingut lõpule kirjas olevate reeglite järgi, arvestab, et leppetrahvi ja kõikide kaasnevate kulude mitte tasumisel, pöördub õigusabi teenuseid pakkuv ettevõte kliendi (sõiduki müüja) loal harju maakohtusse, kus lepingut (juriidiliselt saab lugeda enampakkumisel osalemisel võidetud oksjonit eellepinguks) rikkunud osapool, hüvitab kõik tekkinud rahalised kahjud sõiduki müüjale, kui müüja jääb ilma oksjoni tulemusel parimale pakkujale asja müümisest loodetud hüvest. Minu oksjonil enampakkumist kinnitades, kinnitab pakkuja, et on kõigest aru saanud ning nõustub kogu informatsiooniga.