Oksjonil Eestist uuena Bmw esindusest (tollane UnitedMotors) ostetud 5-seeria Bmw 520d kerenimetusega E61. Viimase omaniku kasutuses 5-aastat.

☑️Kena süsimusta välisvärviga ja musta nahksisuga, millel väärispuit dekoor. Välimusel leidub väiksemaid iluvigu kui otsida (mõni täke, roostetäpp), kuid üldmuljelt esinduslik ja kena väljanägemisega (12.2025 talvel kraabiti esistanget kindlustusjuhtumis, mistõttu sai uue värvi esikapott/stange ning näeb nüüd väga värske välja - pole enam ajapikku kogunenud kivitäkkeid jms. - töö tehti väga kvaliteetselt ja arve oli mitutuhat eurot). Põhjaalune korralik, ei roosteta.

☑️Läbisõit kontrollitav ja aus 339 471km ning mida pole palju, arvestades milliste läbisõitudega neid müügis kohtab (sõitnud isegi üle 600 000km originaal mootoriga). Soodsaid, kasulike kilomeetreid peaks jätkuma veel nii mõnekski ajaks ning seda väga mugava autoroolis.

☑️Väga tihke ja tummine auto, midagi ei kolise ega logise, mis näitab kuidas hoitud Bmw sõita võiks.

☑️Automaatkäigukast vahetab väga sujuvalt (vahetatud õli korrapäraselt, enamikel pole õli kunagi vahetatud). Mootor soojeneb kiirelt (salongi hakkab praktiliselt kohe sooja puhuma). 

☑️Hooldus (õli ja filtrid) on tehtud 336 225km, mootoriõli vardalt kontrollides samuti puhas ehk ei ole sõidetud nn. "longlife" pikka õlivahetus välpa. Kõik tuled armatuuris süttivad ja ka kustuvad, veatulesid ei kuva (v.a mõned tulede pirnide teated, oli vist üks numbrituli vms.)

☑️Täiesti originaalses korras säilinud 5-seeria Bmw, mis on tänaseks originaalses olekus suhteliselt haruldane nähtus, midagi pole eemaldatud ega juurde pandud (kõiksüsteemid tänaseni originaalid, ei haise ega suitse jne.), täpselt sellisena Bmw müügisaalist 2007a välja veeres. Pole lisatud isegi toonklaasi.

☑️Autot on hoitud ja hooldatud hästi, kokku pole hoitud, eriti kui arveid vaadata.

Hooldatud erinevate Bmw asjatundjate juures (BM Auto OÜ, Bayer Motors OÜ, CarMasters OÜ). Osad arved ja hooldusajalugu lisatud pdf failidena: https://drive.google.com/drive/folders/1tCsUdC5yoyNarZnuVEPoQwOIyeRhmQG1?usp=sharing

☑️Salong on puhas ja terve, autos pole suitsetatud (s.h laepolster on ilus puhas ega ripu vms.), roolinahk originaalne ja terve, nupud lülitid kenad. 

☑️Varustuses - hea originaalne helisüsteem, millele lisatud bluetooth (saab muusikat kuulata telefonist jne.), püsikiirusehoidja, elektriaknad, elektripeeglid, istmesoojendused, kliimaautomaatik (puhub vajadusel ka jääkülma), xenon tuled, topsihoidjad ees/taga, MF rool M-sport jms. Turvavarustus eeskujulik ja premium klassi autole vastav. Ei tööta parkimisandurid (mingi andur on läbi läinud stanges) ja külmal ajal tuli kindlalaeka käepide ära (saab kenasti avada, käepide samuti olemas, vajab spetsialisti poolt tagasipanekut).

☑️Hea variant kellegile, kes hindab Bmw nauditavaid sõiduomadusi, kuid soovib liigelda madalate kuludega. 2.0 diiselmootor väga hea valik dünaamika/ökonoomsuse seisukohalt, võimalik sõita täiesti vabalt 6-7/100km kuluga. Varuosade saadavuse poolest samuti hea lahendus, kuna antud mudel on väga levinud (kõike teavet hoolduste/varuosade kohta laialdaselt).

☑️Olemas 2 orig. võtit, arved, teisaldatav kärukonks, katusereelingud. All on väga head rehvid (aastaringsed) Bmw originaalvelgedel.

✅️Rohkem pilte: https://drive.google.com/drive/folders/1tCsUdC5yoyNarZnuVEPoQwOIyeRhmQG1?usp=drive_link

✅️Omanikuvahetuse saab vormistada mugavalt internetis www.mnt.ee e-teeninduses (omanikuvahetuse kulu jääb uue omaniku kanda, kes ei taha kohe reg. tasu 449.- eur maksta, siis saab teha ka lihtsalt n-ö. netis www.mnt.ee portaalis võõrandamise ja uus omanik saab ise valida sobiliku aja, millal lõplikult internetis sõiduk enda nimele vormistada). Aastamaks 97.- eur.

✅️Auto asub Viimsis, kellel huvi ja küsimusi, siis palun helistada 5566.2764, Tänan.

✅️Tehnoülevaatused läbitud korrapäraselt Progates OÜ , kehtiv kuni 31.01.2027

Tehnoülevaatus on kehtiv kuni 01.2027

Sõiduki põhiandmed

Esmane registreerimine:	17.01.2007
Kategooria:	sõiduauto
Kere nimetus:	universaal
Kere värvus:	must
Mootor:	1995 cm³
Mootori võimsus:	120 kW
Kütus:	Diislikütus
Käigukast:	Automaat
Veoskeem:	tagavedu
Registreerimistasu:	Tasutakse registreerimisel/järgmisel omanikuvahetusel

TEHNILISED DETAILANDMED

Esmane registreerimine:	17.01.2007
Eestis registreerimine:	17.01.2007

Registreeritud uuena Eestis

Kategooria:	sõiduauto
Kategooria tähis:	M1
Kere nimetus:	universaal
Kere värvus:	must

SÕIDUKIGA TEHTUD TOIMINGUD

Kuupäev	Toiming
28.10.2021	Registreerimistunnistuse väljastamine
28.10.2021	Omanikuvahetus

Kütusekulu

Linnas	9.6 l/100km
Maanteel	5.6 l/100km
Keskmine (NEDC)	7.1 l/100km

 

Rohkem infot saab vaadata: https://eteenindus.mnt.ee/public/soidukTaustakontroll.jsf?lang=et

 

Head oksjonit:)

 

Tegemist on kasutatud sõiduki müügiga, mille juures võib esineda müüjale mitte teadaolevaid vigu/puudusi. Pakkujal on võimalik ennem pakkumise tegemist müüdava sõidukiga põhjalikult tutvuda, et olla kindel oma pakkumise tegemises. Kui pakkumine tehakse ilma eelneva tutvumiseta, siis võtab pakkuja ise teadlikult riski, et ostetav sõiduk ei pruugi vastata ootustele. Sõidukit ei ole defekteeritud ja see müüakse sellisena nagu see müügi hetkel on. Antud sõidukil puudub garantii ja see ei kuulu tagastamisele. Kui need tingimused ei sobi, siis palun antud oksjonil mitte osaleda.

Oksjoni võitja on oodatud võidetud sõidukile järgi tulema 5-päeva jooksul, kuid sõiduki eest tuleb tasuda HILJEMALT JÄRGMISE PÄEVA JOOKSUL pärast oksjoni lõppemist. Pakkumist tehes kinnitab pakkuja, et on kõigega tutvunud ning mõistab, et tegemist on finantskohustusega. Müüja võib: nõuda Parimalt pakkujalt leppetrahvi 20% ulatuses Parima pakkumise Hinnast, aga mitte vähem kui 265.- eurot, kui Parim pakkuja ei ole oma kontaktandmetel kättesaadav Parima pakkumise kehtivuse tähtaja jooksul või keeldub õigusvastaselt Müügilepingu sõlmimisest või täitmisest, sh Parima pakkumise Hinna maksmisest või Oksjonil müüdud asja vastuvõtmisest oksjoni lisainfos märgitud aja jooksul või muul moel Müügilepingu täitmisest, mille tulemusel Müüja jääb ilma Oksjoni tulemusel Parimale pakkujale asja müümisest loodetud hüvest. 

Kui parim pakkuja ei tasu leppetrahvi, siis on parim pakkuja teadlik, et minu oksjonitel teostab järgnevat menetlust õigusabi teenuseid pakkuv ettevõte. Osta.ee keskkonnas on kõik kasutajad autenditud, seega nõue tuleb autenditud isikuandmete põhjal autenditud isikule, mille väljastab Osta.ee, kui asi jõuab kahjunõude menetlusjärku. 

Parim pakkuja, kes ei vii tehingut lõpule kirjas olevate reeglite järgi, arvestab, et leppetrahvi ja kõikide kaasnevate kulude mitte tasumisel, pöördub õigusabi teenuseid pakkuv ettevõte kliendi (sõiduki müüja) loal harju maakohtusse, kus lepingut (juriidiliselt saab lugeda enampakkumisel osalemisel võidetud oksjonit eellepinguks) rikkunud osapool, hüvitab kõik tekkinud rahalised kahjud sõiduki müüjale, kui müüja jääb ilma oksjoni tulemusel parimale pakkujale asja müümisest loodetud hüvest. Minu oksjonil enampakkumist kinnitades, kinnitab pakkuja, et on kõigest aru saanud ning nõustub kogu informatsiooniga.