Klassikaline algusaastate BMW E30 kupee.
- Eseme ID: 246940610
- Jaga
| Lõpphind: | 5 759.00 EUR |
|---|---|
| Pikenev lõpp: | 5 minutit |
| Algusaeg: | K 04.02.2026 20:00:00 |
| Lõpuaeg: | R 13.02.2026 20:22:53 |
| Vaadatud: | 11145 |
| Viimati pakkus: | Edg2rK |
- Turvatud maksed
- Autenditud müüjad
- Kiire klienditugi
- Soodne transport
| Seisukord: | Kasutatud |
|---|---|
| Asukoht: | Tallinn, Harju maakond, Harjumaa, Eesti |
| Kogus: | 1 |
| Transport: | Kokkuleppel müüjaga Abi |
| Tagastamine: | Tagastusõigus vastavalt seaduses sätestatud korrale. Loe rohkem |
| Maksmine: | sularahas, deposiidikandega |
| Müüja: | A2 OÜ100%positiivset tagasisidet vaata kasutaja e-poodi |
| Mark: | BMW | Mudel: | E30 316 |
|---|---|---|---|
| Aasta: | 1994 | Sõiduki tüüp: | — |
| Kere tüüp: | kupee | Kütus: | bensiin |
| Käigukast: | manuaal | Vedav sild: | tagavedu |
| Mootori võimsus: | 66 | Mootori töömaht: | 1754 |
| Odomeetri näit: | 175000 | Värv: | valge |
| Uksi: | 2 | Kliimaseade: | Ei |
| VIN-kood: | WBAAK5... |
Tere!
Paiskan oksjonile hästi säilinud 1.põlvkonna Pre-Facelift 1984 aasta BMW E30 316 kaheukselise kupee. Auto on igati hästi säilinud ning kere oma vanust arvestades väga heas korras. Loomulikult esineb mõningaid iluvigu nii salongis kui ka väliselt kuid hobiauto toorikuks või sellisena nautimiseks kindlasti kõvasti üle keskmise isend.
Erilisemaks teeb selle auto hinnatud kaheukseline ilma katuseluugita kere, juba tehasest ühe peegliga ning Alpine-weiss kerevärvus. Odomeetri näit ca 175000km (Kas on õige? Ei tea seda keegi) ning toodud 2024 aastal Saksamaalt.
Autot täiendandatud uute BC reguleeritavate coiloverite ning ägedate BBS (replica) velgedega millel 1km sõitnud uued suverehvid. Peal originaal karburaatori asemel vähe moodsam weberi karburaator. Käivitub ning käib kenasti, sidur, käigud,pidurid jms kõik toimiv ja korras.
Autol hetkel 4 käiguline originaal käigukast kuid kaasa tulevad ka kaks lisa käigukasti millest üks 5 käiguline.
Salong komplektne kuid esiistmete riie neile omaselt kulunud ja katki - vajavad taastamist või vahetust.
Seisab soojas garaazis ning ootab uut asjaarmastajast omanikku. Pildid on värsked.
Sõiduk on minu ettevõtte ning müük toimub arve alusel kas ülekandega või sularahas. Käibemaksu ei sisalda ega ka lisandu.
Soovitame sõiduki hilisemate pretensioonide vältimiseks eelnevalt üle vaadata, autole garantiid ei kehti ning tuleb arvestada ,et tegu on 42! aastat vana sõidukiga mis on siiski väga hästi säilinud.
Originaali austajatele võin kaasa anda korralike rehvidega originaal plekkveljed originaal kilpidega ning originaal vedrustuse detaile.
Sõiduki põhiandmed
| Esmane registreerimine: | 01.07.1984 |
| Kategooria: | sõiduauto |
| Kere nimetus: | kupee |
| Kere värvus: | valge |
| Mootor: | 1754 cm³ |
| Mootori võimsus: | 66 kW |
| Kütus: | Mootoribensiin |
| Käigukast: | Manuaal |
| Veoskeem: | tagavedu |
| Registreerimistunnistus: | EN650484 |
Soovime kõigile huvilistele edu oksjonil!
Kopeerin siia ka igaks kümneks juhuks klassikalised oksjoni reeglid :
Oksjonil on kasutatud sõiduk. NB! Ei ole uus sõiduk. Igaüks võib tulla ja sõiduki enne pakkumise tegemist üle vaadata, et ei oleks hilisemaid pretensioone, sest need ei kuulu rahuldamisele.
Lugupeetud pakkujad, tuletan meelde, et nädalase oksjoni mõte on selles, et nädala pärast on auto müüdud ning raha käes. Seega ootan, et parim pakkuja tuleb autole järele või tasub auto eest hiljemalt kahe päeva jooksul peale oksjoni lõppu. Palun arvestada sellega pakkumist tehes!
Pakkumist tehes kinnitab pakkuja, et on kõigega tutvunud ning mõistab, et tegemist on finantskohustusega. Müüja võib: nõuda Parimalt pakkujalt leppetrahvi 20% ulatuses Parima pakkumise Hinnast, aga mitte vähem kui 265.- eurot, kui Parim pakkuja ei ole oma kontaktandmetel kättesaadav Parima pakkumise kehtivuse tähtaja jooksul või keeldub õigusvastaselt Müügilepingu sõlmimisest või täitmisest, sh Parima pakkumise Hinna maksmisest või Oksjonil müüdud asja vastuvõtmisest oksjoni lisainfos märgitud aja jooksul või muul moel Müügilepingu täitmisest, mille tulemusel Müüja jääb ilma Oksjoni tulemusel Parimale pakkujale asja müümisest loodetud hüvest. Tähtajaks maksmata leppetrahvi puhul pöördun Inkasso poole, kes leppetrahvi ja sellega kaasnevad kulud sisse nõuab (nõude vormistamine, viivised jms.), seega palun olla oma pakkumises täielikult kindel.
Küsimused müüjale
Autod ja Mootorrattad kategoorias on vastamata küsimused avalikult nähtavad
Tere, kas originaal värv või on üle värvitud?
Tagumine kundepoolne tiib on üle värvitud (korralikult, ei olnud roostes vaid kerge mölgiga, on olemas pildid töökäigust). Muus osas ei oska öelda ja tundub originaalne
Tere, kus saab autot näha?
Tere! Auto seisab minu garaazis ning helistades kirjelduses olevale numbrile saame kokkuleppida vaatamise.
Ark: Esmane registreerimine: 01.07.1984 Osta kirjeldus: Aasta: 1994 Eelmine küsja mainis et ei saa olla üle 1991.
Tänan täpsustamast - ju on näpuviga. Pealkirjas ja lisainfos korduvalt õige aasta mainitud. Proovin lasta viga parandada - tänan ja vabandan!
Tere, Autol puudub tehnoülevaatus CO pärast. Kas viga on selles, et karburaator on teissugune, või mootor vajab remonti?
Tere! Karburaator on vahetatud peale ülevaatuse katsetamist - see originaal on juba ajast arust ja oli targem vahetada. Nüüd peaks olema kõik OK - halvimal juhul mõnda segukruvi siia-sinna millimeeter. Hetkel ei ole saanud ülevaatust uuesti teha kuna all on suverehvid ja meil on talv. Mootor on väga hea ja ei tiksu. Imelihtne vanakooli tehnika.
Selle auto tootmine lõppes muidugi 1991a. Hästi segased lood nende tehnilise passi andmetega.
Ei saa Teie küsimusest aru antud hetkel.