Tõeliselt hästi säilinud 1974a Moskvich AZLK 412IE
- Eseme ID: 252377759
- Jaga
Tõeliselt hästi säilinud 1974a Moskvich AZLK 412IE
| Lõpphind: | 3 551.00 EUR |
|---|---|
| Pikenev lõpp: | 5 minutit |
| Algusaeg: | L 16.05.2026 20:15:00 |
| Lõpuaeg: | L 23.05.2026 20:34:14 |
| Vaadatud: | 5624 |
| Viimati pakkus: | novembre |
- Turvatud maksed
- Autenditud müüjad
- Kiire klienditugi
- Soodne transport
| Seisukord: | Kasutatud |
|---|---|
| Asukoht: | Tallinn, Harjumaa, Eesti |
| Kogus: | 1 |
| Transport: | Järeletulemisega: |
| Tagastamine: | Tagastusõigus vastavalt seaduses sätestatud korrale. Loe rohkem |
| Maksmine: | pangaülekandega, sularahas, deposiidikandega, Osta.ee e-konto ülekandega |
| Müüja: | Günther1100%positiivset tagasisidet vaata kasutaja e-poodi |
| Mark: | Moskvitš | Mudel: | AZLK 412IE |
|---|---|---|---|
| Aasta: | 1974 | Sõiduki tüüp: | — |
| Kere tüüp: | sedaan | Kütus: | bensiin |
| Käigukast: | manuaal | Vedav sild: | tagavedu |
| Mootori võimsus: | 55 | Mootori töömaht: | 1480 |
| Odomeetri näit: | 47938 | Värv: | beež |
| Uksi: | 4 | Kliimaseade: | Ei |
| VIN-kood: | — |
Oksjonil pakkumisel 1974a tõeliselt ilus klassik - Moskvich AZLK 412IE.
Ostetud uuena Eestist 1974a ja olnud kuni 2023a ühe vanahärrast omaniku omanduses, kes on autot silmnähtavalt hästi hoidnud. Talvel pole kunagi kasutatud ja seisnud garaažis pukkidel. Tänaseks 52-aastane klaasik.
Läbisõitu kogunenud originaalsed 47 938km.
Kere on väga hästi säilinud, põhja alt pole müügiks midagi peale piserdatud ja näha, et keevitatud pole kunagi kusagilt, kõik on originaalne (orig. tungimis/tõstekohad ja paistab et isegi summuti on siiani originaal)! Tundub et millalgi/kunagi on masinat värvitud, sest näeb tõeliselt hea välja, läigib uhkelt ja pole pleekimisi jms.
Kõik tuled ja klaasid on originaalsed (esi tuuleklaasis on täke). Kui otsida, siis ehk mõne "aja märgi" võib leida, kuid üldiselt tõeliselt hea mudel.
Mootor töötab hästi ja kõik käigud, sidur samuti väga head. Ei kolise ega logise.
Kõik vidinad mis autos on - töötavad. Kojamehed, salongipuhur kõikides astmetes, originaalraadio teeb sisselülitamisel häält, kuid jaamu ei leia (antenn käib eraldi lülitist manuaalselt välja jne).
Salong ilus ja tundub et kõik täiesti originaal.
Seisnud eelnevalt pikalt garaažis ja uuesti sõitma pandud 2023a ning läbitud tehnoülevaatused nüüd kahel suvel. Eelmine suvi oli aktiivses kasutuses mitmesugustel hobimasinate kokkutulekutel jms. üritustel.
Autol on säilinud kogu tolleagne varustus - originaal tungraud, originaal käimalöömise vänt (kui mingi häda nt. starteri vms. tekis, siis neil masinatel oli esi reg. numbrimärgi taga koht, kust sai vändaga käima lüüa), ajastukohane roolilukk, õliprits (veermiku osade nipplitest õlitamiseks), ajastukohane tulekustuti, apteek, jne. Lisaks veel kastitäis uusi/kasutatud osasid, uus tihendisari jms. Pagasis veel lisa kummimatid ette (ajastukohased originaalid). Kõigest rohkem detailipilte veel lisaalbumis, töötamisest ja käivitamisest video. Kütus käib sisse lahedalt tagumise reg. numbrimärgi taagnt luugist.
2025a piduriosad üle käidud, vahetatud voolikuid, piduritrummlite siseseid kolbe, klotse jms. Nüüd 2026 kevadel garaažist välja ajades on tunda, et mingi pidur jääb pidurdamisel nagu peale, kuid läheb vaikselt pealt siiski ära ehk sõites kuumaks ei läinud. Võimalik et tahab saada lihtsalt sõitmist ja rohkemat kasutust. Samuti garaažist peale talvist seismist välja ajades esimest korda käivitades süütelukk nöökis - pidi mitu korda võtit liigutama (uus originaal süütelukk varuks ostetud). Kindlasti saab uus omanik masinat uueks sõiduhooajaks veidi sättida, sest seda vajab vast iga vana auto (eriti 52-aastane klassik:)) Tehniliselt masin imelihtne ja selles osas vist ühtegi küsimust ei teki.
Õnnestunud on leida värsked/uued originaal rehvid (USSR), ka kõik muu mis autol nt. piduriosades vahetatud pärineb Tallinna legendaarsest vene tehnika - Volga kauplusest ja on originaalosad. Kõik õlid ja vedelikud on värsked (mootor, pidurid, jahutus).
Nähtavasti hea musta numbri kandidaat oma komplektsuselt ja originaalsuselt. Tundub et originaalsus protsendi võib saada väga kõrge (olen kunagi ühe Lada 2106 musta numbrisse võtnud).
Tehnoülevaatus on selle kuuga lõppemas ja tehnoülevaatust tehes kehtivad autole vanema kui 30-aastase sõiduki nõuded (ei mõõdeta nt. heitgaase ja vaadeldakse visuaalselt jms). Musta numbrisse/vanasõiduki registrisse oleks mõistlik võtta, sest siis saab tehnoülevaatuse 4-jaks aastaks ning samuti lahedad mustad numbrimärgid.
Lisapildid seest väljast, mattide alt, videod jne: https://drive.google.com/drive/folders/1RrZMMl4kQQccaOAhLh11nmQ44tblTQ1C?usp=drive_link
✅️Omanikuvahetuse saab vormistada mugavalt internetis www.mnt.ee e-teeninduses (omanikuvahetuse kulu jääb uue omaniku kanda, kes ei taha kohe reg. tasu 620.- eur maksta, siis saab teha ka lihtsalt n-ö. netis www.mnt.ee portaalis võõrandamise ja uus omanik saab ise valida sobiliku aja, millal lõplikult internetis sõiduk enda nimele vormistada).
✅️Aastamaks 50.- eur
✅️Auto asub Pirita linnaosas, kellel huvi ja küsimusi, siis palun helistada 5566 2764, Tänan.
Tehnoülevaatus on kehtiv kuni 05.2026
Sõiduki põhiandmed
| Esmane registreerimine: | 1974 |
| Kategooria: | sõiduauto |
| Kere nimetus: | sedaan |
| Kere värvus: | beež |
| Mootor: | 1480 cm³ |
| Mootori võimsus: | 55 kW |
| Kütus: | Mootoribensiin |
| VIN-koodi asukoht | mootoriruumis paremal |
| Valmistaja andmesildi asukoht | mootoriruumis |
| Registreerimistunnistus: | EN193437 |
| Registreerimistasu: | Tasutakse registreerimisel/järgmisel omanikuvahetusel |
Küsimused müüjale
Autod ja Mootorrattad kategoorias on vastamata küsimused avalikult nähtavad
Tere, millisest allikast pärineb info, et 30a vanal sõidukil ülevaatusel heitgaase ei mõõdeta ja tehakse visuaalne kontroll? See peaks kehtima pigem traktorite vms põllu tehnika puhul. Parimat!
Tere, pärineb see info ikka Eesti Transpordiametist. Võtsin hiljuti ühte vanemat Mercedest arvele, hiljem siin oksjoni keskkonnas müüdud (näitasin angaaris ette ja sain arvele võtmise dokumendi, kus kirjas et kehtivad vanema, kui 30a vanuse sõiduki nõuded, ehk heitgaasidel visuaalne kontroll, udutuld ei pea olema ja midagi oli veel). Nii on ja saate ise vajadusel transpordiametisse helistada ning kinnitust sellele. Parimat.
Tere, 2140-e näidikud sisse ehitatud, Ilusti korda tehtud sõiduk:)
Tere, otsisin netist veel pilte, mõnel 412 mudelil veel sellised kellad, kas ei või olla mingi ülemineku variant? Tänud👍
Kas näidikuteplokk on originalne ?
Tere, ma usun küll, kõik mis autol küljes tundub igati originaalne ja seda joont üritatud hoida ka kuluosadega (nt. rehvid). Parimat