0W-20 GT1 LL4 VW-grupp õli 508,00 C5 2017-autodele 1L
- Item ID: 159961344
- Watch item
- Share
0W-20 GT1 LL4 VW-grupp õli 508,00 C5 2017-autodele 1L
You can buy this item even if you don't yet have an Osta.ee user account
NB! If you are not located in Estonia. Ask from seller via questions section if they ship out of Estonia.
| Viewed: | 197 |
|---|
- Secured payments
- Authenticated sellers
- Fast support
- Favorable transport
| Item condition: | New |
|---|---|
| Location: | Tutermaa, Harjumaa, Estonia |
| Quantity: | 12 |
| Delivery time: | 3 days |
| Shipping/Delivery: |
SmartPOST: from 4.97 EUR (L)
Omniva: from 4.45 EUR (L)
DPD Pickup locker/parcel shop: 2.65 EUR (M)
Courier: 5 EURPickup: |
| Return: | Return of goods in accordance with the law. Read more |
| Payment: | by bank transfer, by deposit transfer, by transfer from Osta.ee e-account |
| Seller: | Voti24100%positive feedback view user's e-store |
500540266
500416165
500481699
601411434
500540259
GT1 LL 4 0W-20 MOOTORIÕLI
Fuchs Titan GT1 LL IV (Long Life 4) 0W-20 mootoriõli on uuenduslik toode madala viskoossusega mootoriõlide spektris. Ainulaadne struktuur, millel on täielikult sünteetilised baasõlid koos kõrgelt arenenud FUCHS-i lisandite tehnoloogiaga, pakub suure jõudlusega mootoriõli, mis on absoluutselt tipptasemel.
Fuchs Titan GT1 LL-4 0W-20 mootoriõli spetsiaalne koostis hoiab kokku palju kütust - M111 FE testis on see üle 4%, mille tulemuseks on ka CO2 heitmete vähenemine. Fuchs Titan GT1 LL-4 0W-20 mootoriõli ülimalt suur soojusvõime ja optimeeritud süsinikukandevõime pakuvad tohutut kasu mootoritele, mis peavad hakkama saama suure koormusega.
Rakendus
Fuchs Titan GT1 LL-4 0W-20 mootoriõli on välja töötatud spetsiaalselt kasutamiseks uutes VW bensiini- ja diiselmootorites ning on heaks kiidetud mootorite jaoks, mis vajavad õli, mis ühildub VW 508 00/509 00 spetsifikatsioonidega. Ehkki see tagab viskoossuse osas maksimaalse harulduse, pakub Fuchs Titan GT1 LL-4 0w20 mootoriõli optimaalseid kulumisomadusi ja jõudlusreserve ka koos pikendatud õlivahetusintervallidega.
- Välja töötatud spetsiaalselt tänapäevaste VW bensiini- ja diiselmootorite jaoks, mis on selle õli kasutamiseks heaks kiidetud
- M111 FE testis vähendas oluliselt vähem kui 4% kütusekulu tänu madalale dünaamilisele viskoossusele temperatuuril 150 ° C (HTHS) koos täissünteetiliste baasõlidega
- Vähendatud CO2 heitkogused
- Silmapaistev külmkäivituse tulemus
- Võimaldab pikendada õlivahetusintervalle
- Suurepärane kulumiskaitse kõikides töötingimustes, hoolimata selle ülimadalast viskoossusest
Spetsifikatsioonid
- ACEA C5
Heakskiidud
- VW 508 00/509 00
FUCHSi soovitused
- PORSCHE C20
Questions to seller
Only answered questions are visible to all users. NB! If you share your contact details, Osta.ee cannot protect you from fraudsters.
 |
Period: 09.12.2025 - 11.12.2025 |
Old price: 11.90 EUR |
30-day lowest price: — |
New price: 10.12 EUR |
Discount: -15% |
|
Period: 13.10.2025 - 15.10.2025 |
Old price: 11.90 EUR |
30-day lowest price: — |
New price: 10.12 EUR |
Discount: -15% |
|
Period: 04.10.2025 - 06.10.2025 |
Old price: 11.90 EUR |
30-day lowest price: — |
New price: 10.12 EUR |
Discount: -15% |
|
Period: 02.09.2025 - 04.09.2025 |
Old price: 11.90 EUR |
30-day lowest price: — |
New price: 10.12 EUR |
Discount: -15% |
|
Period: 03.07.2025 - 05.07.2025 |
Old price: 11.90 EUR |
30-day lowest price: — |
New price: 10.12 EUR |
Discount: -15% |
|
Period: 06.01.2025 - 08.01.2025 |
Old price: 11.90 EUR |
30-day lowest price: — |
New price: 10.12 EUR |
Discount: -15% |
|
Period: 22.10.2024 - 24.10.2024 |
Old price: 11.90 EUR |
30-day lowest price: — |
New price: 10.12 EUR |
Discount: -15% |
|
|
||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
kas autole,millele on ettenähtud 5w 30 võib paremat õli panna
Alati võib "paremat" õli panna, aga kahjuks 0W20 on halvema määrimisomadusega, kui 5W30 ja tekib oht, et mootor võib "kuivale" jääda ja mootori kulumine suureneb. Seega, kui mootorile on ette nähtud 5W30, siis tuleks panna 5W30. 0w20 on mõeldud uute autode mootoritele, kus on õlirõhk suurem, tolerantsid väiksemad ja eesmärgiks eelkõige kütusekulu vähendamine.