Tegemist masinaga mis mõeldud ekstreemsete autode fanaatikule. Auto on napilt täiesti legaalne, puur ja laiendid on Maanteeametis registreeritud, kuid mootori regamine veel lõpetamata (passis 1.6)

Täpsemalt :

Kere on suures osas asendatud väga kerge ja tugeva fiberklaaskiud sulamiga. Originaal plekist alles katus, uksed, karkass jne, ülejäänu on ära lõigatud ja asendatud Fiber Bodykit-ga. Seega on saavutatud oluliselt dünamilisem ja kergem kere!

Mootor m54b30 plus ´´racing´´ aju komplekt ca 200kw. Kogu mootor on uuesti komplekteeritud ja absoluutselt kõik vajaminev välja vahetatud. Mõistagi kõik tihendid, ketikomplekt, saaled, seda maximum 500km tagasi. Jahutus hea ja lisatud ka nupust el.ventilaator.

Hooratas, sidur ja käigukast on originaal. Shortehifer kiire, lühike ja konkreetne käiguvahetus.

Tagasild on ketassild koos tugevdatud käändtelgedega, kerepoolt keevitatud uus ja tugevam diffri kinnitus. Differ ise kinnine ja 3.38 ülekanne.

Roolisamba vahel on kiirendikarp, mis aitab kiiremini rattaid välja keerata. Üsna ohtlik asi algajale, kuid lihtne tagasi seadistada.

Hüdrokäsipidur, mis asub originaal kohas ja rakendub kiiresti ja tugevalt!

Salongis sees Sparco reguleeritavad poolkorvid ja turvapuur, istmed ja puur kenasti Arkis registreeritud ja ametlikult kahekohaline.

All korralikud laiad plekkveljed uute rehvidega ja kaasa orig. valuveljed lamellidega. 
Sellesse masinasse on tehnika ja dokumentide näol investeeritud vähemalt 10000.-

Kindlasti on veel asju, mis tuleks ära märkida, kuid kohe ei meenu, huviline helista ja tule vaatama!

Testida ja katsuda saaks kolmapäeval 18.00-20.00 Lool. Lõbusõite ei paku, huvilne helista või kirjuta 56888936

Autoga tuleb kaasa plekist kapott. Orig. 15`` valuveljed kehvade lamellidega. Street aju, katalüsaatori asendus toru mis on tehtud kiirühndustele ja lihtsasti paigaldatavaks. Lisaks Z3 taastatud tugevad veovõllid!

Sõiduk hetkel arvelt maas ja ootab uut omaniku. Aastamaks tasutud, registreemistasu tuleb tasuda uuel omanikul kui soovib tänaval liigelda. Vajadusel saan olla abiks transpordiga.

Oksjoni reeglid : 

Tegemist on kasutatud sõiduki müügiga, mille juures võib esineda müüjale mitte teadaolevaid vigu/puudusi. Pakkujal on võimalik ennem pakkumise tegemist müüdava sõidukiga põhjalikult tutvuda, et olla kindel oma pakkumise tegemises. Kui pakkumine tehakse ilma eelneva tutvumiseta, siis võtab pakkuja ise teadlikult riski, et ostetav sõiduk ei pruugi vastata ootustele. Sõidukit ei ole defekteeritud ja see müüakse sellisena nagu see müügi hetkel on. 

Oksjoni võitja on oodatud võidetud sõidukile järgi tulema 5-päeva jooksul, kuid sõiduki eest tuleb tasuda HILJEMALT JÄRGMISE PÄEVA JOOKSUL pärast oksjoni lõppemist. Pakkumist tehes kinnitab pakkuja, et on kõigega tutvunud ning mõistab, et tegemist on finantskohustusega. Müüja võib: nõuda Parimalt pakkujalt leppetrahvi 20% ulatuses Parima pakkumise Hinnast, aga mitte vähem kui 265.- eurot, kui Parim pakkuja ei ole oma kontaktandmetel kättesaadav Parima pakkumise kehtivuse tähtaja jooksul või keeldub õigusvastaselt Müügilepingu sõlmimisest või täitmisest, sh Parima pakkumise Hinna maksmisest või Oksjonil müüdud asja vastuvõtmisest oksjoni lisainfos märgitud aja jooksul või muul moel Müügilepingu täitmisest, mille tulemusel Müüja jääb ilma Oksjoni tulemusel Parimale pakkujale asja müümisest loodetud hüvest. Tähtajaks maksmata leppetrahvi puhul pöördun Inkasso poole, kes leppetrahvi ja sellega kaasnevad kulud sisse nõuab (nõude vormistamine, viivised jms.), seega palun olla oma pakkumises täielikult kindel.

Enne pakkumise tegemist palun kindlasti tutvuda sõiduki seisukorraga ning olla oma pakkumises kindel. Sõiduk on soovituslik ENNE pakkumise tegemist üle vaadata, sest hilisemaid pretensioone EI ARVESTATA.