CHEVROLET CORVETTE C4 TARGA 5.7 V8 225kW LT-4
- Item ID: 232879592
- Share
| Final price: | 9 400.00 EUR |
|---|---|
| Extending closure: | 5 minutes |
| Starting time: | Sat 17.05.2025 19:30:00 |
| Closing time: | Sat 24.05.2025 19:52:22 |
| Viewed: | 7441 |
| Last bidder: | Ärapõõsasmind |
- Secured payments
- Authenticated sellers
- Fast support
- Favorable transport
| Item condition: | Used |
|---|---|
| Location: | Tallinn, Harjumaa, Eesti |
| Quantity: | 1 |
| Shipping/Delivery: | Pickup: Agreement with seller: Abi |
| Payment: | by bank transfer, in cash, by deposit transfer, by transfer from Osta.ee e-account |
| Seller: | Malsroos100%positive feedback View other items of the seller |
Ahoi,
Enampakkumisel 0.10€ alghinnaga üks vägagi cool ja tõeline USA sportautode eestvedaja Chevrolet Corvette C4 5.7 V8 aastast 1994 Targa.
Auto USA-st toodud ning alles nüüd äsja Eestis arvele võetud. Auto täies ulatuses kõik üle käidud, kõik leitud vead, murekohad ja sõlmed üle käidud ja korda tehtud. Sisse investeeritud autosse omajagu kõvasti aega ja raha.
Autol on registreerimistasu makstud ning uus omanik seda maksma enam ei pea!
Tegemist siis Targa versiooniga millel saab kergesti eemaldada katuseosa (sõites täpselt nagu kabriolett, tagaklaas on autol küljes ning ei ole nii suurt tuuletõmmet sõidu ajal kui tavalise täies ulatuses eemaldatava katusega autol). Katusepaneeli saab ilusti ära panna pagassi spetsiaalselt istuvate kinnitustega.
Viimaste töödena mis tehtud vahetatud jagaja, uus veepump, uus starter, uus aku, uued süüteküünlad. Vahetatud kõik vedelikud ja õlid. Käigukastis uus õli koos filtriga, tagasillas õli vahetatud, mootoris õli koos filtriga ja õhufilter. Uus salongipuhur.
Mootor ise väga ergas ning edasi astub auto mõnuga minna, nii et muie on alati näol :). Mootoriruum väga viisakas, kõik asjad omal kohal, puhas ja viisakas. Käib ühtlaselt ja ilusti. Kõik vaakumid, elektriosad ja muu üle kontrollitud ja käidud.
Sillad vaiksed, korralikud ja lõtkuvabad. Rool ei lõtku sõites vaid on stabiilne ning hoiab teel ilusti. Tehtud on ka sillastend pärast viimast remonti.
Salong on saanud korraliku täieliku keemilise puhastuse. Uksepolstrid, armatuur, lagi ja plastikud kõik terved ja ilusad (mitte nagu tavaliselt kuuma kliima käes läinud praguliseks ja laiguliseks). Salongi lisad ja muu kõik toimib, nagu peab. Spido näidukud, kojamehed, salongiventikas, istmemootorid jne - kõik toimib. Klaasid on kõik terved! Auto ei haise, ei kopita ega mädane seest vaid on ilus ja värske nagu piltidelt paistab.
Kere seisukord väga viisakas. Värvkate on ilus ja värske väljanägemisega. Teostatud on ka poleerimine ja kere kaetud vastupidava ja kvaliteetse Gyeon keraamilise kaitsevahaga. Tuled ja muud vidinad kõik toimivad kenasti. Klapptuled käivad ilusti. Uksed käivad ilusti kinni-lahti, ei ole ära vajunud.
Autol all korralikud uueväärsed erilaiused suverehvid originaal Corvette valuvelgedel.
Lisatud on autole 2din ekraaniga raadio, mida saab ühendada ka Bluetooth-ga, Carplay, videosi vaadata jne. Helisüsteem on väga vinge ning muusikat lausa lust kuulata. Autol muidu peal tehasest Dolby Bose helisüsteem. Lisatud on ka väga ilus ja autole sobiv puidust sportrool.
Väljalaset on natuke kaasa aidatud ning ümber tehtud. Hääled on autol meelierutavad nagu ühel õigel V8 mootoriga masinal olema peab. Samas ei ole ka liiga vali, et häiriks autoga sõitmist või maanteel suurt mürinat.
Muus osas on auto originaalses seisundis. Mingit muud tuuningut ja ebasobivat jama pole autole lisatud. (va. rool, väljalase ja raadio)
Auto ei ole põhjamaa kliimat ega talve näinud seega on kere, põhi, raamiosa kõik väga hästi säilinud, ilus ja puhas. Ei roosteta.
Iga-aastaseks hoolduseks ja muid varuosi saab kenasti tellida ja osta Ameerika autodega tegelevatest ettevõtetest. Enamus asju ka tavaliselt kohapeal koheselt olemas
Autoga saab kaasa originaal rooli (ülevaatuste jaoks), originaal väljalaske, raadio ja muud pisi pudi-padi. Olemas ka topeltvõtmed.
Ruumipuudust autos tundma ei pea. Ise olen pea 2m pikk ning mahun täitsa kenasti Corvette rooli taha ära.
Suvi on uksetaga ning viimane aeg endale üks vägagi lahe ja õige vanakooli Corvette istumise alla sebida, millega katuseta ringi kruiisida ja teisi kadetaks ajada! :)
Läbisõit: 108300
| Esmane registreerimine: | 01.01.1994 |
| Eestis registreerimine: | 16.05.2025 |
| Registreeritud Eestis kasutatuna, <br\>päritoluriik Ameerika Ühendriigid</br\> |
| Kategooria: | sõiduauto |
| Kategooria tähis: | M1 |
| Kere nimetus: | lahtine |
| Kere värvus: | roheline |
| Mitmevärviline: | Ei |
| Mootori mudel: | - |
| Mootori töömaht: | 5735 cm³ |
| Mootori võimsus: | 224 kW |
| Kütus: | Mootoribensiin |
| Kütuse kombinatsioon: | Ühekütuseline (mono fuel) |
| Katalüsaator: | Jah |
| Käigukast: | Automaat |
| Veoskeem: | tagavedu |
Mõõtmed
| Pikkus | 4480 mm |
| Laius | 1992 mm |
| Kõrgus | 1180 mm |
| Rööbe | - |
Massid
| Täismass | 1705 kg |
| Registrimass | 1705 kg |
| Tühimass | 1524 kg |
| Kandevõime | 181 kg |
| Keretüüp | AE |
Teadaolevalt võib esineda kerel siin-seal mõni pisem kriim, kraaps, kasutusjälg. Midagi suurt ei ole. Kindlasti võib esineda veel mingeid kulumisjälgi või kasutamisest ja vanadusest tingitud jälgi. Ülevaatus ei kehti hetkel aga selle teen oksjoni ajal ise ära (ei ole aega olnud lihtsalt) seega uus omanik saab auto millel värske kehtiv ülevaatus peal. Valuvelgedel leidub kergemaid oksüdeerumis, lakikahjustus jälgi.
Kes soovib enne pakkumise tegemist autoga tutvust teha, on meeleldi oodatud seda tegema.
Igasugu küsimustes saan aidata helistades kuulutuses toodud tel.numbrile.
Omanikuvahetust saan teha läbi interneti või paberitega.
Asub Tallinnas
Soovin kõigile oksjonis edu! :)
Lisan siia ka oksjonile üldised kehtivad reeglid:
Tegemist on kasutatud sõiduki müügiga, mille juures võib esineda müüjale mitte teadaolevaid vigu/puudusi. Pakkujal on võimalik ennem pakkumise tegemist müüdava sõidukiga põhjalikult tutvuda, et olla kindel oma pakkumise tegemises. Kui pakkumine tehakse ilma eelneva tutvumiseta, siis võtab pakkuja ise teadlikult riski, et ostetav sõiduk ei pruugi vastata ootustele. Sõidukit ei ole defekteeritud ja see müüakse sellisena nagu see müügi hetkel on.
Oksjoni võitja on oodatud võidetud sõidukile järgi tulema 5-päeva jooksul, kuid sõiduki eest tuleb tasuda HILJEMALT JÄRGMISE PÄEVA JOOKSUL pärast oksjoni lõppemist. Pakkumist tehes kinnitab pakkuja, et on kõigega tutvunud ning mõistab, et tegemist on finantskohustusega. Müüja võib: nõuda Parimalt pakkujalt leppetrahvi 20% ulatuses Parima pakkumise Hinnast, aga mitte vähem kui 265.- eurot, kui Parim pakkuja ei ole oma kontaktandmetel kättesaadav Parima pakkumise kehtivuse tähtaja jooksul või keeldub õigusvastaselt Müügilepingu sõlmimisest või täitmisest, sh Parima pakkumise Hinna maksmisest või Oksjonil müüdud asja vastuvõtmisest oksjoni lisainfos märgitud aja jooksul või muul moel Müügilepingu täitmisest, mille tulemusel Müüja jääb ilma Oksjoni tulemusel Parimale pakkujale asja müümisest loodetud hüvest. Tähtajaks maksmata leppetrahvi puhul pöördun Inkasso poole, kes leppetrahvi ja sellega kaasnevad kulud sisse nõuab (nõude vormistamine, viivised jms.), seega palun olla oma pakkumises täielikult kindel.
Enne pakkumise tegemist palun kindlasti tutvuda sõiduki seisukorraga ning olla oma pakkumises kindel. Sõiduk on soovituslik ENNE pakkumise tegemist üle vaadata, sest hilisemaid pretensioone EI ARVESTATA.
Questions to seller
Only answered questions are visible to all users. NB! If you share your contact details, Osta.ee cannot protect you from fraudsters.

AUTOL ÜLEVAATUS OLEMAS JA KEHTIB KUNI 05.2026!
Tere, Kas ilma airbag-ita on võimalik läbida tehnoülevaatus?
Tere, Originaal rool olemas kus airbag küljes. Lp.
Tere, kas teostate tehnoülevaatuse enne auto üleandmist?
Tere, jah!
Mainimata jäi kuulutuses ka tel.nr. Küsimuste korral helistage palun Viis viis kuus neli kuus kaheksa üheksa kaks