Haruldane JDM Hobiauto Subaru Legacy GT-B Twin-Turbo 206kw

Haruldane JDM Hobiauto Subaru Legacy GT-B Twin-Turbo 206kw

Item ID: 243625940 Item condition: Used
Final price: 4 001.00 EUR
Extending closure: 5 minutes
Starting time: Sat 06.12.2025 19:00:00
Closing time: Sat 13.12.2025 19:29:41
Viewed: 6175
Last bidder: evar12345
Tallinn, Harjumaa, Eesti
1
User since 2006
8 successful sales
100% reliable seller
Buyer Protection free on every purchase
  • Secured payments
  • Authenticated sellers
  • Fast support
  • Favorable transport
Item condition: Used
Location: Tallinn, Harjumaa, Eesti
Quantity: 1
Shipping/Delivery: Agreement with seller: Abi
Payment: in cash, by deposit transfer
Seller: aandroo100%positive feedback View other items of the seller
Subaru Legacy GT-B
1998
universal petrol
manual four-wheel drive
206 1994
Mileage 291000 Color: silver met.
5 Climate control: No
VIN:

Tere taas !

Esmalt NB: Uuesti oksjonil kuna hr Riho Peilman väidetavalt garaazijoomingu käigus unustab oma osta.ee kasutaja sisse ning tema vend teeb alusetuid pakkumisi ja temale endile üldse Subarud ei meeldigi. Autot vaatamas käinud ei ole , helistades ja ise vastates valetab ,et vastas keegi teine ja mister Riho üldse sõitis Saksamaale komandeeringusse jne jne... Ühesõnaga temaga tegeleb edasi jurist kes varemgi selliseid asju korda ajanud (kohtuvõit tsiviilasjas nr 2-24-110041, samamoodi osta.ee "lambipakkuja" kahjuks mis kujunes VÄGA kalliks). Pretensioon osta.ee poole lahendatud minu kasuks (vaata viimaseid pilte galeriis)

NIIET PALUN PAKKUJA OLE ENDAS KINDEL, OLE KAINE JA SELGE MÕISTUSE JUURES PAKKUMIST TEHES! 

Nüüd uuesti asja tuumani :

 Panen oksjonile ägeda ning haruldase kahe turbo, nelikveo ning manuaalkastiga Subaru Legacy GT-B. Selliseid kolmanda generatsiooni twin turbo mudeleid maanteeameti statistika järgi vaid 2 Eestis ning mingite andmete põhjal on tegemist ainsa manuaaliga. Auto on väga heas korras, ei roosteta ja on korralikult hoitud hobiauto. Värvkate ilus . Äsja läbisin puhta lehega ülevaatuse (paraku küll teisel katsel). Paigaldasin alla uhiuue sport katalüsaatori (varem oli CO näit pööretel kõrge). Paigaldasin tagumise lisapiduritule, õiget värvi udutuled jms mis ülevaatusel leiti. 
 Spidomeetril läbisõit ca 290 tuhat kilomeetrit mis ei anna endast mitte kuidagi märku, mootori vahetas auto Eestisse toonud omanik alla 100t kilomeetri sõitnud mootori vastu. Salong on korralik ning viisakas. Tagasilda paigaldatud polüretaanpuksid. Uued esimesed pidurid jms. 
 All väga ilusad originaal Work XSA-04C kaheosalised veljed. All BC Racing reguleeritavad coiloverid, väga korralik Bodykit, sportsummuti, väga kvaliteetne 2DIN Alpine tänapäevane stereo jms. Kaasa annan originaal Nardi rooli millega ülevaatuselt läbi ei saa kuna puudub airbag. Hetkel peal originaal. Rooli vahetus ca 10-15min kuid sportrooliga põleb airbag tuli spidomeetril. 
 Talviti seisnud garaazis ja soola näinud ei ole , hetkel seisab samuti viisakalt pestuna soojas garaazis. Vajadusel saan pakkuda ka hoiustusteenust kevade saabumiseni. 


 Registreerimistasu makstud ja omanikuvahetus vaid 55€
Ülevaatus ja kindlustus kehtivad, kui lund maas ei ole on võimalik ära sõita (all suverehvid).

Auto on korralik ning hoitud, ei pea kohe remontima hakkama kuid loomulikult on tegu 27 aastat vana autoga ning sellega tuleb arvestada aga rõhutan veelkord ,et tegu ei ole tati ja teibiga kokkupandud rullnokkade hobiautoga vaid tõesti näitustel ja autoüritustel palju figureerinud ning positiivset kõneainet ja silmailu pakkunud autoga! Fotod on värsked ja tehtud eelmisel nädalal. Auto samasugune nagu piltidel. Miskit töödeldud ega peidetud ei ole.

Huvilistele hea meelega nõus näitama autot, saatma lisapilte , videosi või vastama küsimustele.
Auto on aus!

SÕIDUKI PÕHIANDMED

Esmane registreerimine: 31.07.1998
Kategooria: sõiduauto
Kere nimetus: universaal
Kere värvus: hall
Mootor: 1994 cm³
Mootori võimsus: 206 kW
Kütus: Mootoribensiin
Käigukast: manuaal
Veoskeem: nelikvedu
Registreerimistunnistus: EN775136

Tehnoülevaatus on kehtiv kuni 11.2026

Soovin kõigile huvilistele edu oksjonil! 

Kopeerin siia ka igaks kümneks juhuks klassikalised oksjoni reeglid :

 

 Oksjonil on kasutatud sõiduk. NB! Ei ole uus sõiduk. Igaüks võib tulla ja sõiduki enne pakkumise tegemist üle vaadata, et ei oleks hilisemaid pretensioone, sest need ei kuulu rahuldamisele. 

Lugupeetud pakkujad, tuletan meelde, et nädalase oksjoni mõte on selles, et nädala pärast on auto müüdud ning raha käes. Seega ootan, et parim pakkuja tuleb autole järele või tasub auto eest hiljemalt kahe päeva jooksul peale oksjoni lõppu. Palun arvestada sellega pakkumist tehes!

Pakkumist tehes kinnitab pakkuja, et on kõigega tutvunud ning mõistab, et tegemist on finantskohustusega. Müüja võib: nõuda Parimalt pakkujalt leppetrahvi 20% ulatuses Parima pakkumise Hinnast, aga mitte vähem kui 265.- eurot, kui Parim pakkuja ei ole oma kontaktandmetel kättesaadav Parima pakkumise kehtivuse tähtaja jooksul või keeldub õigusvastaselt Müügilepingu sõlmimisest või täitmisest, sh Parima pakkumise Hinna maksmisest või Oksjonil müüdud asja vastuvõtmisest oksjoni lisainfos märgitud aja jooksul või muul moel Müügilepingu täitmisest, mille tulemusel Müüja jääb ilma Oksjoni tulemusel Parimale pakkujale asja müümisest loodetud hüvest. Tähtajaks maksmata leppetrahvi puhul pöördun Inkasso poole, kes leppetrahvi ja sellega kaasnevad kulud sisse nõuab (nõude vormistamine, viivised jms.), seega palun olla oma pakkumises täielikult kindel.

 

Questions to seller

Unanswered questions are publicly visible in the Cars and Motorcycles category

  • Arnuu asked 13.12.2025 18:10

    Üsna oluline detail on märkimata jäänud-rool on veits vales kohas.

    has not been answered yet
  • merema asked 09.12.2025 12:10

    kuida ylevaatustel käimine on läinud? probleemivabalt?

    Tere! Palun lugege oksjoni lisainfot - seal on kõik kirjas. Parimat!

  • k1ku asked 07.12.2025 20:24

    Mis eelmise oksjoni lõpphind oli? Edu kohtus :)

    Terv! 5000€ ehk jube odavalt läks.

  • Question deleted by moderator
  • 5 2