Jawa 590 Californian 3 - 1969aasta "Musta numbriga"

Jawa 590 Californian 3 - 1969aasta "Musta numbriga"

Item ID: 242436207 Item condition: Used
Final price: 3 800.00 EUR
Extending closure: 5 minutes
Starting time: Sun 16.11.2025 19:45:00
Closing time: Sun 14.12.2025 19:50:25
Viewed: 4955
Last bidder: Ka5Tom
Tallinn, Harjumaa, Eesti
1
Company|User since 2022
1 successful sales
100% reliable seller
Buyer Protection free on every purchase
  • Secured payments
  • Authenticated sellers
  • Fast support
  • Favorable transport
Item condition: Used
Location: Tallinn, Harjumaa, Eesti
Quantity: 1
Shipping/Delivery: Pickup:
Agreement with seller: Abi
Return: Return of goods in accordance with the law. Read more
Payment: in cash, by deposit transfer
Seller: Kass Kargas100%positive feedback view user's e-store
Mileage Color:
Climate control: No
VIN:

Oksjonil Jawa 590 Californian 3 - 1969aasta "Musta numbriga".

Paigaldatud Vape süüde. 

Käivitub ja sõidab väga hästi.

Proovisõitu ei korralda. 

Kui kindel soov osta siis helista ja tule vaata Jawa enne üle.

Pärast oksjoni lõppu pretensioone ei taha kuulda.

Alt saab lugeda "VANASÕIDUKIKS TUNNUSTAMISE AKT NR 1492" andmeid 

https://youtube.com/shorts/r4BzoAfZxqE?si=sMb_nI7C7nBskXiD

https://youtube.com/shorts/WDOZY7BZamU?si=30kutT6qPFy-_Mmk

VANASÕIDUKIKS TUNNUSTAMISE AKT NR 1492
Sõiduki olulised andmed
Sõiduki mark Jawa Kategooria / keretüüp L3e / mootorratas
Mudel ja modifikatsioon 590 Californian 3 Värvus must
Tehasetähis (VIN) 590017942 Valmistajamaa Tšehhoslovakkia
Valmistamisaasta 1969 Valmistajatehas JAWA n.p. TYNEC n/S.
Pikkus mm 2080 Täismass kg 288
Laius mm 760 Tühimass kg 128
Kõrgus mm 1100 Kandevõime kg 160
Istekohti koos juhiga 2 Istekohti juhi kõrval 0
Elektrisüsteemi pinge V 6 Uste arv 0
Kütusepaagi maht liitrites 13,5
Telg Piduriajam Lubatud koormus Rehvi mõõdud Juhttelg Veotelg
1 mehaaniline trummel 95 3.25-19 3
2 mehaaniline trummel 193 3.50-19 3
Haagise lubatud suurim mass
piduriteta kg
Haagise lubatud suurim
mass piduritega kg
Kütuse tüüp bensiin Mootori võimsus kW 11
Silindrite asetus püstine Mootori töömaht cm³ 248
Originaalsusprotsent 95,00 Läbisõidunäidiku näit 13910
Tunnustamise teostaja Allkiri Tunnustamise kuupäev EVKL registripidaja
Tony Laan 02.03.2025 Tõnu Piibur
Urmas Teearu 02.03.2025
Käesolev akt on välja antud Liiklusseaduse § 83 ning majandus- ja kommunikatsiooniministri 03.03.2011 määruse nr 19 "Mootorsõiduki ja
selle haagise registreerimise tingimused ja kord", 13.06.2011 määruse nr 42 "Mootorsõiduki ja selle haagise tehnonõuded ning nõuded
varustusele" ja 18.07.2011 määruse nr 77 "Mootorsõiduki ja selle haagise tehnonõuete vastavuse kontrollimise tingimused ja kord" alusel
Vanasõidukiks tunnustamise akt nr 1492 2
Hinnangu tulemused originaalsusele, tehnilisele seisukorrale ja restaureeritusele
Nr Detaili või sõlme nimetus max fakt Märkused
5.1 Raam KOKKU 100 95
5.1.1 Pinnakate 13 12 värv- ja kroomkatetel kerged
kasutusjäljed
5.1.2 Raam, esihark 22 22
5.1.3 Poritiivad, pakiraam, riistakast, tugijalg 15 15
5.1.4 Sadul, jalatoed 5 4 sadula nahal ja põhjal ning jalatoe
kummidel kasutusjäljed
5.1.5 Elektriseadmed, näidikud 17 15 paigaldatud 6V Vape süüde, piip vale,
juhtmestikul ülevärvimise jäljed
5.1.6 Juhthoovad 15 15
5.1.7 Lisaseadmed 8 8 tööriistade komplekt, pump
5.1.8 Muu välimusega seonduv 5 4 osad poldid valed
95,00%
5.2 Mootor, jõuülekanne,
veermik
KOKKU 100 96,5
5.2.1 Mootor 23 22 kaantel kasutusjäljed
5.2.2 Toitesüsteem 17 17
5.2.3 Väljalaskesüsteem 13 12 vasakpoolsel summutajal akuhappest
pinnakatte kahjustus
5.2.4 Jõuülekandesüsteem 22 22
5.2.5 Rattad, pidurid 20 19 alumiiniumdetailidel kasutusjäljed
5.2.6 Muu mootori, jõuülekande ja
veermikuga seonduv
5 4,5 mootori poltidel kasutusjäljed
96,50%
Vanasõiduki originaalsusprotsent 95,00
Läbisõidunäidiku näit 13910
Tunnustamise teostaja Allkiri Tunnustamise kuupäev EVKL registripidaja
Tony Laan 02.03.2025 Tõnu Piibur
Urmas Teearu 02.03.2025
Käesolev akt on välja antud Liiklusseaduse § 83 ning majandus- ja kommunikatsiooniministri 03.03.2011 määruse nr 19 "Mootorsõiduki ja
selle haagise registreerimise tingimused ja kord", 13.06.2011 määruse nr 42 "Mootorsõiduki ja selle haagise tehnonõuded ning nõuded
varustusele" ja 18.07.2011 määruse nr 77 "Mootorsõiduki ja selle haagise tehnonõuete vastavuse kontrollimise tingimused ja kord" alusel
Vanasõidukiks tunnustamise akt nr 1492 3
Tunnustamise teostaja Allkiri Tunnustamise kuupäev EVKL registripidaja
Tony Laan 02.03.2025 Tõnu Piibur
Urmas Teearu 02.03.2025
Käesolev akt on välja antud Liiklusseaduse § 83 ning majandus- ja kommunikatsiooniministri 03.03.2011 määruse nr 19 "Mootorsõiduki ja
selle haagise registreerimise tingimused ja kord", 13.06.2011 määruse nr 42 "Mootorsõiduki ja selle haagise tehnonõuded ning nõuded
varustusele" ja 18.07.2011 määruse nr 77 "Mootorsõiduki ja selle haagise tehnonõuete vastavuse kontrollimise tingimused ja kord" alusel
Vanasõidukiks tunnustamise akt nr 1492 4
Tunnustamise teostaja Allkiri Tunnustamise kuupäev EVKL registripidaja
Tony Laan 02.03.2025 Tõnu Piibur
Urmas Teearu 02.03.2025
Käesolev akt on välja antud Liiklusseaduse § 83 ning majandus- ja kommunikatsiooniministri 03.03.2011 määruse nr 19 "Mootorsõiduki ja
selle haagise registreerimise tingimused ja kord", 13.06.2011 määruse nr 42 "Mootorsõiduki ja selle haagise tehnonõuded ning nõuded
varustusele" ja 18.07.2011 määruse nr 77 "Mootorsõiduki ja selle haagise tehnonõuete vastavuse kontrollimise tingimused ja kord" alusel
Vanasõidukiks tunnustamise akt nr 1492 5
Tunnustamise teostaja Allkiri Tunnustamise kuupäev EVKL registripidaja
Tony Laan 02.03.2025 Tõnu Piibur
Urmas Teearu 02.03.2025
Käesolev akt on välja antud Liiklusseaduse § 83 ning majandus- ja kommunikatsiooniministri 03.03.2011 määruse nr 19 "Mootorsõiduki ja
selle haagise registreerimise tingimused ja kord", 13.06.2011 määruse nr 42 "Mootorsõiduki ja selle haagise tehnonõuded ning nõuded
varustusele" ja 18.07.2011 määruse nr 77 "Mootorsõiduki ja selle haagise tehnonõuete vastavuse kontrollimise tingimused ja kord" alusel
Vanasõidukiks tunnustamise akt nr 1492 6
Märkused (olulisemad kõrvalekalded originaalsuse, restaureerituse või tehnilise seisundi nõuetest,
mis ei takista sõiduki tunnustamist vanasõidukina)
Taastatud sõiduk
Otsus
Tunnustada sõiduk vanasõiduki nõuetele vastavaks
Tehniline ülevaatus hakkab kehtima alates sõidukile Transpordiameti poolt uue registreerimistunnistuse väljastamisest. Kui liiklusregistris vastavat kannet sõiduki
omaniku avalduse alusel ei ole tehtud või on registreerimistunnistus kaotanud kehtivuse, siis on sõiduki kasutamine liikluses keelatud ning vanasõiduki
regulatsioonid sellele ei laiene.
Vanasõiduki originaalsusprotsent 95,00
Läbisõidunäidiku näit 13910
Akti väljaandmise kuupäev 24.03.2025 Vanasõidukina tunnustamise tähtaeg 01.03.2037
Tunnustamisele esitaja nimi Allkiri Isikukood Maakond
Käesolevaga luban sõiduki tehniliste andmete ja fotode avaldamise Vanatehnika
Virtuaalmuuseumis või muul Eesti Vanatehnika Klubide Liidu määratud viisil.
Allkiri
Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)
Tunnustamise teostaja Allkiri Tunnustamise kuupäev EVKL registripidaja
Tony Laan 02.03.2025 Tõnu Piibur
Urmas Teearu 02.03.2025
Käesolev akt on välja antud Liiklusseaduse § 83 ning majandus- ja kommunikatsiooniministri 03.03.2011 määruse nr 19 "Mootorsõiduki ja
selle haagise registreerimise tingimused ja kord", 13.06.2011 määruse nr 42 "Mootorsõiduki ja selle haagise tehnonõuded ning nõuded
varustusele" ja 18.07.2011 määruse nr 77 "Mootorsõiduki ja selle haagise tehnonõuete vastavuse kontrollimise tingimused ja kord" alusel

Questions to seller

Unanswered questions are publicly visible in the Cars and Motorcycles category

  • ats122 asked 29.11.2025 08:48

    tere .lihtne küsimus .pärast tehingut pretensioone ei arvesta aga proovisõitu teha eri saa .kus aru saada et siis näiteks käigukast korras on . aga edu oksjonil.

    Tere, Annan selliseks puhuks tagasiostugarantii. Mul on infot, kuidas on grupp mehi, kes käivadki ainult proovisõite tegemas, ilma , et neil plaan oleks midagi osta. Tulevad väntsutavad tsiklit , keeravad torud tühjaks ja siis sügavad kukalt või veel midagi ja siis mökitavad midagi oma "ha(ä)bemesse" . Hullemal juhul keerab veel külili ka. Ja TÜ tehti "musta nr" komisjoni poolt. Nneed mehed juba teavad kuidas sõita jne.

  • 5 1