Mercedes-Benz C200 CDI diisel/automaat

Mercedes-Benz C200 CDI diisel/automaat

Item ID: 250128158 Item condition: Used
Final price: 740.00 EUR
Extending closure: 5 minutes
Starting time: Fri 03.04.2026 20:15:00
Closing time: Thu 09.04.2026 20:26:00
Viewed: 1206
Last bidder: 1976
Viimsi vald, Harjumaa, Harjumaa, Eesti
1
Company|User since 2023
55 successful sales
100% reliable seller
Buyer Protection free on every purchase
  • Secured payments
  • Authenticated sellers
  • Fast support
  • Favorable transport
Item condition: Used
Location: Viimsi vald, Harjumaa, Harjumaa, Eesti
Quantity: 1
Shipping/Delivery: Pickup:
Return: Return of goods in accordance with the law. Read more
Payment: by bank transfer, in cash, by deposit transfer, by transfer from Osta.ee e-account
Seller: Günther1100%positive feedback view user's e-store
Mercedes-Benz C 200 CDI
2004
saloon diesel
automatic devices rear-wheel drive
90 2148
Mileage 528247 Color: grey met.
4 Climate control: Yes
VIN: WDB203...

 

Oksjonil 2004a Mercedes-Benz C200 CDI. Jäi vanal omanikul pärast uuema C-klassi ostmist seisma.

Toodud Soomest 2019a. Läbisõitu Soome autole vastavalt, kuid sõidab nii nagu mõni "poole vähem" sõitnud konkurent. Soomes sõitnud palju maanteed ja hooldusraamat kinnitab, et hästi/korrapäraselt hooldatud. Ka pärast Eestis registreerimist on sõitnud põhiliselt Eesti-Soome vahet.

Head:

Veermik ei kolise ega logise, rool tihke, ei kisu ega värista

Mootor töötab hästi, hakkab üsna kiirelt salongi sooja puhuma. Tehtud pihustid korda (midagi lekkis vms). 

Käigukast töötab väga sujuvalt

Pidurdab hästi, tagumistele piduritele on terve komplekt uusi osasid, s.h ka käsipiduri uued osad

Varustus töötab - elektriaknad, elektripeeglid, originaal raadio, püsikiirusehoidja, istmesoojendused jms. 4x turvapadi. Kesklukustus puldist aga puldi nupud kulunud (tuleb mitu korda klõbistada), samuti pagasiluuki ei ava alati (peab samuti mitmeid kordi klõbistama puldi nuppe).

Põhja alt korralik.

Vead:

Kerel vanale autole omased iluvead siin-seal, mida parandatud (kes natuke nokitseda viitsib saab jälle heaks - ühel esitiival väiksed augud stange liitumise ääres, vajab veidi pahtlit/parandusvärvi).

Esiklaasis on keskel pragu, aga vaatevälja otseselt ei sega, armatuuris viskab kompuutrile vigu (õlitase, kuid vardalt kontrollides on korras, ehk taseme andur vigane), esp tuli ja mingedi tulede pirnide vigu veel.

Salongis kulumist ja määrdumist

Üldpildilt täiesti ok vana Mercedes, mis Mercedesele omaselt sõidab väga mugavalt ja seejuures väga ökonoomselt. Sellised vanad 2,1 diiselmootoriga Mercedesed on paktiliselt igiliikurid (sama mootor peal väga paljudel Mersu mudelitel, taksodena sõidavad tihti million kilomeetrit tavalise korrapärase hooldusega).

Veidi nokitseda ja sõidab pommikindla autona veel toredasti edasi.

 

✅️Liikluskahjude kontroll:

Sõiduk MERCEDES-BENZ C 200 CDI (583BYX) on liiklusregistris registreeritud ja ei ole osalenud üheski liikluskindlustuse juhtumis. 

 

✅️Omanikuvahetuse saab vormistada mugavalt internetis www.mnt.ee e-teeninduses (omanikuvahetuse kulu jääb uue omaniku kanda, kes ei taha kohe reg. tasu 273.- eur maksta, siis saab teha ka lihtsalt n-ö. netis www.mnt.ee portaalis võõrandamise ja uus omanik saab ise valida sobiliku aja, millal lõplikult internetis sõiduk enda nimele vormistada). Aastamaks 50.- eur.

 

✅️Auto asub Viimsis, kellel huvi ja küsimusi, siis palun helistada 5566.2764, Tänan.

 

Sõidukil puudub kehtiv tehnoülevaatus

Sõiduki põhiandmed

Esmane registreerimine: 25.05.2004
Kategooria: sõiduauto
Kere nimetus: sedaan
Kere värvus: hall
Mootor: 2148 cm³
Mootori võimsus: 90 kW
Kütus: Diislikütus
Käigukast: Automaat
Veoskeem: tagavedu
Registreerimistunnistus: EM419371
Registreerimistasu: Tasutakse registreerimisel/järgmisel omanikuvahetusel
Esmane registreerimine: 25.05.2004
Eestis registreerimine: 18.02.2019
Registreeritud Eestis kasutatuna, päritoluriik Soome
Kategooria: sõiduauto
Kategooria tähis: M1
Kere nimetus: sedaan
Kere värvus: hall
Kuupäev Toiming
17.09.2021 Omanikuvahetus
18.02.2019 Numbrimärk, Registreerimine Eestis
18.02.2019 Registreerimiseelne nõuete kontroll

 

Rohkem infot saab vaadata: https://eteenindus.mnt.ee/public/soidukTaustakontroll.jsf?lang=et

 

Head oksjonit:)

 

Tegemist on kasutatud sõiduki müügiga, mille juures võib esineda müüjale mitte teadaolevaid vigu/puudusi. Pakkujal on võimalik ennem pakkumise tegemist müüdava sõidukiga põhjalikult tutvuda, et olla kindel oma pakkumise tegemises. Kui pakkumine tehakse ilma eelneva tutvumiseta, siis võtab pakkuja ise teadlikult riski, et ostetav sõiduk ei pruugi vastata ootustele. Sõidukit ei ole defekteeritud ja see müüakse sellisena nagu see müügi hetkel on. Antud sõidukil puudub garantii ja see ei kuulu tagastamisele. Kui need tingimused ei sobi, siis palun antud oksjonil mitte osaleda.

Oksjoni võitja on oodatud võidetud sõidukile järgi tulema 5-päeva jooksul, kuid sõiduki eest tuleb tasuda HILJEMALT JÄRGMISE PÄEVA JOOKSUL pärast oksjoni lõppemist. Pakkumist tehes kinnitab pakkuja, et on kõigega tutvunud ning mõistab, et tegemist on finantskohustusega. Müüja võib: nõuda Parimalt pakkujalt leppetrahvi 20% ulatuses Parima pakkumise Hinnast, aga mitte vähem kui 265.- eurot, kui Parim pakkuja ei ole oma kontaktandmetel kättesaadav Parima pakkumise kehtivuse tähtaja jooksul või keeldub õigusvastaselt Müügilepingu sõlmimisest või täitmisest, sh Parima pakkumise Hinna maksmisest või Oksjonil müüdud asja vastuvõtmisest oksjoni lisainfos märgitud aja jooksul või muul moel Müügilepingu täitmisest, mille tulemusel Müüja jääb ilma Oksjoni tulemusel Parimale pakkujale asja müümisest loodetud hüvest. 

Kui parim pakkuja ei tasu leppetrahvi, siis on parim pakkuja teadlik, et minu oksjonitel teostab järgnevat menetlust õigusabi teenuseid pakkuv ettevõte. Osta.ee keskkonnas on kõik kasutajad autenditud, seega nõue tuleb autenditud isikuandmete põhjal autenditud isikule, mille väljastab Osta.ee, kui asi jõuab kahjunõude menetlusjärku. 

Parim pakkuja, kes ei vii tehingut lõpule kirjas olevate reeglite järgi, arvestab, et leppetrahvi ja kõikide kaasnevate kulude mitte tasumisel, pöördub õigusabi teenuseid pakkuv ettevõte kliendi (sõiduki müüja) loal harju maakohtusse, kus lepingut (juriidiliselt saab lugeda enampakkumisel osalemisel võidetud oksjonit eellepinguks) rikkunud osapool, hüvitab kõik tekkinud rahalised kahjud sõiduki müüjale, kui müüja jääb ilma oksjoni tulemusel parimale pakkujale asja müümisest loodetud hüvest. Minu oksjonil enampakkumist kinnitades, kinnitab pakkuja, et on kõigest aru saanud ning nõustub kogu informatsiooniga.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

Questions to seller

Unanswered questions are publicly visible in the Cars and Motorcycles category

  • Kindel, et mootoriõli varras? Seal peaks olema ainult käigukastiõli varras. Aga vb eksin. Edu oksjoniga!

    Jah kindel. See on mootoriõli varras. Kas võtate nüüd oksjonist osa ka või niisama sisustasite aega siin kommenteerimisega :)?

  • Tere. Kas kindel, et sellel mersul on õlivarras? Mootoriõli kontrollimiseks neil mersudel varras puudub, on vaid elektrooniline kontroll.

    Tere, jah on varras, tõmbasin selle ise välja ja kontrollisin.

  • 5 2