Oksjonil 2006a Nissani X-trail maastur. Eestis alates 2015a, toodud Lõuna-Prantsusmaalt.

Eestis olnud 1 omaniku kasutuses alates 2015 kui toodi, ehk tänaseks 11-aastat.

Omanik oli hoolas, tehnika hoitud väga heas korras, remondid/hooldused teostatud Nissani esinduses. 

Columbia edition varustusega (täisvarustus, mis sellele masinale tellida sai) - kliimaautomaatik/konditsioneer puhub vajadusel ka jääkülma, suur klaasist elektriline katuseluuk, 4x elektriaknad, püsikiirusehoidja, elektriistmed soojendustega, palju panipaiku, originaal Nissani stereo, ekraan (dvd, navi), ei tööta elektripeeglite reguleerimine.

Maastikusõidu omadused täiesti arvestatavad. Suvel saab nelikveo välja lülitada ja sõita ökonoomsemalt esiratta veoga.

Veermik täielikult kolina, logina vaba, ilma ühegi lõtkuta, mitmeid asju veermikus vahetatud. Pidurid on uued, s.h käsipidur väga heas töökorras.

Mootori ja käigukasti töös ei ole anomaaliaid (s.t miski ei kuumene üle, kõik käigud lülituvad täpselt, sidur, hooratas korras).

Antud mootor on nendel mudelitel kiidetud vastupidavuse ja seejuures hea ökonoomsusega, millele aitab kaasa 6-käiguline manuaalkäigukast.

Mootor on väga hea, näidud kõik tehnoülevaatusel korras, ei suitse ega tahma vms. Käivitub koheselt nii külmalt kui soojalt ja ei tee trikke.

Veaks on iluvead - esineb lakikahjustusi siin-seal (kuumast kliimast toodud), kuid see-eest ei roosteta ja kere on igatepidi tugev, põhi, karbid väga korralikud (korrosioonikaitset on tehtud samuti). Midagi ei leki.

Kõik tuled ja klaasid on terved.

All on hea firma korralikud rehvid originaal Nissani valuvelgedel. 

Praktiliseks kasutamiseks olemas - katusereelingud, kärukonks

Olemas kõik auto käsiraamatud, korrektselt täidetud hooldusraamat, 2 originaal võtit kesklukustusega (ukselukk toimib vajadusel ka mehaaniliselt). Kogu varuratta jms. varustus olemas. Aku värske.

Iluauto ei ole, kuid on tänapäevases mõistes väga lihtsa tehnikaga (puudub igasugune keerukas elektroonika - käsipidur tavaline mehaaniline, vedrustus tavaline mehaaniline, mitte õhk jms.) vastupidav maastur.

Rohkem pilte: https://drive.google.com/drive/folders/1ac4imHDJ4KAl3P814Jzduh7I4fsamXuV?usp=drive_link

✅️Kehtiv tehnoülevaatus kuni 07.2027, läbitud ilma probleemideta ja kõik ülevaatused peale viimase on läbitud Pikaliiva Grupp OÜ.

✅️Omanikuvahetuse saab vormistada mugavalt internetis www.mnt.ee e-teeninduses (kulu 390.- eur ja jääb uue omaniku kanda), aastamaks 50.- eur (tasutud)

✅️Auto asub Viimsis, kellel huvi ja küsimusi, siis palun helistada 5566 2764, Tänan.

Tehnoülevaatus on kehtiv kuni 07.2027

Sõiduki põhiandmed

Esmane registreerimine:	08.06.2006
Kategooria:	maastikusuutlik sõiduauto
Kere nimetus:	universaal
Kere värvus:	hall
Mootor:	2184 cm³
Mootori võimsus:	100 kW
Kütus:	Diislikütus
Käigukast:	Manuaal
Veoskeem:	nelikvedu
Registreerimistunnistus:	vormistamisel
Registreerimistasu:	Tasutakse registreerimisel/järgmisel omanikuvahetusel 390,75€

TEHNILISED DETAILANDMED

Esmane registreerimine:	08.06.2006
Eestis registreerimine:	27.04.2015

Registreeritud Eestis kasutatuna, päritoluriik Prantsusmaa

Kategooria:	maastikusuutlik sõiduauto
Kategooria tähis:	M1G
Kere nimetus:	universaal
Kere värvus:	hall

 Kütusekulu

Linnas	9.2 l/100km
Maanteel	6.8 l/100km
Keskmine (NEDC)	7.6 l/100km

 SÕIDUKIGA TEHTUD TOIMINGUD

Kuupäev	Toiming

27.04.2015	Numbrimärk, Registreerimine Eestis
27.04.2015	Registreerimiseelne nõuete kontroll

 

Rohkem infot saab vaadata: https://eteenindus.mnt.ee/public/soidukTaustakontroll.jsf?lang=et

 

Head oksjonit:)

 

Tegemist on kasutatud sõiduki müügiga, mille juures võib esineda müüjale mitte teadaolevaid vigu/puudusi. Pakkujal on võimalik ennem pakkumise tegemist müüdava sõidukiga põhjalikult tutvuda, et olla kindel oma pakkumise tegemises. Kui pakkumine tehakse ilma eelneva tutvumiseta, siis võtab pakkuja ise teadlikult riski, et ostetav sõiduk ei pruugi vastata ootustele. Sõidukit ei ole defekteeritud ja see müüakse sellisena nagu see müügi hetkel on. Antud sõidukil puudub garantii ja see ei kuulu tagastamisele. Kui need tingimused ei sobi, siis palun antud oksjonil mitte osaleda.

Oksjoni võitja on oodatud võidetud sõidukile järgi tulema 5-päeva jooksul, kuid sõiduki eest tuleb tasuda HILJEMALT JÄRGMISE PÄEVA JOOKSUL pärast oksjoni lõppemist. Pakkumist tehes kinnitab pakkuja, et on kõigega tutvunud ning mõistab, et tegemist on finantskohustusega. Müüja võib: nõuda Parimalt pakkujalt leppetrahvi 20% ulatuses Parima pakkumise Hinnast, aga mitte vähem kui 265.- eurot, kui Parim pakkuja ei ole oma kontaktandmetel kättesaadav Parima pakkumise kehtivuse tähtaja jooksul või keeldub õigusvastaselt Müügilepingu sõlmimisest või täitmisest, sh Parima pakkumise Hinna maksmisest või Oksjonil müüdud asja vastuvõtmisest oksjoni lisainfos märgitud aja jooksul või muul moel Müügilepingu täitmisest, mille tulemusel Müüja jääb ilma Oksjoni tulemusel Parimale pakkujale asja müümisest loodetud hüvest. 

Kui parim pakkuja ei tasu leppetrahvi, siis on parim pakkuja teadlik, et minu oksjonitel teostab järgnevat menetlust õigusabi teenuseid pakkuv ettevõte. Osta.ee keskkonnas on kõik kasutajad autenditud, seega nõue tuleb autenditud isikuandmete põhjal autenditud isikule, mille väljastab Osta.ee, kui asi jõuab kahjunõude menetlusjärku. 

Parim pakkuja, kes ei vii tehingut lõpule kirjas olevate reeglite järgi, arvestab, et leppetrahvi ja kõikide kaasnevate kulude mitte tasumisel, pöördub õigusabi teenuseid pakkuv ettevõte kliendi (sõiduki müüja) loal harju maakohtusse, kus lepingut (juriidiliselt saab lugeda enampakkumisel osalemisel võidetud oksjonit eellepinguks) rikkunud osapool, hüvitab kõik tekkinud rahalised kahjud sõiduki müüjale, kui müüja jääb ilma oksjoni tulemusel parimale pakkujale asja müümisest loodetud hüvest. Oksjonil enampakkumist kinnitades, kinnitab pakkuja, et on kõigest aru saanud ning nõustub kogu informatsiooniga.