Pakkumisel siis selline vahva väike traktor.  Valmet Valtra VL-542 .  Esimeses elus oli Helsinkis teehooldus masin. Paar aastat tagasi toodud Eesti.  Peale seda sai tehtud suurem hooldus. Vahetatud on piduriklotsid, veepump, pihustiotsad, käidud üle elektrisüsteem ja tuled, Vahetatud kõik õlid ja vedelikud ning filtrid. Esiveljed on tehtud ringi suuremaks ja kasutatud vene kaarkumme ja velje välisosa originaal südamikul . Rehvid on terved, aga pragulised.  Lisaks on rehvidesse paigaldatud mansett tugevduseks. Neid rehve ikka leiab siit sealt aitähh või sixpacki eest.

Masin mõõtudelt on selline t-25 suurune traktor. Käivitub võtmest, kõik tuled ja klaasid on terved.  Küljeaken käib lahti , lisaks katuseluuk.  Kojamees ja soojapuhur töötavad ilusti.  Talvel läheb hästi soojaks kabiin.  Kabiin ise avar ja mugav seest.  Hästi lihtne juhtida, kangid ja hoovad käivad kergelt ja loogiliselt.  

Mootor on 3 silindriline vabalthingav diisel . Mingeid erilisi lekkeid ei ole, mootor käib ilusa häälega ja ei suitse.  Summuti on uus. Kelle toodang ja mis võimsusega see mootor on , jäään vastuse võlgu, vaadake pilti või googeldage ise.  Kes teab võib muidugi kommenteerida. (kiire google ütleb et teeholdusmasin on valmet 502 traktori baasil, millel on siis 2.7l valmeti enda diisel 54HP, varuosad on kõik riiulikaup, mis vaja on läinud hoolduse puhul)

Masinal on 6 kangiga jagaja. Mõlemas otsas on haakeseade.  Hetkel on ees kahveltõstuk.  Liigub ka küljele.  Taga on hetkel sahk, sahal ka silinder keeramiseks.  Kauba peale saab korraliku tänavaharja, ise seda kasutanud ei ole, samas ega sellisel lihtsal asjal midagi viga ilmselt olla ei saa.

Vead : Peale mõnda aega seismist kadus ära siduri-pidurivedelik.  Lasin paigaldada uue siduri silindri.  Sidur töötab ilusti, pidureid ei ole.  Peab kas õhutama või piduri enda silindri ka vahetama.  Klotsid on sees uued, ütleme et lihtsalt kättevõtmise asi. Täistuled ei põle.  Tundub et tulede pealüliti on otsa saanud.  seda pidi juba enne ka mitu korda vajutama. Traktoripoes uus universaalne lüliti paar euro.  Vahekasti kangi fiksaator ei toimi aeglaste käikude puhul . Selleks on puupulk vahel, nimelt aglaste käikudega käivad kangid kokku ja aeglusti tuleb lihtsalt välja.  Seal ilmselt piisaks kui kangi ennast natukene painutada või ringi teha.  Mingeid raginaid ega kraginaid käigukast ei tee. Kõik käigud ja aeglusti lülituvad kergelt. Aku on liiga suur.  Vaja kas panna väiksem aku või suretus hoob ringi teha. Praegu kapott jääb natuke irvakile. 

Ühesõnaga hea abimees kellegile väiksemasse tallu või maamajapidamisse.  Ideaalne abimees lumelükkamisel milleks ta ka loodud on. Ise ostsime autode tõstmiseks aga selliste ratastega ja liiga väikse vastukaalu tõttu ta selleks tööks ei sobi. Vana masin , kindlasti vajab mingit nokitsemist või kohendamist uue omaniku käe järgi.  Vaatama tulla enne oksjoni lõppu , samuti on oodatud küsimused tel 53555848. Võimalik transport 1€km, eeldab eelnevalt tasumist .  Maksmine pangaülekandega või sulas kohapea vorst-vorsti vastu põhimõttel . 

Kopeerin siia ka standard tingimused, nii igaks juhuks.  Kui sa ei ole kindel või ei ole võimeline siis palun ära tee pakkumist.

Tegemist on vana ja kasutatud sõiduki müügiga, mille juures võib esineda müüjale mitte teadaolevaid vigu/puudusi. Pakkujal on võimalik ennem pakkumise tegemist müüdava sõidukiga põhjalikult tutvuda, et olla kindel oma pakkumise tegemises. Kui pakkumine tehakse ilma eelneva tutvumiseta, siis võtab pakkuja ise teadlikult riski, et ostetav sõiduk ei pruugi vastata ootustele. Sõidukit ei ole defekteeritud ja see müüakse sellisena nagu see müügi hetkel on. Antud sõidukil puudub garantii.

Oksjoni võitja on oodatud võidetud sõidukile järgi tulema 3-päeva jooksul, kuid sõiduki eest tuleb tasuda HILJEMALT JÄRGMISE PÄEVA JOOKSUL pärast oksjoni lõppemist. Pakkumist tehes kinnitab pakkuja, et on kõigega tutvunud ning mõistab, et tegemist on finantskohustusega. Müüja võib: nõuda Parimalt pakkujalt leppetrahvi 20% ulatuses Parima pakkumise Hinnast, aga mitte vähem kui 265.- eurot, kui Parim pakkuja ei ole oma kontaktandmetel kättesaadav Parima pakkumise kehtivuse tähtaja jooksul või keeldub õigusvastaselt Müügilepingu sõlmimisest või täitmisest, sh Parima pakkumise Hinna maksmisest või Oksjonil müüdud asja vastuvõtmisest oksjoni lisainfos märgitud aja jooksul või muul moel Müügilepingu täitmisest, mille tulemusel Müüja jääb ilma Oksjoni tulemusel Parimale pakkujale asja müümisest loodetud hüvest. 

Kui parim pakkuja ei tasu leppetrahvi, siis on parim pakkuja teadlik, et minu oksjonitel teostab järgnevat menetlust õigusabi teenuseid pakkuv ettevõte. Osta.ee keskkonnas on kõik kasutajad autenditud, seega nõue tuleb autenditud isikuandmete põhjal autenditud isikule, mille väljastab Osta.ee, kui asi jõuab kahjunõude menetlusjärku. 

Parim pakkuja, kes ei vii tehingut lõpule kirjas olevate reeglite järgi, arvestab, et leppetrahvi ja kõikide kaasnevate kulude mitte tasumisel, pöördub õigusabi teenuseid pakkuv ettevõte kliendi (sõiduki müüja) loal harju maakohtusse, kus lepingut (juriidiliselt saab lugeda enampakkumisel osalemisel võidetud oksjonit eellepinguks) rikkunud osapool, hüvitab kõik tekkinud rahalised kahjud sõiduki müüjale, kui müüja jääb ilma oksjoni tulemusel parimale pakkujale asja müümisest loodetud hüvest. Minu oksjonil enampakkumist kinnitades, kinnitab pakkuja, et on kõigest aru saanud ning nõustub kogu informatsiooniga.