Külgkorviga ringraja mootorratas Vihur Suzuki 750
- Item ID: 254594276
- Watch item
- Share
Külgkorviga ringraja mootorratas Vihur Suzuki 750
You can buy this item even if you don't yet have an Osta.ee user account
NB! If you are not located in Estonia. Ask from seller via questions section if they ship out of Estonia.
| Starting time: | Fri 03.07.2026 13:19:02 |
|---|---|
| Viewed: | 307 |
- Secured payments
- Authenticated sellers
- Fast support
- Favorable transport
| Item condition: | Used |
|---|---|
| Location: | Saue vald, Harjumaa, Eesti |
| Quantity: | 1 |
| Shipping/Delivery: | Pickup: |
| Payment: | by deposit transfer, by transfer from Osta.ee e-account |
| Seller: | racing100%positive feedback View other items of the seller |
| — | |||
| — | |||
| — | — | ||
| — | — | ||
| — | — | ||
| Mileage | — | Color: | — |
| — | Climate control: | No | |
| VIN: | — | Telephone: | — |
Eesti suurustelt teine võidusõidumasinate tootja (TARKi järel) oli Tallinnas 1973.a. asutatud tehas Vihur. Vihuri esimeseks ülesandeks oli Nõukogude Liidu motoringraja koondisele konkurentsivõimeliste soolomootorrataste loomine, mis edukalt ka õnnestus. Selle võrval hakati tööstuslikult tootma ka ringrajasõiduks mõeldud külgkorviga mootorrattaid, ralliautosid ja palju muud. Siin pakutav on 1986.a. valminud ringraja külgkorv, millele pandi peale Suzuki mootorratta mootor.
Ratta ja mootori kooslus koos pilootidega Toivo Vides ja Tiit Prosso tõi edu NSV Liidu meistri tiitli näol. 2000.a. alguspoolel liikus ratas Tšehhi, kust ta MOMU jaoks üles otsiti, tagasi osteti ning ka meister Eduard Klimeki poolt tipptasemel restaureeriti. Aastal 2010. jõudis masin Eestisse tagasi ning on sellest peale olnud MOMU poolt esitletud nii näitustel, kui ka püsiväljapanekus.
Osa Eesti võidusõidumasinate tööstusest ning meie mootorispordi ajaloost, mõlemad kuulsusrikkad ja edukad.
Edukaja pakkujaga sooviks kontakti saada nelja päeva jooksul ning hiljemalt kahe nädalaga peaks tehingu lõpuni viima, kui eelnevalt ei ole kokku lepitud teisiti. Kuna soovin alati saata võidetud oksjonid välja võimalikult kiiresti, palun anda peale oksjoni lõppu koheselt märku, kui on veel mõnele esemele pakkumine tehtud, ese veel jälgimises või plaanis sellele pakkumine teha. Siis loomulikult ootan saatmisega, et lõpus saatmise osas kokku leppida.
Võidetud oksjoniesemete väljasaatmisel lähtun alati sellest, et esemed jõuaksid kohale tervelt ja vigastamata. Seetõttu ei paku ma automaatselt ka esemete kokkupakkimist. Kui mitmeid võidetud esemeid on sama mõõduga sahtlisse võimalik pakendada nii, et tagatud oleks terve kohalejõudmine, siis loomulikult seda ka teen. Juhul, kui väljapakutud mõõtudega sahtlisse mitmed esemed kokku ei mahu, aga ostja siiski soovib nende korraga saatmist, siis ostja ektsepteerib vastavat soovi esitades saatekulu tõusu.
Lähtudes mõistliku keskkonnahoiu põhimõttest, kasutan saatmiseks korduvkasutatavat materjali - karpe, kaste, mullikilet või ka kasti täitematerjali (paberit, kilet jms). Kui ostja tasub oksjoni haamrihinna, siis ta aktsepteerib sellise saatmise põhimõtte. Juhul, kui ostja soovib saada oma võidueseme eranditult uues pakendis ja mitte korduvkasutatavas, siis palun sellest koheselt peale oksjoni lõppu teada anda ning kulude katteks tasuda 5€. Selliselt juhul materjalide korduvkasutust paki saatmisel ei ole. Tänan!

Questions to seller
Unanswered questions are publicly visible in the Cars and Motorcycles category